DecodedCarsHyundai Tucson 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.
- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV AWD HEV, 4dr SUV AWD PHEV, 4dr SUV FWD
- Motores
- 1.6L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil.
- Potencia
- 177 hp
- Transmisión
- Automática, 8-speed Automática
- Tracción
- Tracción total (AWD), Tracción delantera
- Asientos
- 5
- Combustible
- Híbrido, Híbrido enchufable, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 38 combinadas · 38 ciudad / 38 carretera
- Largo
- 182.3 in
- Peso en vacío
- 3,340–4,187 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 38 MPG combinadas: un 52 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2023: 25 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida y híbrida enchufable además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Retiro con aviso de "estacionar afuera"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 38 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Hyundai Tucson 2023 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (1.6L 4 cil. turbo y 2.5L 4 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD) y tracción delantera.
Mide unas 182 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 3,468 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 38 MPG combinadas (38 en ciudad / 38 en carretera), un 52 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2023: 25 MPG), con un gasto estimado de $1,750 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 182 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2023
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Tucson 2022: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Tucson 2022 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Montgomery, Alabama · Ul-San, South Korea
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Tucson 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 182.3 in | 73.2 in | 64.2 in | 108.7 in | 63.8 / 63.8 in | 3,468 lb | 58/42 |
| 4dr SUV AWD HEV | 182.3 in | 73.2 in | 64.2 in | 108.7 in | 63.8 / 63.8 in | 3,726 lb | 60/40 |
| 4dr SUV AWD PHEV | 182.3 in | 73.2 in | 64.2 in | 108.7 in | 63.8 / 63.8 in | 4,187 lb | 59/41 |
| 4dr SUV FWD | 182.3 in | 73.2 in | 64.2 in | 108.7 in | 63.8 / 63.8 in | 3,340 lb | 59/41 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tucson Hybrid Blue Híbrido | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (AM-S6) | Tracción total (AWD) | 38 / 38 / 38 | +52% | $1,750 | 238 |
| Tucson Hybrid Híbrido | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (AM-S6) | Tracción total (AWD) | 37 / 36 / 37 | +48% | $1,800 | 245 |
| Tucson Plug-in Hybrid Híbrido enchufable | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (AM-S6) | Tracción total (AWD) | 35 / 35 / 35 | +40% | $1,900 | 100 |
| Tucson FWD | 2.5L 4 cil. | Automática (S8) | Tracción delantera | 25 / 32 / 28 | +2% | $2,400 | 322 |
| Tucson AWD | 2.5L 4 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 23 / 28 / 25 | 0% | $2,700 | 351 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 Hyundai Tucson SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 17.4% |
| 2023 Hyundai Tucson SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.9% |
SUV pequeño similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Hyundai Tucson 2023 (este auto) | 38 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Toyota RAV4 2023 | 40 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Toyota RAV4 Prime 2023 | 38 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Honda CR-V 2023 | 40 MPG | ★★★★★ | 8 |
| Toyota 4Runner 2023 | 17 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Subaru Forester 2023 | 29 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Mazda CX-5 2023 | 26 MPG | ★★★★★ | 0 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Enganche de remolque · 18 dic 2025 Estacionar afuera
Campaña NHTSA 25V893000 · 51,587 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022-2024 Tucson vehicles equipped with an optional Mobis tow hitch wiring harness. The wiring harness may have been installed incorrectly, allowing water into the control module. Moisture accumulation may cause the trailer lighting to fail or an electrical short circuit.
- Riesgo
- Nonfunctioning trailer lights can increase the risk of a crash. A short circuit can increase the risk of a fire.
- Solución
- Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will remove the trailer wiring harness and install a dust cap over the wiring receptacle, free of charge. Owner notification letters were mailed May 11, 2026. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 290. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 20, 2025.
Tren motriz › Transmisión automática › Fluid/Lubricant › Pump · 27 jul 2023 Estacionar afuera
Campaña NHTSA 23V526000 · 52,109 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2023-2024 Palisade Tucson, 2023 Sonata, Elantra, and Kona vehicles. The electronic controller for the Idle Stop & Go oil pump assembly may contain damaged electrical components that can cause the pump controller to overheat.
- Riesgo
- An electric oil pump assembly that overheats increases the risk of a vehicle fire.
- Solución
- Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will inspect and replace the electric oil pump controller, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed starting September 7, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 246.
No todos los Tucson 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Hyundai Tucson 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Retiro crítico de seguridad. Al menos un retiro tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". No lo compres hasta que el VIN muestre que se reparó.
- Sistema eléctrico — 37 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Motor — 35 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 27 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 19,241 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Hyundai Tucson 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Tucson
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Tucson 2026 | 38 | 182.3 in | Sin calificar | 6 | 99 |
| Tucson 2025 | 38 | 182.3 in | ★★★★★ | 7 | 448 |
| Tucson 2024 | 38 | 182.3 in | ★★★★★ | 4 | 152 |
| Tucson 2022 | 38 | 182.3 in | ★★★★★ | 3 | 506 |
| Tucson 2021 | 25 | 176.4 in | ★★★★★ | 1 | 80 |
| Tucson 2020 | 25 | 176.4 in | ★★★★★ | 1 | 179 |
| Tucson 2019 | 26 | 176.4 in | ★★★★★ | 1 | 385 |
| Tucson 2018 | 27 | 176.4 in | ★★★★★ | 1 | 399 |
| Tucson 2017 | 28 | 176.4 in | ★★★★★ | 3 | 1,093 |
| Tucson 2016 | 28 | 176.4 in | Sin calificar | 5 | 1,626 |
| Tucson 2015 | 25 | 173.2 in | Sin calificar | 2 | 229 |
| Tucson 2014 | 25 | 173.2 in | Sin calificar | 2 | 195 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Hyundai. Cómo lo calculamos →