DecodedCarsSubaru Impreza 2024
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.
- Clase
- Familiar pequeño
- Carrocerías
- Convenience/Touring 4dr Sedan, RS/Sport-Tech 4dr Sedan
- Motores
- 2.0L 4 cil., 2.5L 4 cil.
- Potencia
- 152–182 hp
- Transmisión
- CVT
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 30 combinadas · 27 ciudad / 34 carretera
- Largo
- 176 in
- Peso en vacío
- 3,172–3,322 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Pocas quejas de propietarios32 quejas ante la NHTSA frente a unas 110 de modelos similares.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 4 modelos similares 2024; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Subaru Impreza 2024 es un familiar pequeño disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. y 2.5L 4 cil.), con tracción total (AWD).
Mide unas 176 pulgadas de largo y 70 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 3,172 lb (Convenience/Touring 4dr Sedan).
La EPA califica su versión más eficiente con 30 MPG combinadas (27 en ciudad / 34 en carretera), un 10 % mejor que el promedio de su clase (familiar pequeño, 2024: 27.3 MPG), con un gasto estimado de $2,250 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 32 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de frenos.
Novedades del 2024
- Nuevas dimensiones: 6.3 in más corto — probablemente un rediseño o nueva generación
- Motor nuevo: 2.5L 4 cil.
- Mejor consumo combinado baja de 32 a 30 MPG
Comparado con 2023; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Impreza 2023 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 4 configuraciones del Impreza 2024; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Convenience/Touring 4dr Sedan | 176 in | 70.1 in | 58.3 in | 105.1 in | 60.6 / 61 in | 3,172 lb | 60/40 |
| RS/Sport-Tech 4dr Sedan | 176 in | 70.1 in | 58.3 in | 105.1 in | 60.6 / 61 in | 3,322 lb | 60/40 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Impreza | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S8) | Tracción total (AWD) | 27 / 34 / 30 | +10% | $2,250 | 297 |
| Impreza | 2.5L 4 cil. | Automática (AV-S8) | Tracción total (AWD) | 26 / 33 / 29 | +6% | $2,300 | 306 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 Subaru Impreza SW AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 9.3% |
Familiar pequeño similares 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Subaru Impreza 2024 (este auto) | 30 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Honda HR-V 2024 | 28 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Chevrolet Trax 2024 | 30 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Buick Envista 2024 | 30 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Nissan ARIYA 2024 | 304 mi | ★★★★★ | 0 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Tren motriz › Driveline › Driveshaft · 9 nov 2023
Campaña NHTSA 23V754000 · 4,701 vehículos
- Problema
- Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek, Impreza, 2023-2024 Forester, and 2023 WRX vehicles. The front driveshaft assemblies' outer race may develop cracks and break.
- Riesgo
- A broken driveshaft can cause a loss of drive power while driving or vehicle rollaway when the vehicle is in park without the parking brake engaged. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the left and right front driveshafts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRP-23.
Sistema eléctrico › Instrument Cluster/Panel · 4 ago 2023
Campaña NHTSA 23V551000 · 35,357 vehículos
- Problema
- Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek and Impreza vehicles. Due to insufficient clearance, the instrument panel harness may contact the steering beam bracket, damaging the wire insulation and causing a short circuit.
- Riesgo
- A short circuit may cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect the harness and install an additional clamp on the steering beam bracket. If damage is found, dealers will add protective tape or replace the instrument panel harness, as necessary. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed October 3, 2023. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRL-23.
No todos los Impreza 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Subaru Impreza 2024 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Frenos — 5 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Suspensión — 5 reportes de propietarios. Pasa por baches y escucha golpes; busca desgaste irregular en los neumáticos.
- Visibility/Wiper — 4 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 40,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Subaru Impreza 2024. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Impreza
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Impreza 2027 | 29 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Impreza 2026 | 29 | 176 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| Impreza 2025 | 30 | 176 in | ★★★★★ | 0 | 5 |
| Impreza 2023 | 32 | 182.3 in | ★★★★★ | 2 | 4 |
| Impreza 2022 | 32 | 182.3 in | ★★★★★ | 1 | 14 |
| Impreza 2021 | 32 | 182.3 in | ★★★★★ | 2 | 14 |
| Impreza 2020 | 31 | 182.3 in | ★★★★★ | 1 | 85 |
| Impreza 2019 | 32 | 182.3 in | ★★★★★ | 5 | 194 |
| Impreza 2018 | 32 | 182.3 in | ★★★★★ | 5 | 152 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Subaru. Cómo lo calculamos →