Mazda CX-50
4 años modelo de 2023 a 2026, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2023–2026
- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Motores recientes
- 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo
- Mejor MPG
- 27–38 combinadas, según el año
- Última calificación
- ★★★★★ (2025)
- Retiros
- 7 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2023 (64)
- Interés
- 7,645 visitas en Wikipedia / 30 días
El CX-50 2026 en resumen
El Mazda CX-50 2026 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. y 2.5L 4 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción 4x4.
Mide unas 186 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 3,812 lb (Cx50 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 38 MPG combinadas (39 en ciudad / 37 en carretera), un 47 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2026: 25.9 MPG), con un gasto estimado de $1,750 al año en combustible.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 14 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de prevención de colisión frontal.
El Mazda CX-50 tiene 4 años modelo en nuestros datos, de 2023 a 2026.
Su mejor consumo lo logró el 2026, con 38 MPG combinadas; el rango va de 27 a 38 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de frenos (29), tren motriz (25), otro o desconocido (19).
Si lo compras usado, el 2024 es el año con menos problemas en nuestros datos.
El año con más retiros es el 2025 (5), y entre todos los años suman 7 campañas y 161 quejas de propietarios.
Cómo era el CX-50 2023
El Mazda CX-50 2023 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. y 2.5L 4 cil. turbo), con tracción 4x4.
Mide unas 186 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 3,693 lb (Cx50 4dr SUV).
CX-50 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 38 MPG combinadas: un 47 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2026: 25.9 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Mejores y peores años para comprar usado
CX-50 2024
35 quejas · 1 retiro · 1 reporte de incendio · 3 reporte de choques
General NHTSA: ★★★★★
Ninguno de los 2 años modelo comparados destaca por quejas o retiros.
Retiros y quejas ante la NHTSA de 2 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Cambios del CX-50 por año modelo
- 2025
- Nueva versión híbrida
- Mejor consumo combinado sube de 27 a 38 MPG
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 4 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 38 MPG | 185.8 in | 3,812 lb | Sin calificar | 0 | 14 |
| 2025 | 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 38 MPG | 185.8 in | 3,812 lb | ★★★★★ | 5 | 48 |
| 2024 | 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 27 MPG | 185.8 in | 3,693 lb | ★★★★★ | 1 | 35 |
| 2023 | 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 27 MPG | 185.8 in | 3,693 lb | ★★★★★ | 2 | 64 |
Alternativas al CX-50 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota RAV4 2026 | 43 MPG | Sin calificar | 2 |
| Honda CR-V 2026 | 40 MPG | Sin calificar | 2 |
| Toyota 4Runner 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 2 |
| Hyundai Tucson 2026 | 38 MPG | Sin calificar | 6 |
| Subaru Forester 2026 | 35 MPG | Sin calificar | 4 |
| Mazda CX-5 2026 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mazda. Cómo lo calculamos →



