DecodedCarsJaguar XK 2010
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2010.
- Clase
- Auto minicompacto
- Carrocerías
- Coupe/Cabrio
- Motores
- 5.0L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 19 combinadas · 16 ciudad / 24 carretera
- Largo
- 188.2 in
- Peso en vacío
- 3,660 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Jaguar XK 2010 es un auto minicompacto con motor 5.0L 8 cil., con tracción trasera.
Mide unas 188 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 108 pulgadas, y pesa alrededor de 3,660 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 19 MPG combinadas (16 en ciudad / 24 en carretera), un 11 % peor que el promedio de su clase (auto minicompacto, 2010: 21.4 MPG), con un gasto estimado de $4,350 al año en combustible.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de fuel system.
Novedades del 2010
- Motor nuevo: 5.0L 8 cil.
- Motor retirado: 4.2L 8 cil.
Comparado con 2009; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el XK 2009 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Coupe/Cabrio | 188.2 in | 73.2 in | 52.4 in | 108.3 in | 61 / 63.4 in | 3,660 lb | 53/47 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XK | 5.0L 8 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 16 / 24 / 19 | -11% | $4,350 | 468 |
| XK Convertible | 5.0L 8 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 16 / 22 / 18 | -16% | $4,550 | 494 |
| XK | 5.0L 8 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 15 / 22 / 17 | -21% | $4,850 | 523 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2010 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Jaguar XK 2010 con el programa de pruebas actual (2011+).
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Dirección › Hydraulic Power Assist › Hose, Piping, And Connections · 14 mar 2011
Campaña NHTSA 11V168000 · 4,926 vehículos
- Problema
- JAGUAR IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 XK AND XF VEHICLES MANUFACTURED FROM JUNE 27, 2009, THROUGH MARCH 10, 2010. THE POWER ASSIST STEERING (PAS) PIPES HAVE BEEN SUPPLIED WITH ZINC-NICKEL PLATING THAT DOES NOT MEET FULLY THE CORROSION PROTECTION REQUIREMENTS OF JAGUAR'S ENGINEERING SPECIFICATION. AFTER AN EXTENDED PERIOD OF TIME IN SERVICE, CORROSION OF THE PAS PIPES WILL OCCUR THAT MAY LEAD TO PIN-HOLING OF THE PIPE.
- Riesgo
- PIN-HOLING OF THE PAS PIPES COULD ALLOW PRESSURIZED POWER STEERING FLUID TO LEAK INTO THE UNDER-HOOD AND ENGINE BAY AREA. A LOSS OF POWER STEERING FLUID WILL RESULT IN A LOSS OF POWER ASSIST STEERING. ALSO, THAT FLUID MAY IGNITE IF IT COMES INTO CONTACT WITH AN IGNITION SOURCE OR A SURFACE AT SUFFICIENTLY HIGH ENOUGH TEMPERATURE, CAUSING A VEHICLE FIRE.
- Solución
- DEALERS WILL REPLACE THE POWER STEERING FLUID PIPES WITH PARTS MANUFACTURED TO THE REQUIRED CORROSION PROTECTION SPECIFICATION. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGED. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN ON OR BEFORE JUNE 6, 2011. OWNERS MAY CONTACT JAGUAR AT 1-800-452-4827.
Motor y refrigeración · 22 jul 2010
Campaña NHTSA 10V332000 · 5,048 vehículos
- Problema
- JAGUAR IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010-2011 JAGUAR XK AND MODEL YEAR 2010 XF V8 5.OL GASOLINE ENGINE VEHICLES. THE IN-TANK ELECTRIC FUEL PUMP MAY NOT BE CORRECTLY ACTIVATED AS THE FUEL PUMP RELAY IS NOT ENERGIZED FOLLOWING A VEHICLE START UP CYCLE. AN INADEQUATE SUPPLY OF FUEL TO THE ENGINE COULD RESULT.
- Riesgo
- FUEL STARVATION TO THE ENGINE LEADS TO ENGINE STUMBLE FOLLOWED BY ENGINE CUT OUT WITH MINIMAL WARNING AND COULD POTENTIALLY CAUSE A CRASH.
- Solución
- DEALERS WILL DOWNLOAD REVISED SOFTWARE FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN ON OR BEFORE AUGUST 30, 2010. OWNERS MAY CONTACT JAGUAR AT 1-800-452-4827.
No todos los XK 2010 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Jaguar XK 2010 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Combustible (gasolina) — 1 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 80,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Jaguar XK 2010. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del XK
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Jaguar. Cómo lo calculamos →