DecodedCarsAudi S5 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 2dr Convertible, 2dr Coupe, 4dr Sedan, Sportback
- Motores
- 3.0L 6 cil. turbo
- Potencia
- 349–362 hp
- Transmisión
- Automática, 7-speed Automática
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 23 combinadas · 20 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 185.4–190.2 in
- Peso en vacío
- 3,605–4,464 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 23 MPG combinadas, un 23 % menos que el promedio de su clase (auto mediano, 2025: 30 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 29 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Audi S5 2025 es un auto mediano con motor 3.0L 6 cil. turbo, con tracción total (AWD).
Mide unas 185 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 4,233 lb (2dr Convertible).
La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (20 en ciudad / 29 en carretera), un 23 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2025: 30 MPG), con un gasto estimado de $3,550 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 11 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2025
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al S5 2024: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el S5 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Ingolstadt, Bavaria · Neckarsulm, Baden-WüRttemberg
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 3 configuraciones del S5 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2dr Convertible | 185.4 in | 72.8 in | 53.9 in | 108.7 in | 62.6 / 61.8 in | 4,233 lb | 56/44 |
| 2dr Coupe | 185.4 in | 72.8 in | 53.9 in | 108.7 in | 62.6 / 61.8 in | 3,605 lb | 56/44 |
| 4dr Sedan | 190.2 in | 73.2 in | 56.7 in | 113.8 in | 63.8 / 63.4 in | 4,464 lb | |
| Sportback | 187.8 in | 72.4 in | 54.3 in | 111.4 in | 62.6 / 61.8 in | 3,704 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S5 Sportback | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 20 / 29 / 23 | -23% | $3,550 | 384 |
| S5 | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (AM-S7) | Tracción total (AWD) | 19 / 28 / 22 | -27% | $3,750 | 397 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Audi S5 2025.
Auto mediano similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Audi S5 2025 (este auto) | 23 MPG | Sin calificar | 2 |
| BMW 3 Series 2025 | 31 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2025 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus IS 2025 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A4 2025 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz C-Class 2025 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model 3 2025 | 363 mi | Sin calificar | 3 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Cinturones de seguridad › Rear/Other › Retractor · 19 dic 2025
Campaña NHTSA 25V899000 · 27,768 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2025 SQ6 E-Tron, SQ6 Sportback E-Tron, Q6 Sportback E-Tron, A6, A5, A6 Sportback E-Tron, Q6 E-Tron, S5, and S6 Sportback E-Tron vehicles. The automatic locking retractor may fail to engage when a child seat is installed using the seat belt. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 208, "Occupant Crash Protection" and 209, "Seat Belt Assemblies."
- Riesgo
- An improperly secured child seat can increase risk of injury during a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the right and left rear seat belt assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed February 16, 2026. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 69D8. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 23, 2025.
Cinturones de seguridad › Front › Retractor · 24 sept 2025
Campaña NHTSA 25V638000 · 1,042 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2025 GTI, Golf R, Audi A5, A6 Sportback E-Tron, S5, S6 Sportback E-Tron, 2026 Q4 Sportback E-Tron, and Q4 E-Tron vehicles. The torsion bar in one or both front seat belt retractors may have been damaged during production.
- Riesgo
- In a crash, a damaged torsion bar in a retractor could fail. If this happens, the seat belt may not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.
- Solución
- Dealers will replace one or both front seat belts, free of charge. Owner notification letters were mailed October 30, 2025, and October 31, 2025. Owners may contact Audi at 1-800-253-2834 or Volkswagen at 1-800-893-5298. Audi's number for this recall is 69UM; Volkswagenâs number for this recall is 694T. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning September 26, 2025.
No todos los S5 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Audi S5 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 5 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Salida de carril › Warning — 3 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Prevención de colisión frontal › Warnings — 3 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 8,577 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Audi S5 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del S5
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| S5 2027 | 23 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| S5 2026 | 23 | 190.2 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| S5 2024 | 24 | 185.4 in | Sin calificar | 0 | 2 |
| S5 2023 | 24 | 185.4 in | Sin calificar | 1 | 3 |
| S5 2022 | 24 | 185.4 in | Sin calificar | 2 | 1 |
| S5 2021 | 23 | 185.4 in | Sin calificar | 5 | 1 |
| S5 2020 | 23 | 184.6 in | Sin calificar | 4 | 25 |
| S5 2019 | 24 | 184.6 in | Sin calificar | 4 | 6 |
| S5 2018 | 24 | 184.6 in | Sin calificar | 3 | 26 |
| S5 2017 | 21 | 182.7 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| S5 2016 | 21 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| S5 2015 | 21 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 2 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →