DecodedCarsPagani Huayra
3 años modelo de 2018 a 2023, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2018–2023
- Clase
- Deportivo biplaza
- Motores recientes
- 6.0L 12 cil. turbo
- Mejor MPG
- 12–13 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas, todos los años
- Interés
- 14,319 visitas en Wikipedia / 30 días
El Huayra 2023 en resumen
El Pagani Huayra 2023 es un deportivo biplaza con motor 6.0L 12 cil. turbo, con tracción trasera.
Mide unas 182 pulgadas de largo y 80 de ancho, con una distancia entre ejes de 110 pulgadas, y pesa alrededor de 2,976 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 12 MPG combinadas (10 en ciudad / 15 en carretera), un 35 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2023: 18.6 MPG), con un gasto estimado de $6,850 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
El Pagani Huayra tiene 3 años modelo en nuestros datos, de 2018 a 2023.
Su mejor consumo lo logró el 2018, con 13 MPG combinadas; el rango va de 12 a 13 MPG según el año.
Si lo compras usado, el 2023 es el año con menos problemas en nuestros datos.
Cómo era el Huayra 2018
El Pagani Huayra 2018 es un deportivo biplaza con motor 6.0L 12 cil. turbo, con tracción trasera.
Mide unas 182 pulgadas de largo y 80 de ancho, con una distancia entre ejes de 110 pulgadas, y pesa alrededor de 2,976 lb.
Acerca del Pagani Huayra
El Pagani Huayra es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante italiano Pagani Automobili S.p.A. El nombre proviene de "huayra", que significa "viento" en quechua. Fue presentado el 18 de febrero de 2011 en la sede de Pirelli en Milán, ostentando el título de ser el automóvil de producción más caro del mundo, con un valor superior a 1 000 000 €. Al momento de su presentación en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2011, ya llevaba pedidos por más de media centena de unidades.
Del artículo de Wikipedia "Pagani Huayra", con licencia CC BY-SA 4.0.
Huayra 2023: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2023 →Lo bueno
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 12 MPG combinadas, un 35 % menos que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2023: 18.6 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Mejores y peores años para comprar usado
Huayra 2023
0 quejas · 0 retiros
Ninguno de los 3 años modelo comparados destaca por quejas o retiros.
Retiros y quejas ante la NHTSA de 3 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Ver los 3 años modelo lado a lado
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Pagani. Cómo lo calculamos →