Fisker Karma
1 años modelo de 2012 a 2012, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2012–2012
- Clase
- Auto subcompacto
- Motores recientes
- 2.0L 4 cil. turbo
- Mejor MPG
- 20–20 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 5 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2012 (4)
El Karma 2012 en resumen
El Fisker Karma 2012 es un auto subcompacto con motor 2.0L 4 cil. turbo, incluida una versión híbrida, con tracción trasera.
Mide unas 197 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 124 pulgadas, y pesa alrededor de 5,300 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 20 MPG combinadas (20 en ciudad / 21 en carretera), un 8 % peor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2012: 21.7 MPG), con un gasto estimado de $4,100 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 4 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
El Fisker Karma tiene 1 año modelo en nuestros datos, de 2012 a 2012.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de sistema eléctrico (2), combustible / propulsión (2), tren motriz (1).
El año con más retiros es el 2012 (5), y entre todos los años suman 5 campañas y 4 quejas de propietarios.
Karma 2012: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2012 →Lo bueno
- Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.
- Pocas quejas de propietarios4 quejas ante la NHTSA frente a unas 240 de modelos similares.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Ver los 1 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2.0L 4 cil. turbo | 20 MPG | 196.9 in | 5,300 lb | Sin calificar | 5 | 4 |
Alternativas al Karma 2012
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Honda Accord 2012 | 27 MPG | Sin calificar | 8 |
| Chevrolet Impala 2012 | 22 MPG | Sin calificar | 3 |
| Toyota Camry 2012 | 40 MPG | Sin calificar | 2 |
| Chevrolet Malibu 2012 | 26 MPG | Sin calificar | 2 |
| Volkswagen Passat 2012 | 34 MPG | Sin calificar | 11 |
| Buick Regal 2012 | 28 MPG | Sin calificar | 7 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Fisker. Cómo lo calculamos →