DecodedCarsSuzuki Equator 2012
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2012.
- Clase
- Pickup pequeña (2WD)
- Motores
- 2.5L 4 cil., 4.0L 6 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 21 combinadas · 19 ciudad / 23 carretera
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Pocas quejas de propietarios1 quejas ante la NHTSA frente a unas 61 de modelos similares.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 4 modelos similares 2012; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Suzuki Equator 2012 es una pickup pequeña disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. y 4.0L 6 cil.), con tracción trasera y tracción 4x4.
La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (19 en ciudad / 23 en carretera), un 10 % mejor que el promedio de su clase (pickup pequeña, 2012: 19.1 MPG), con un gasto estimado de $3,200 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de iluminación exterior.
Novedades del 2012
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Equator 2011: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2011; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Equator 2011 →
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Equator 2WD | 2.5L 4 cil. | Manual 5-spd | Tracción trasera | 19 / 23 / 21 | +10% | $3,200 | 423 |
| Equator 2WD | 2.5L 4 cil. | Automática 5-spd | Tracción trasera | 17 / 22 / 19 | -1% | $3,550 | 468 |
| Equator 2WD | 4.0L 6 cil. | Automática 5-spd | Tracción trasera | 15 / 20 / 17 | -11% | $3,950 | 523 |
| Equator 4WD | 4.0L 6 cil. | Automática 5-spd | Tracción 4x4 | 15 / 19 / 16 | -11% | $4,200 | 555 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2012 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Suzuki Equator 2012.
Pickup pequeña similares 2012
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Suzuki Equator 2012 (este auto) | 21 MPG | Sin calificar | 2 |
| Toyota Tacoma 2012 | 22 MPG | Sin calificar | 7 |
| Chevrolet Colorado 2012 | 21 MPG | Sin calificar | 2 |
| GMC Canyon 2012 | 21 MPG | Sin calificar | 2 |
| Nissan Frontier 2012 | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Suspensión › Front › Hub · 19 sept 2012
Campaña NHTSA 12V464000 · 25 vehículos
- Problema
- Suzuki is recalling certain model year 2012 Equator two-wheel drive vehicles manufactured from June 19, 2012, through July 12, 2012. These vehicles may have been equipped with front wheel hubs that may not meet the design hardness specifications. A wheel hub that was manufactured below hardness specification may wear prematurely and eventually crack.
- Riesgo
- If the vehicle is driven with a cracked wheel hub, the wheel hub may break, which would reduce the driver's ability to control the vehicle, possibly resulting in a vehicle crash.
- Solución
- All of the affected vehicles have been quarantined at Suzuki dealers prior to being sold. As such, a recall notification letter will not be issued. Suzuki dealers will replace the left and right side front wheel hub assemblies free of charge. Customers may contact Suzuki at 1-877-697-8985.
Motor y refrigeración · 19 dic 2011
Campaña NHTSA 11V593000 · 73 vehículos
- Problema
- SUZUKI IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011-2012 EQUATOR PICKUP TRUCKS MANUFACTURED FROM JUNE 16, 2011, THROUGH AUGUST 31, 2011. SOME OF THE BOLTS THAT CONNECT THE ENGINE OIL COOLER AND THE ENGINE OIL FILTER TO THE ENGINE IN THESE VEHICLES MAY HAVE BEEN MANUFACTURED TO BELOW SPECIFICATION STRENGTH. AS A RESULT, THE BOLT MAY BREAK AT THE OIL FILTER ATTACHMENT POINT AND CAN CAUSE AN ENGINE OIL LEAK.
- Riesgo
- IF THERE IS AN ENGINE OIL LEAK, THE ENGINE OIL PRESSURE WOULD DROP AND THE ENGINE COULD SEIZE, INCREASING THE RISK OF A CRASH.
- Solución
- SUZUKI WILL NOTIFY OWNERS AND DEALERS WILL REPLACE THE CONNECTOR BOLTS FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JANUARY 11, 2012. OWNERS MAY CONTACT SUZUKI AT 1-714-996-7040.
No todos los Equator 2012 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Suzuki Equator 2012 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Iluminación exterior — 1 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 86,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Suzuki Equator 2012. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Equator
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Equator 2011 | 21 | – | Sin calificar | 1 | 1 |
| Equator 2010 | 21 | 220.9 in | Sin calificar | 3 | 4 |
| Equator 2009 | 21 | 220.9 in | Sin calificar | 1 | 2 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Suzuki. Cómo lo calculamos →