Marcas›BMW Alpina›7 Series

BMW Alpina 7 Series

2 años modelo de 2007 a 2008, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

Años modelo
2007–2008
Clase
Auto grande
Motores recientes
4.4L 8 cil.
Mejor MPG
16–16 combinadas, según el año
Última calificación
Sin calificar
Retiros
0 campañas, todos los años

El 7 Series 2008 en resumen

El BMW Alpina 7 Series 2008 es un auto grande con motor 4.4L 8 cil., con tracción trasera.

La EPA califica su versión más eficiente con 16 MPG combinadas (14 en ciudad / 21 en carretera), un 12 % peor que el promedio de su clase (auto grande, 2008: 18.2 MPG), con un gasto estimado de $5,150 al año en combustible.

No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.

El BMW Alpina 7 Series tiene 2 años modelo en nuestros datos, de 2007 a 2008.

Su mejor consumo lo logró el 2008, con 16 MPG combinadas; el rango va de 16 a 16 MPG según el año.

7 Series 2008: ventajas y desventajas

Todos los detalles del 2008 →

Lo bueno

  • Sin retiros hasta ahora

A tener en cuenta

  • Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 16 MPG combinadas, un 12 % menos que el promedio de su clase (auto grande, 2008: 18.2 MPG).
  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Ver los 2 años modelo lado a lado
AñoMotores recientesMejor MPG / autonomíaLargoPesoGeneralRetirosQuejas
20084.4L 8 cil.16 MPG––Sin calificar00
20074.4L 8 cil.16 MPG––Sin calificar00
Mejor MPG combinadas por año modelo — BMW Alpina 7 Series
2007: 16 MPG2008: 16 MPG20072008máx. 16 MPG

Alternativas al 7 Series 2008

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Jaguar XJ 200819 MPGSin calificar0
Maserati Quattroporte 200814 MPGSin calificar1
Cadillac DTS 200818 MPGSin calificar2
Infiniti M35 200819 MPGSin calificar4
Lincoln Town Car 200818 MPGSin calificar3
Infiniti M45 200818 MPGSin calificar4
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW Alpina. Cómo lo calculamos →