Cadillac CTS 2009
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2009.

- Clase
- Auto mediano
- Motores
- 3.6L 6 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 21 combinadas · 18 ciudad / 26 carretera
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios104 quejas ante la NHTSA frente a unas 19 de modelos similares; sobre todo por problemas de motor.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 12 modelos similares 2009; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Cadillac CTS 2009 es un auto mediano con motor 3.6L 6 cil., con tracción trasera y tracción 4x4.
La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (18 en ciudad / 26 en carretera), un 3 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2009: 21.6 MPG), con un gasto estimado de $3,200 al año en combustible.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 104 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2009
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al CTS 2008: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2008; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el CTS 2008 →
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CTS | 3.6L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 18 / 26 / 21 | -3% | $3,200 | 423 |
| CTS | 3.6L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 17 / 26 / 20 | -7% | $3,350 | 444 |
| CTS AWD | 3.6L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción 4x4 | 17 / 26 / 20 | -7% | $3,350 | 444 |
| CTS AWD | 3.6L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción 4x4 | 17 / 25 / 20 | -7% | $3,350 | 444 |
| CTS | 3.6L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 16 / 25 / 19 | -12% | $3,550 | 468 |
| CTS | 3.6L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 16 / 25 / 19 | -12% | $3,550 | 468 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2009 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Cadillac CTS 2009 con el programa de pruebas actual (2011+).
Auto mediano similares 2009
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Cadillac CTS 2009 (este auto) | 21 MPG | Sin calificar | 4 |
| BMW 5 Series 2009 | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
| Mercedes-Benz E-Class 2009 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A6 2009 | 21 MPG | Sin calificar | 4 |
| Lexus LS 2009 | 21 MPG | Sin calificar | 2 |
| Lexus ES 2009 | 22 MPG | Sin calificar | 4 |
| Volvo S80 2009 | 20 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Ignition · 2 jul 2014
Campaña NHTSA 14V394000 · 554,328 vehículos
- Problema
- This defect can affect the safe operation of the airbag system. Until this recall is performed, customers should remove all items from their key rings, leaving only the ignition key. The key fob (if applicable), should also be removed from the key ring. General Motors LLC (GM) notified the agency on July 2, 2014 that they are recalling 554,328 model year 2003-2014 Cadillac CTS vehicles manufactured August 16, 2001, to April 28, 2014, and 2004-2006 Cadillac SRX vehicles manufactured March 20, 2003, to August 11, 2006. In these models, the weight on the key ring and/or road conditions or some other jarring event may cause the ignition switch to move out of the run position, turning off the engine.
- Riesgo
- If the key is not in the run position, the air bags may not deploy if the vehicle is involved in a crash, increasing the risk of injury.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will install two key rings and an insert in the key slot or a cover over the key head on all ignition keys, free of charge. The recall began on September 15, 2014. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is 14172.
Suspensión › Rear · 11 feb 2011
Campaña NHTSA 11V089000 · 44,147 vehículos
- Problema
- GENERAL MOTORS IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2009-2010 CADILLAC CTS VEHICLES. SOME OF THESE VEHICLES HAVE A CONDITION IN WHICH A WAX COATING ON THE REAR SUSPENSION TOE LINK JAM NUTS MAY ALLOW THE NUT(S) TO LOOSEN. IF A NUT SUFFICIENTLY LOOSENS, THE TOE LINK COULD SEPARATE AND THE REAR WHEEL WOULD BE ABLE TO TURN INBOARD OR OUTBOARD. OWNERS MAY HEAR A METALLIC CLANKING NOISE COMING FROM THE REAR OF THE VEHICLE THAT MAY WARN OF A LOOSENING NUT.
- Riesgo
- THE DRIVER MAY EXPERIENCE SUDDEN CHANGES WITH VEHICLE HANDLING AND MAY NOT BE ABLE TO CONTROL THE VEHICLE INCREASING THE RISK OF A CRASH.
- Solución
- DEALERS WILL CLEAN ALL WAX RESIDUE FROM THE REAR SUSPENSION TOE LINK AND INSTALL TWO NEW JAM NUTS. IF NECESSARY THE REAR SUSPENSION TOE LINK MAY BE REPLACED. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN ON OR BEFORE MARCH 24, 2011. OWNERS MAY CONTACT CADILLAC AT 1-866-982-2339 AND AT THE OWNER CENTER AT WWW.GMOWNERCENTER.COM.
Equipamiento · 13 sept 2010
Campaña NHTSA 10V414000 · 20,224 vehículos
- Problema
- GM IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2009-2010 CADILLAC CTS ALL WHEEL DRIVE AND CTS-V VEHICLES FOR FAILING TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 208, "OCCUPANT CRASH PROTECTION."
- Riesgo
- IN THE EVENT OF A CRASH, THE FRONT PASSENGER MAY BE AT AN INCREASED RISK OF LEG INJURY.
- Solución
- DEALERS WILL REPLACE THE GLOVE COMPARTMENT ASSEMBLY AND, IN SOME VEHICLES MODIFY THE INSTRUMENT PANEL STRUCTURE. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON OCTOBER 20, 2010. OWNERS MAY CONTACT CADILLAC AT 1-866-982-2339.
Sistema eléctrico · 4 jun 2010
Campaña NHTSA 10V240000 · 1,365,070 vehículos
- Problema
- GM IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2006-2009 BUICK, LUCERNE; CADILLAC DTS; HUMMER H2; MODEL YEAR 2008-2009 BUICK ENCLAVE; CADILLAC CTS; MODEL YEAR 2007-2009 CADILLAC ESCALADE, ESCALADE ESV, ESCALADE EXT; CHEVROLET AVALANCHE, SILVERADO, SUBURBAN, TAHOE; GMC ACADIA, SIERRA, YUKON, YUKON XL; SATURN OUTLOOK; AND MODEL YEAR 2009 CHEVROLET TRAVERSE VEHICLES EQUIPPED WITH A HEATED WASHER FLUID SYSTEM (HWFS). A RECALL WAS IMPLEMENTED IN 2008 TO ADD A FUSE TO THE CONTROL CIRCUIT HARNESS TO ADDRESS THE POTENTIAL CONSEQUENCES OF A PRINTED CIRCUIT BOARD (PCB) ELECTRICAL SHORT. HOWEVER, THERE HAVE BEEN NEW REPORTS OF THERMAL INCIDENTS ON HWFS MODULES AFTER THIS IMPROVEMENT WAS INSTALLED. THESE INCIDENTS RESULTED FROM A NEW FAILURE MODE ATTRIBUTED TO THE DEVICE'S THERMAL PROTECTION FEATURE. THE SIGNIFICANCE VARIES FROM MINOR DISTORTION TO CONSIDERABLE MELTING OF THE PLASTIC AROUND THE HWFS FLUID CHAMBER.
- Riesgo
- IT IS POSSIBLE FOR THE HEATED WASHER MODULE TO IGNITE AND A FIRE MAY OCCUR.
- Solución
- DEALERS WILL PERMANENTLY DISABLE AND REMOVE THE HEATED WASHER FLUID MODULE. AN UPDATED PAGE FOR THE OWNER MANUAL WILL BE PROVIDED AND INSERTED IN THE OWNER MANUAL TO DOCUMENT THAT THE FEATURE HAS BEEN PERMANENTLY DISABLED AND REMOVED FROM THE VEHICLE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JUNE 11, 2010. OWNERS MAY CONTACT BUICK AT 1-866-608-8080, CADILLAC AT 1-866-982-2339, CHEVROLET AT 1-800-630-2438, SATURN AT 1-800-972-8876, GMC AT 1-866-996-9463 AND HUMMER AT 1-800-732-5493 OR AT THE OWNER CENTER AT WWW.GMOWNERCENTER.COM.
No todos los CTS 2009 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Cadillac CTS 2009 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 43 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 17 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Sistema eléctrico — 11 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 80,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Cadillac CTS 2009. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del CTS
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| CTS 2019 | 25 | 195.7 in | ★★★★★ | 0 | 10 |
| CTS 2018 | 25 | 195.7 in | ★★★★★ | 2 | 8 |
| CTS 2017 | 25 | 195.7 in | ★★★★★ | 2 | 27 |
| CTS 2016 | 25 | 195.7 in | Sin calificar | 4 | 31 |
| CTS 2015 | 24 | 195.7 in | Sin calificar | 3 | 49 |
| CTS 2014 | 23 | 188.6 in | Sin calificar | 6 | 138 |
| CTS 2013 | 21 | 188.6 in | Sin calificar | 2 | 48 |
| CTS 2012 | 21 | 188.6 in | Sin calificar | 2 | 47 |
| CTS 2011 | 21 | 188.6 in | Sin calificar | 2 | 60 |
| CTS 2010 | 22 | 191.7 in | Sin calificar | 3 | 38 |
| CTS 2008 | 21 | – | Sin calificar | 2 | 87 |
| CTS 2007 | 19 | 190.2 in | Sin calificar | 4 | 96 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Cadillac. Cómo lo calculamos →