DecodedCarsGMC Terrain 2019
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2019.
- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV FWD
- Motores
- 1.6L 4 cil. turbo, 1.5L 4 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción total (AWD), Tracción delantera
- Combustible
- Diésel, Gasolina regular, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 32 combinadas · 28 ciudad / 39 carretera
- Largo
- 183.1 in
- Peso en vacío
- 3,327–3,483 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 32 MPG combinadas: un 34 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2019: 23.8 MPG).
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 26 modelos similares 2019; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El GMC Terrain 2019 es un SUV pequeño disponible con 3 motores (1.6L 4 cil. turbo, 1.5L 4 cil. turbo y 2.0L 4 cil. turbo), con tracción total (AWD) y tracción delantera.
Mide unas 183 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 108 pulgadas, y pesa alrededor de 3,483 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 32 MPG combinadas (28 en ciudad / 39 en carretera), un 34 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2019: 23.8 MPG), con un gasto estimado de $2,400 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 187 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2019
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Terrain 2018: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2018; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Terrain 2018 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 183.1 in | 72.4 in | 65.4 in | 107.5 in | 62.2 / 62.2 in | 3,483 lb | 57/43 |
| 4dr SUV FWD | 183.1 in | 72.4 in | 65.4 in | 107.5 in | 62.2 / 62.2 in | 3,327 lb | 58/42 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Terrain AWD Diésel | 1.6L 4 cil. turbo | Automática 6-spd | Tracción total (AWD) | 28 / 38 / 32 | +34% | $3,000 | 319 |
| Terrain FWD Diésel | 1.6L 4 cil. turbo | Automática 6-spd | Tracción delantera | 28 / 39 / 32 | +27% | $3,000 | 321 |
| Terrain FWD | 1.5L 4 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción delantera | 26 / 30 / 28 | +12% | $2,400 | 317 |
| Terrain AWD | 1.5L 4 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción total (AWD) | 24 / 28 / 26 | +9% | $2,600 | 339 |
| Terrain FWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción delantera | 22 / 28 / 24 | -4% | $3,400 | 369 |
| Terrain AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción total (AWD) | 21 / 26 / 23 | -3% | $3,550 | 386 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2019 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 GMC Terrain SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 18.5% |
| 2019 GMC Terrain SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 16.4% |
SUV pequeño similares 2019
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| GMC Terrain 2019 (este auto) | 32 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Toyota RAV4 2019 | 40 MPG | ★★★★★ | 8 |
| Honda CR-V 2019 | 30 MPG | ★★★★★ | 8 |
| Toyota 4Runner 2019 | 18 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Hyundai Tucson 2019 | 26 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Subaru Forester 2019 | 29 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Mazda CX-5 2019 | 29 MPG | ★★★★★ | 2 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Tren motriz › Transmisión automática · 29 oct 2020
Campaña NHTSA 20V668000 · 194,105 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2018-2019 Chevrolet Cruze and Buick LaCrosse, 2018-2020 Chevrolet Equinox, Chevrolet Traverse and GMC Terrain, 2018 Chevrolet Malibu, 2019-2020 Buick Encore, Buick Enclave, Cadillac XT4, Chevrolet Blazer and GMC Acadia, and 2020 Cadillac XT6 vehicles. The start/stop accumulator endcap may have missing bolts.
- Riesgo
- Missing bolts on the start-stop accumulator endcap could result in a transmission oil leak and may progress to a loss of propulsion, increasing the risk of a crash. A transmission fluid leak in the presence of an ignition source may increase the risk of fire.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will inspect the start-stop transmission accumulator and replace it if any bolts are missing, free of charge. The recall began December 15, 2020. Owners may contact GMC customer service at 1-888-988-7267, Buick Customer service at 1-866-608-8080, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N202313440.
Asientos · 7 mar 2019
Campaña NHTSA 19V184000 · 120 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain Chevrolet Equinox and GMC Terrain vehicles. The rear-right seat may have insufficient welds on the head-restraint bracket.
- Riesgo
- In the event of a crash, the insufficient welds may result in an increased risk of injury for an occupant seated in the rear-right position.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will replace the rear-right seatback frame, free of charge. The recall began April 15, 2019. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N192209550.
Frenos hidráulicos › Foundation Components › Disc › Caliper · 30 ago 2018
Campaña NHTSA 18V576000 · 210,628 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2018-2019 Chevrolet Equinox, Impala, Cruze, Volt and Bolt EV vehicles, GMC Terrain vehicles, Buick Lacrosse and Regal vehicles, Cadillac XTS and XTS Professional vehicles and 2018 Chevrolet Malibu vehicles. The rear brake caliper pistons may have an insufficient coating causing gas pockets to form, potentially reducing rear brake performance.
- Riesgo
- A reduction of braking performance can increase the risk of a crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will bleed the vehicle's brake system, free of charge. The recall began October 11, 2018. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300, Cadillac customer service at 1-800-458-8006, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 18279.
No todos los Terrain 2019 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un GMC Terrain 2019 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 70 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Frenos — 65 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Tren motriz — 53 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 20,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el GMC Terrain 2019. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Terrain
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Terrain 2027 | 26 | – | Sin calificar | 0 | 1 |
| Terrain 2026 | 27 | 181.1 in | Sin calificar | 1 | 33 |
| Terrain 2025 | 27 | 181.1 in | Sin calificar | 0 | 13 |
| Terrain 2024 | 26 | 183.1 in | ★★★★★ | 1 | 53 |
| Terrain 2023 | 26 | 183.1 in | ★★★★★ | 2 | 41 |
| Terrain 2022 | 27 | 183.1 in | ★★★★★ | 4 | 88 |
| Terrain 2021 | 27 | 183.1 in | ★★★★★ | 2 | 36 |
| Terrain 2020 | 27 | 183.1 in | ★★★★★ | 2 | 197 |
| Terrain 2018 | 32 | 183.1 in | ★★★★★ | 5 | 226 |
| Terrain 2017 | 25 | 185.4 in | ★★★★★ | 1 | 135 |
| Terrain 2016 | 26 | 185.4 in | ★★★★★ | 2 | 153 |
| Terrain 2015 | 26 | 185.4 in | ★★★★★ | 3 | 299 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni GMC. Cómo lo calculamos →