DecodedCarsSubaru Crosstrek 2020
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2020.
- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV Convenience, 4dr SUV Limited, 4dr SUV Sport, 4dr SUV Touring
- Motores
- 2.0L 4 cil.
- Potencia
- 137–152 hp
- Transmisión
- CVT
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Híbrido enchufable, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 35 combinadas · 36 ciudad / 35 carretera
- Largo
- 176 in
- Peso en vacío
- 3,190–3,307 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 35 MPG combinadas: un 49 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2020: 23.5 MPG).
- Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
- Frenado de emergencia no es de serieEl frenado automático de emergencia es opcional o solo está en algunas versiones.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 23 modelos similares 2020; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Subaru Crosstrek 2020 es un SUV pequeño con motor 2.0L 4 cil., incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD).
Mide unas 176 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 3,190 lb (4dr SUV Convenience).
La EPA califica su versión más eficiente con 35 MPG combinadas (36 en ciudad / 35 en carretera), un 49 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2020: 23.5 MPG), con un gasto estimado de $1,900 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 70 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de visibility/wiper.
Novedades del 2020
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Crosstrek 2019: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2019; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Crosstrek 2019 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Ota, Gunma
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Crosstrek 2020; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV Convenience | 176 in | 70.9 in | 63.8 in | 105.1 in | 61 / 61.4 in | 3,190 lb | 54/46 |
| 4dr SUV Limited | 176 in | 70.9 in | 63.8 in | 105.1 in | 61 / 61.4 in | 3,307 lb | 54/46 |
| 4dr SUV Sport | 176 in | 70.9 in | 63.8 in | 105.1 in | 61 / 61.4 in | 3,265 lb | 54/46 |
| 4dr SUV Touring | 176 in | 70.9 in | 63.8 in | 105.1 in | 61 / 61.4 in | 3,234 lb | 54/46 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crosstrek Hybrid AWD Híbrido enchufable | 2.0L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción total (AWD) | 36 / 35 / 35 | +49% | $1,900 | 151 |
| Crosstrek AWD | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S8) | Tracción total (AWD) | 27 / 33 / 30 | +28% | $2,250 | 298 |
| Crosstrek AWD | 2.0L 4 cil. | Manual 6-spd | Tracción total (AWD) | 22 / 29 / 25 | +6% | $2,700 | 355 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2020 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 Subaru Crosstrek SW AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.6% |
SUV pequeño similares 2020
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Subaru Crosstrek 2020 (este auto) | 35 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Toyota RAV4 2020 | 40 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Honda CR-V 2020 | 38 MPG | ★★★★★ | 9 |
| Hyundai Tucson 2020 | 25 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Subaru Forester 2020 | 29 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Mazda CX-5 2020 | 28 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Volkswagen Tiguan 2020 | 25 MPG | ★★★★★ | 3 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › 12v/24v/48v Battery · 14 feb 2023
Campaña NHTSA 23V080000 · 8,413 vehículos
- Problema
- Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2019-2022 Crosstrek Hybrid vehicles. The harness terminal that supplies low-voltage power from the converter to the 12-Volt battery may corrode and break, preventing the 12-Volt battery from charging.
- Riesgo
- A 12-Volt battery that is unable to recharge can cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the converter terminal mounting bracket. If corrosion is found on the terminals, the 12-Volt output harness and terminals will also be replaced. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed May 12, 2023. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRD-23.
No todos los Crosstrek 2020 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Subaru Crosstrek 2020 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Visibility/Wiper — 30 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Sistema eléctrico — 11 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 10 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 5,200 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Subaru Crosstrek 2020. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Crosstrek
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Crosstrek 2027 | 29 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Crosstrek 2026 | 36 | 176.4 in | Sin calificar | 3 | 11 |
| Crosstrek 2025 | 29 | 176.4 in | ★★★★★ | 0 | 46 |
| Crosstrek 2024 | 29 | 176.4 in | ★★★★★ | 2 | 120 |
| Crosstrek 2023 | 35 | 176 in | ★★★★★ | 0 | 35 |
| Crosstrek 2022 | 30 | 176 in | ★★★★★ | 1 | 31 |
| Crosstrek 2021 | 35 | 176 in | ★★★★★ | 2 | 116 |
| Crosstrek 2019 | 35 | 176 in | ★★★★★ | 8 | 285 |
| Crosstrek 2018 | 29 | 176 in | ★★★★★ | 5 | 195 |
| Crosstrek 2017 | 29 | – | ★★★★★ | 1 | 94 |
| Crosstrek 2016 | 31 | – | ★★★★★ | 1 | 132 |
| Crosstrek 2015 | 31 | – | Sin calificar | 1 | 17 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Subaru. Cómo lo calculamos →