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Cadillac ATS 2015

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2015.

Cadillac ATS
En la foto: Cadillac ATS 2.0 Turbo AWD Premium – Frontansicht, 16. Oktober 2015, Düsseldorf. Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, vía Wikimedia Commons
Clase
Auto compacto
Carrocerías
2dr Coupe 2.0l AWD, 2dr Coupe 2.0l RWD, 2dr Coupe 3.6l AWD, 2dr Coupe 3.6l RWD
Motores
2.5L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo, 3.6L 6 cil.
Tracción
Tracción trasera, Tracción total (AWD)
Combustible
Gasolina regular
MPG (mejor)
25 combinadas · 21 ciudad / 32 carretera
Largo
183.1–184.3 in
Peso en vacío
3,314–3,693 lb
Calificación NHTSA
★★★★★
Retiros
4 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Tracción total / 4x4 disponible
  • 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.

A tener en cuenta

Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 32 modelos similares 2015; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Cadillac ATS 2015 es un auto compacto disponible con 3 motores (2.5L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo y 3.6L 6 cil.), con tracción trasera y tracción total (AWD).

Mide unas 184 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 3,572 lb (2dr Coupe 2.0l AWD).

La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (21 en ciudad / 32 en carretera), un 5 % peor que el promedio de su clase (auto compacto, 2015: 26.3 MPG), con un gasto estimado de $2,700 al año en combustible.

En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.

Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 30 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de dirección.

Novedades del 2015

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al ATS 2014: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2014; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el ATS 2014 →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
2dr Coupe 2.0l AWD184.3 in72.8 in53.5 in109.1 in61 / 61.8 in3,572 lb51/49
2dr Coupe 2.0l RWD184.3 in72.8 in53.5 in109.1 in61 / 61.8 in3,417 lb51/49
2dr Coupe 3.6l AWD184.3 in72.8 in53.5 in109.1 in61 / 61.8 in3,693 lb51/49
2dr Coupe 3.6l RWD184.3 in72.8 in53.5 in109.1 in61 / 61.8 in3,530 lb51/49
4dr Sedan Base RWD183.1 in70.9 in53.9 in109.4 in59.8 / 60.6 in3,314 lb50/50
4dr Sedan Turbo/3.6l V6 AWD183.1 in70.9 in53.9 in109.4 in59.8 / 60.6 in3,543 lb51/49

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
ATS2.5L 4 cil.Automática (S6)Tracción trasera21 / 32 / 25-5%$2,700356
ATS2.0L 4 cil. turboAutomática (S6)Tracción trasera21 / 29 / 24-9%$2,800369
ATS2.0L 4 cil. turboManual 6-spdTracción trasera19 / 29 / 23-13%$2,900389
ATS AWD2.0L 4 cil. turboAutomática (S6)Tracción total (AWD)20 / 27 / 23-13%$2,900386
ATS3.6L 6 cil.Automática (S6)Tracción trasera18 / 27 / 22-16%$3,050412
ATS AWD3.6L 6 cil.Automática (S6)Tracción total (AWD)18 / 26 / 21-20%$3,200419
6/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
6/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $1,500Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
26.3 MPGPromedio 2015: Auto compacto

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2015 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

VersiónGeneralFrontalConductor / pasajeroLateralPoste lateralVolcaduraRiesgo de volcadura
2015 Cadillac ATS 4 DR RWD★★★★★★★★★★5★ / 5★★★★★★★★★★★★★★★★10.1%
2015 Cadillac ATS 4 DR AWD★★★★★★★★★★5★ / 5★★★★★★★★★★★★★★★★10.1%
De serieControl electrónico de estabilidad
OpcionalAlerta de colisión frontal
OpcionalAlerta de salida de carril
Prueba de choque frontal — 2015 Cadillac ATS 4 DR RWD
Prueba de choque frontal — 2015 Cadillac ATS 4 DR RWD. Foto: NHTSA.
Prueba de choque lateral — 2015 Cadillac ATS 4 DR RWD
Prueba de choque lateral — 2015 Cadillac ATS 4 DR RWD. Foto: NHTSA.

Auto compacto similares 2015

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Cadillac ATS 2015 (este auto)25 MPG★★★★★4
BMW 3 Series 201536 MPGSin calificar0
BMW 5 Series 201530 MPGSin calificar0
Mercedes-Benz E-Class 201525 MPG★★★★★0
Lexus IS 201524 MPGSin calificar3
Audi A4 201526 MPGSin calificar4
Mercedes-Benz C-Class 201528 MPGSin calificar0

Retiros (4)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 21 may 2026

Campaña NHTSA 26V329000 · 5,014 vehículos

Problema
General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2015 Cadillac Escalade, Escalade ESV, XTS, 2015-2016 Cadillac ATS, CTS, and SRX vehicles. The front-driver air bag inflator may rupture during deployment.
Riesgo
An inflator rupture may result in sharp metal fragments striking the driver or other occupants, resulting in serious injury or death.
Solución
Dealers will replace the front-driver air bag module, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed June 19, 2026. Additional letters will be mailed once the remedy is available. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223. The manufacturer's number for this recall is N262555870. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on May 21, 2026.
Visibilidad › Defroster/Defogger/Hvac System · 3 sept 2015

Campaña NHTSA 15V558000 · 96,145 vehículos

Problema
General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2013-2016 Cadillac ATS sedan vehicles manufactured April 23, 2012, to September 2, 2015. In the affected vehicles, the coil antenna module that powers the rear defogger system may generate excessive heat due to excessive cycling or continuous operation.
Riesgo
If the coil antenna generates excessive heat, there is an increased risk of a fire.
Solución
GM will notify owners, and dealers will update the Electronic Climate Control module to remove the automatic rear defogger "on" function, free of charge. The recall began on October 16, 2015. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is 15299.
Visibilidad › Sun/Moon Roof Assembly · 24 jul 2015

Campaña NHTSA 15V463000 · 63,665 vehículos

Problema
General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2013-2016 Cadillac ATS vehicles manufactured April 25, 2012, to June 25, 2015. The affected vehicles may experience the roof panel closing automatically when the non-recessed switches are pressed and the roof panel is open. These vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 118, "Power-Operated Window, Partition, and Roof Panel Systems."
Riesgo
Because the switch is not recessed, the roof panel switch may inadvertently be pressed resulting in unintended auto-closure of the roof panel, increasing the risk of personal injury.
Solución
GM will notify owners and dealers will replace the roof console accessory switch trim plate, free of charge. The recall began on August 19, 2015. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is 15568. Note this recall supersedes 15V-106.
Frenos hidráulicos › Pedals And Linkages · 9 jun 2015

Campaña NHTSA 15V358000 · 2,163 vehículos

Problema
General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2015 Cadillac ATS and CTS vehicles. The affected vehicles have a bracket between the brake pedal assembly and the rod that actuates the brakes that may fracture during normal brake pedal operation.
Riesgo
If the bracket fractures, the driver would not be able to apply the brakes, increasing the risk of a crash.
Solución
GM will notify owners, and dealers will inspect the vehicle and replace any affected bracket, free of charge. The recall began July 6, 2015. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is 15352.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los ATS 2015 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

30Quejas ante la NHTSA desde 2015
1Con choque
0Con incendio
1Lesionados reportados
60,000 miMillaje típico de la falla
Dirección6
Sistema eléctrico6
Tren motriz5
Iluminación exterior4
Otro o desconocido4
Bolsas de aire3
Suspensión2
Frenos2
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
19/01: 119/11: 120/01: 120/05: 120/06: 120/08: 121/03: 121/05: 122/01: 122/03: 122/12: 223/04: 123/06: 123/10: 124/03: 124/04: 124/06: 125/03: 125/07: 125/09: 126/02: 126/04: 126/07: 126/10: 119/0120/0521/0322/0323/0624/0425/0726/04máx. 2

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Cadillac ATS 2015 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Dirección — 6 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
  3. Sistema eléctrico — 6 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  4. Tren motriz — 5 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 60,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Cadillac ATS 2015. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del ATS

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
ATS 201925184.3 inSin calificar02
ATS 201825184.3 in★★★★★222
ATS 201726184.3 in★★★★★233
ATS 201626184.3 in★★★★★332
ATS 201426183.1 in★★★★★496
ATS 201326183.1 inSin calificar6111

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Cadillac. Cómo lo calculamos →