DecodedCarsAcura TL
10 años modelo de 2005 a 2014, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2005–2014
- Clase
- Auto mediano
- Motores recientes
- 3.5L 6 cil., 3.7L 6 cil.
- Mejor MPG
- 21–23 combinadas, según el año
- Última calificación
- ★★★★★ (2014)
- Retiros
- 4 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2005 (155)
- Interés
- 6,842 visitas en Wikipedia / 30 días
El TL 2014 en resumen
El Acura TL 2014 es un auto mediano disponible con 2 motores (3.5L 6 cil. y 3.7L 6 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 194 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 3,737 lb (4 Dr Sedan FWD/Tech).
La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (20 en ciudad / 29 en carretera), un 11 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2014: 25.7 MPG), con un gasto estimado de $3,550 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo una calificación general de 4 estrellas.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 15 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
El Acura TL tiene 10 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2014.
Su mejor consumo lo logró el 2014, con 23 MPG combinadas; el rango va de 21 a 23 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de bolsas de aire (337), otro o desconocido (131), dirección (112).
El año con más retiros es el 2014 (3), y entre todos los años suman 4 campañas y 707 quejas de propietarios.
Cómo era el TL 2005
El Acura TL 2005 es un auto mediano con motor 3.2L 6 cil., con tracción delantera.
Mide unas 189 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 108 pulgadas, y pesa alrededor de 3,494 lb (4dr Sedan FWD /Dynamic Pack).
Acerca del Acura TL
El Acura TL es un automóvil de turismo del segmento E de la marca japonesa Acura. Es un sedán de cuatro puertas equipado con tracción delantera o a las cuatro ruedas. Sustituyó al Acura Vigor, y se ubica por encima del Honda RSX y Acura TSX, y por debajo del Acura RL. Algunos de los principales rivales del TL son el Lexus GS, Infiniti M, Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes-Benz Clase E. El TL y el RL serán sustituidos en 2014 por el Acura TLX.
Del artículo de Wikipedia "Acura TL", con licencia CC BY-SA 4.0.
TL 2014: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2014 →Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Cambios del TL por año modelo
- 2014
- Ya probado por la NHTSA: 4 estrellas en general
- 2012
- Mejor consumo combinado sube de 21 a 23 MPG
- 2009
- Nuevas dimensiones: 6.3 in más largo, distancia entre ejes +1.5 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Motor nuevo: 3.7L 6 cil.
- Motor retirado: 3.2L 6 cil.
- Ahora disponible con tracción total o 4x4
- 2007
- Motor nuevo: 3.5L 6 cil.
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 10 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 3.5L 6 cil., 3.7L 6 cil. | 23 MPG | 194.1 in | 3,737 lb | ★★★★★ | 3 | 15 |
| 2013 | 3.5L 6 cil., 3.7L 6 cil. | 23 MPG | 194.1 in | 3,737 lb | Sin calificar | 3 | 58 |
| 2012 | 3.5L 6 cil., 3.7L 6 cil. | 23 MPG | 194.1 in | 3,737 lb | Sin calificar | 3 | 107 |
| 2011 | 3.5L 6 cil., 3.7L 6 cil. | 21 MPG | 195.7 in | 3,708 lb | Sin calificar | 3 | 20 |
| 2010 | 3.5L 6 cil., 3.7L 6 cil. | 21 MPG | 195.7 in | 3,708 lb | Sin calificar | 3 | 49 |
| 2009 | 3.5L 6 cil., 3.7L 6 cil. | 21 MPG | 195.7 in | 3,717 lb | Sin calificar | 3 | 30 |
| 2008 | 3.2L 6 cil., 3.5L 6 cil. | 21 MPG | 189.4 in | 3,620 lb | Sin calificar | 1 | 80 |
| 2007 | 3.2L 6 cil., 3.5L 6 cil. | 21 MPG | 189.4 in | 3,620 lb | Sin calificar | 1 | 65 |
| 2006 | 3.2L 6 cil. | 21 MPG | 189.4 in | 3,494 lb | Sin calificar | 1 | 128 |
| 2005 | 3.2L 6 cil. | 21 MPG | 189.4 in | 3,494 lb | Sin calificar | 1 | 155 |
Alternativas al TL 2014
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 5 Series 2014 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2014 | 26 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Audi A4 2014 | 26 MPG | Sin calificar | 4 |
| Audi A6 2014 | 29 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Lexus LS 2014 | 20 MPG | Sin calificar | 1 |
| Tesla Model S 2014 | 265 mi | ★★★★★ | 9 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Acura. Cómo lo calculamos →