DecodedCarsLexus IS 2026
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2026.
- Clase
- Auto compacto
- Carrocerías
- 350 4dr Sedan AWD
- Motores
- 3.5L 6 cil.
- Potencia
- 311 hp
- Transmisión
- Automática
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 22 combinadas · 19 ciudad / 27 carretera
- Largo
- 185.8 in
- Peso en vacío
- 3,913 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 22 MPG combinadas, un 25 % menos que el promedio de su clase (auto compacto, 2026: 29.2 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 26 modelos similares 2026; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Lexus IS 2026 es un auto compacto con motor 3.5L 6 cil., con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 186 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 110 pulgadas, y pesa alrededor de 3,913 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (19 en ciudad / 27 en carretera), un 25 % peor que el promedio de su clase (auto compacto, 2026: 29.2 MPG), con un gasto estimado de $3,750 al año en combustible.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de control de velocidad.
Novedades del 2026
- Motores retirados: 2.0L 4 cil. turbo y 5.0L 8 cil.
- Mejor consumo combinado baja de 25 a 22 MPG
- La versión más ligera pesa 198 lb más
Comparado con 2025; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el IS 2025 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Tahara, Aichi
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 1 configuración del IS 2026; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 350 4dr Sedan AWD | 185.8 in | 72.4 in | 56.3 in | 110.2 in | 62.2 / 61.8 in | 3,913 lb | 55/45 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IS 350 | 3.5L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción trasera | 19 / 27 / 22 | -25% | $3,750 | 403 |
| IS 350 AWD | 3.5L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 19 / 26 / 22 | -25% | $3,750 | 408 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2026 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Lexus IS 2026.
Auto compacto similares 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Lexus IS 2026 (este auto) | 22 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 3 Series 2026 | 31 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2026 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz C-Class 2026 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model 3 2026 | 363 mi | Sin calificar | 1 |
| Audi A3 2026 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model S 2026 | 410 mi | Sin calificar | 0 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Lexus IS 2026.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los IS 2026 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Otros años del IS
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| IS 2025 | 25 | 185.4 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| IS 2024 | 25 | 185.4 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| IS 2023 | 25 | 185.4 in | Sin calificar | 0 | 5 |
| IS 2022 | 25 | 185.4 in | Sin calificar | 1 | 5 |
| IS 2021 | 25 | 185.4 in | Sin calificar | 0 | 3 |
| IS 2020 | 24 | 183.9 in | Sin calificar | 0 | 9 |
| IS 2019 | 24 | 183.9 in | Sin calificar | 2 | 10 |
| IS 2018 | 26 | 183.9 in | Sin calificar | 1 | 9 |
| IS 2017 | 26 | 183.9 in | Sin calificar | 2 | 21 |
| IS 2016 | 26 | 183.9 in | Sin calificar | 0 | 17 |
| IS 2015 | 24 | 183.9 in | Sin calificar | 3 | 30 |
| IS 2014 | 24 | 183.9 in | Sin calificar | 4 | 56 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lexus. Cómo lo calculamos →