DecodedCarsMazda 6
17 años modelo de 2005 a 2021, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2005–2021
- Clase
- Auto mediano
- Motores recientes
- 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo
- Mejor MPG
- 23–32 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas, todos los años
- Interés
- 14,388 visitas en Wikipedia / 30 días
El 6 2021 en resumen
El Mazda 6 2021 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. y 2.5L 4 cil. turbo), con tracción delantera.
La EPA califica su versión más eficiente con 29 MPG combinadas (26 en ciudad / 35 en carretera), un 6 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2021: 27.4 MPG), con un gasto estimado de $2,300 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
El Mazda 6 tiene 17 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2021.
Su mejor consumo lo logró el 2016, con 32 MPG combinadas; el rango va de 23 a 32 MPG según el año.
Si lo compras usado, el 2021 es el año con menos problemas en nuestros datos.
Cómo era el 6 2005
El Mazda 6 2005 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.3L 4 cil. y 3.0L 6 cil.), con tracción delantera.
La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (21 en ciudad / 28 en carretera), un 12 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2005: 20.6 MPG), con un gasto estimado de $2,900 al año en combustible.
Acerca del Mazda 6
El Mazda 6 o Atenza es un automóvil Sedán del segmento D producido por el fabricante japonés Mazda desde el año 2002 hasta 2024. El Mazda 6 es el sucesor del Mazda 626 y se fabrica y/o ensambla en China, Japón, Estados Unidos y Tailandia. Hasta abril de 2014 se ensamblaba en Colombia.
Del artículo de Wikipedia "Mazda 6", con licencia CC BY-SA 4.0.
6 2021: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2021 →Lo bueno
- Pocas quejas de propietarios0 quejas ante la NHTSA frente a unas 27 de modelos similares.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Mejores y peores años para comprar usado
6 2021
0 quejas · 0 retiros
Ninguno de los 7 años modelo comparados destaca por quejas o retiros.
Retiros y quejas ante la NHTSA de 7 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Cambios del 6 por año modelo
- 2018
- Motor nuevo: 2.5L 4 cil. turbo
- 2017
- Mejor consumo combinado baja de 32 a 30 MPG
- 2014
- Motor retirado: 3.7L 6 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 24 a 32 MPG
- 2009
- Motores nuevos: 2.5L 4 cil. y 3.7L 6 cil.
- Motores retirados: 2.3L 4 cil. y 3.0L 6 cil.
- 2008
- Motor retirado: 2.3L 4 cil. turbo
- Ya no se ofrece tracción total / 4x4
- 2006
- Motor nuevo: 2.3L 4 cil. turbo
- Ahora disponible con tracción total o 4x4
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 17 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 29 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2020 | 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 29 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2019 | 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 29 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2018 | 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 29 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2017 | 2.5L 4 cil. | 30 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2016 | 2.5L 4 cil. | 32 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2015 | 2.5L 4 cil. | 32 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2014 | 2.5L 4 cil. | 32 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2013 | 2.5L 4 cil., 3.7L 6 cil. | 24 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2012 | 2.5L 4 cil., 3.7L 6 cil. | 25 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2011 | 2.5L 4 cil., 3.7L 6 cil. | 25 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2010 | 2.5L 4 cil., 3.7L 6 cil. | 24 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2009 | 2.5L 4 cil., 3.7L 6 cil. | 24 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2008 | 2.3L 4 cil., 3.0L 6 cil. | 24 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2007 | 2.3L 4 cil., 3.0L 6 cil., 2.3L 4 cil. turbo | 24 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2006 | 2.3L 4 cil., 3.0L 6 cil., 2.3L 4 cil. turbo | 24 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2005 | 2.3L 4 cil., 3.0L 6 cil. | 23 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
Alternativas al 6 2021
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Honda Civic 2021 | 36 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Toyota Camry 2021 | 52 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Toyota Prius 2021 | 56 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Subaru Impreza 2021 | 32 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Hyundai Elantra 2021 | 54 MPG | ★★★★★ | 7 |
| Chevrolet Malibu 2021 | 32 MPG | ★★★★★ | 2 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mazda. Cómo lo calculamos →