DecodedCarsHyundai Venue
8 años modelo de 2020 a 2027, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2020–2027
- Clase
- SUV pequeño (2WD), Auto mediano
- Motores recientes
- 1.6L 4 cil.
- Mejor MPG
- 31–32 combinadas, según el año
- Última calificación
- ★★★★★ (2025)
- Retiros
- 4 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2020 (42)
- Menos problemas
- 2023
- Interés
- 10,158 visitas en Wikipedia / 30 días
El Venue 2026 en resumen
El Hyundai Venue 2026 es un SUV pequeño con motor 1.6L 4 cil., con tracción delantera.
Mide unas 159 pulgadas de largo y 70 de ancho, con una distancia entre ejes de 99 pulgadas, y pesa alrededor de 2,648 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 31 MPG combinadas (29 en ciudad / 33 en carretera), un 3 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2026: 30.2 MPG), con un gasto estimado de $2,150 al año en combustible.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 2 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de frenos.
El Hyundai Venue tiene 8 años modelo en nuestros datos, de 2020 a 2027, en las clases SUV pequeño (2WD), Auto mediano.
Su mejor consumo lo logró el 2020, con 32 MPG combinadas; el rango va de 31 a 32 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de otro o desconocido (46), sistema eléctrico (36), cinturones de seguridad (20).
Si lo compras usado, el 2023 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2020 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2026 (2), y entre todos los años suman 4 campañas y 146 quejas de propietarios.
Cómo era el Venue 2020
El Hyundai Venue 2020 es un auto mediano con motor 1.6L 4 cil., con tracción delantera.
Mide unas 159 pulgadas de largo y 70 de ancho, con una distancia entre ejes de 99 pulgadas, y pesa alrededor de 2,648 lb.
Acerca del Hyundai Venue
El Hyundai Venue es un crossover producido por el fabricante surcoreano Hyundai Motor Company. Derivado de la plataforma del Accent, fue el crossover más pequeño de Hyundai a nivel mundial antes de la introducción del Hyundai Casper. Se presentó en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2019. En la gama de Hyundai, el Venue se sitúa por debajo del Kona o el Creta y por encima del Casper.
Del artículo de Wikipedia "Hyundai Venue", con licencia CC BY-SA 4.0.
Venue 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Sin tracción total ni 4x4Solo tracción en dos ruedas, algo poco común en un SUV pequeño.
Mejores y peores años para comprar usado
Venue 2023
24 quejas · 0 retiros · 2 reporte de choques
General NHTSA: ★★★★★
Año a evitarVenue 2020
42 quejas · 1 retiro · 1 reporte de incendio · 4 reporte de choques
Más reportado: Otro o desconocido
Retiros y quejas ante la NHTSA de 5 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Ver los 8 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 1.6L 4 cil. | 31 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2026 | 1.6L 4 cil. | 31 MPG | 159.1 in | 2,648 lb | Sin calificar | 2 | 2 |
| 2025 | 1.6L 4 cil. | 31 MPG | 159.1 in | 2,648 lb | ★★★★★ | 0 | 4 |
| 2024 | 1.6L 4 cil. | 31 MPG | 159.1 in | 2,648 lb | ★★★★★ | 1 | 19 |
| 2023 | 1.6L 4 cil. | 31 MPG | 159.1 in | 2,648 lb | ★★★★★ | 0 | 24 |
| 2022 | 1.6L 4 cil. | 31 MPG | 159.1 in | 2,648 lb | ★★★★★ | 0 | 27 |
| 2021 | 1.6L 4 cil. | 31 MPG | 159.1 in | 2,648 lb | ★★★★★ | 2 | 28 |
| 2020 | 1.6L 4 cil. | 32 MPG | 159.1 in | 2,648 lb | ★★★★★ | 1 | 42 |
Alternativas al Venue 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Ford Bronco 2026 | 20 MPG | Sin calificar | 9 |
| Hyundai Santa Cruz 2026 | 25 MPG | Sin calificar | 3 |
| Hyundai Nexo 2026 | – | Sin calificar | 0 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Hyundai. Cómo lo calculamos →