DecodedCarsToyota Prius v 2014
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2014.
- Clase
- Familiar mediano
- Carrocerías
- 4dr Hatchback
- Motores
- 1.8L 4 cil.
- Potencia
- 98 hp
- Tracción
- Tracción delantera
- Asientos
- 7
- Combustible
- Híbrido
- MPG (mejor)
- 41 combinadas · 43 ciudad / 39 carretera
- Largo
- 181.9 in
- Peso en vacío
- 3,274 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Hasta 7 asientos
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Toyota Prius v 2014 es un familiar mediano con motor 1.8L 4 cil., incluida una versión híbrida, con tracción delantera.
Mide unas 182 pulgadas de largo y 70 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 3,274 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 41 MPG combinadas (43 en ciudad / 39 en carretera), con un gasto estimado de $1,650 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 82 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de frenos.
Novedades del 2014
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
Comparado con 2013; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Prius v 2013 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Fabricado en: Toyota City, Aichi · Miyawaka, Fukuoka
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 2 configuraciones del Prius v 2014; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Hatchback | 181.9 in | 70.1 in | 62.2 in | 109.4 in | 60.6 / 61 in | 3,274 lb | 59/41 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prius v Híbrido | 1.8L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 43 / 39 / 41 | – | $1,650 | 217 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2014 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 Toyota Prius V SW FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 13.6% |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Propulsión híbrida › Inverter · 24 jun 2020
Campaña NHTSA 20V369000 · 266,638 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2013-2015 Prius and 2014-2017 Prius V vehicles not included in recall 18V-684. Excessive voltage in the Intelligent Power Module (IPM) within the inverter may cause the hybrid system to shut down, causing the vehicle to stall while being driven.
- Riesgo
- An unexpected hybrid power system shut down may increase the risk of a crash.
- Solución
- Toyota will notify owners, and dealers will perform a software update for the hybrid system. If the vehicle has experienced an inverter failure with certain hybrid system faults related to this condition, the inverter assembly will be repaired or replaced, prior to software update. All repairs will be performed free of charge. This recall began July 24, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's number for this recall is 20TB10 / 20TA10.
Propulsión híbrida · 4 oct 2018
Campaña NHTSA 18V684000 · 807,329 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2010-2014 Toyota Prius and 2012-2014 Toyota Prius V vehicles. Excessive voltage in the Intelligent Power Module (IPM) within the inverter may cause the hybrid system to shut down, causing the vehicle to stall while being driven.
- Riesgo
- If the hybrid system shuts down unexpectedly, it can increase the risk of a crash.
- Solución
- Toyota will notify owners, and dealers will update the software for the motor/generator control electronic control unit (ECU) and the hybrid control ECU as necessary, free of charge. The recall began January 22, 2019. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's number for this recall is J0V. Note: The software updates in this recall are needed even if the vehicle had the software previously updated under recalls 14V-053 or 15V-449.
Propulsión híbrida › Inverter · 15 jul 2015
Campaña NHTSA 15V449000 · 108,624 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain model year 2012-2014 Prius V vehicles manufactured August 22, 2011, to June 30, 2014. A component within the hybrid inverter assembly may overheat, causing the hybrid system to reduce output power allowing the vehicle to only drive a short distance. In some circumstances, the hybrid system may shut down causing the vehicle to stop while being driven.
- Riesgo
- The vehicle may enter a fail-safe/limp-home mode that limits the drivability of the vehicle. The hybrid system could also shut down completely resulting in a vehicle stall, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Toyota will notify owners, and dealers will update the software for the motor/generator control electronic control unti (ECU) and the hybrid control ECU, free of charge. The recall began on July 30, 2015. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371.
Bolsas de aire · 16 ene 2015
Campaña NHTSA 15V013000 · 4,971 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain model year 2014-2015 Toyota Prius V vehicles manufactured November 7, 2013, to January 7, 2015. The occupant classification system (OCS) that activates or deactivates the passenger seat air bag system may be improperly calibrated. As a result, the passenger air bag may not deploy in a vehicle crash. As such, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 208, "Occupant Crash Protection."
- Riesgo
- If the air bag does not deploy as intended, there is an increased risk of injury in the event of a crash.
- Solución
- Toyota will notify owners, and dealers will re-calibrate of the OCS system, free of charge. The recall began February 12, 2015. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331.
No todos los Prius v 2014 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Toyota Prius v 2014 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Frenos — 38 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Sistema eléctrico — 14 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Motor — 13 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 100,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Toyota Prius v 2014. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Prius v
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Prius v 2017 | 41 | 181.9 in | Sin calificar | 1 | 12 |
| Prius v 2016 | 41 | 181.9 in | Sin calificar | 1 | 16 |
| Prius v 2015 | 41 | 181.9 in | Sin calificar | 2 | 24 |
| Prius v 2013 | 41 | 181.9 in | Sin calificar | 2 | 115 |
| Prius v 2012 | 41 | 181.9 in | Sin calificar | 3 | 183 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Toyota. Cómo lo calculamos →