Volkswagen CC 2012
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2012.

- Clase
- Auto compacto
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.6L 6 cil.
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 22 ciudad / 31 carretera
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 6 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- Muchas quejas de propietarios217 quejas ante la NHTSA frente a unas 53 de modelos similares; sobre todo por problemas de bolsas de aire.
- 6 retirosMás que modelos similares (unos 3). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 24 modelos similares 2012; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Volkswagen CC 2012 es un auto compacto disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.6L 6 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (22 en ciudad / 31 en carretera), un 2 % peor que el promedio de su clase (auto compacto, 2012: 25.6 MPG), con un gasto estimado de $3,300 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 6 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 217 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Novedades del 2012
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al CC 2011: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2011; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el CC 2011 →
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CC | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 22 / 31 / 25 | -2% | $3,300 | 355 |
| CC | 2.0L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción delantera | 21 / 31 / 24 | -6% | $3,400 | 370 |
| CC 4motion | 3.6L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 17 / 25 / 20 | -22% | $4,100 | 444 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2012 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Volkswagen CC 2012.
Auto compacto similares 2012
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Volkswagen CC 2012 (este auto) | 25 MPG | Sin calificar | 6 |
| Toyota Corolla 2012 | 29 MPG | Sin calificar | 5 |
| Honda Civic 2012 | 44 MPG | Sin calificar | 4 |
| Chevrolet Camaro 2012 | 22 MPG | Sin calificar | 4 |
| Mazda 3 2012 | 32 MPG | Sin calificar | 0 |
| Volkswagen Golf/GTI 2012 | 32 MPG | Sin calificar | 6 |
| Subaru Impreza/Outback Sport 2012 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (6)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Otro o desconocido · 16 may 2018
Campaña NHTSA 18V329000 · 252 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2012-2016 Eos, 2012 Passat, 2012-2016 CC, 2015-2016 e-Golf, 2011-2015 Touareg, 2012-2015 and 2017 Tiguan, and 2011-2016 Golf and 2011-2013 GTI vehicles. Modifications made while the vehicles were in an internal evaluation period may cause the affected vehicles to not comply with all of the applicable regulatory requirements.
- Riesgo
- If the vehicles do not meet all regulatory requirements, there could be an increased risk of a crash, fire, or injury.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will repair the vehicles to make them fully compliant or Volkswagen will repurchase them if necessary, free of charge. The recall began November 29, 2018. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298.
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 6 mar 2018
Campaña NHTSA 18V148000 · 363,713 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2009-2014 Volkswagen CC, 2010-2014 Golf, 2010-2014 Eos, 2007-2010 Passat Sedan and Wagon, and 2012-2014 Passat vehicles. Upon deployment of the driver's frontal air bag, excessive internal pressure may cause the inflator to explode.
- Riesgo
- In the event of a crash necessitating deployment of the driver's frontal air bag, the inflator could explode with metal fragments striking the vehicle occupants potentially resulting in serious injury or death.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will replace the driver's frontal air bag inflator with an alternative inflator, free of charge. The recall began March 16, 2018. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's number for this recall is 69Q9. Note: This recall partially supersedes recall 16V-078.
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 16 ago 2017
Campaña NHTSA 17V509000 · 280,915 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2009-2016 Volkswagen CC, 2006-2010 Passat and Passat Wagon vehicles. Interruption of electrical power to the fuel pump control module may cause the fuel pump to fail.
- Riesgo
- If the fuel pump fails, the engine will stall, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will replace the fuel pump control module, free of charge. The recall began June 26, 2018. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's number for this recall is 20AE.
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 10 feb 2016
Campaña NHTSA 16V078000 · 659,493 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain model year 2010-2014 Golf, 2007-2010 Passat sedans and wagon, 2012-2014 Passat sedan and Eos, 2009-2014 CC, 2009-2012 Audi Q5, 2010-2012 S5 Cabriolet and 2010-2012 Audi A5 Cabriolet vehicles. Upon deployment of the driver's frontal air bag, excessive internal pressure may cause the inflator to rupture.
- Riesgo
- In the event of a crash necessitating deployment of the driver's frontal air bag, the inflator could rupture with metal fragments striking the vehicle occupants potentially resulting in serious injury or death.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will replace the driver's frontal air bag inflators, free of charge. Volkswagen issued an interim notification to owners on April 12, 2016, and will send a second notification when parts are available. Volkswagen will notify owners again once parts are available. Volkswagen owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Audi owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834.
Bolsas de aire › Frontal · 4 ago 2015
Campaña NHTSA 15V483000 · 415,825 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain model year 2010-2014 Volkswagen CC, and Passat, 2010-2013 Eos, 2011-2014 Golf, GTI, Jetta, and Tiguan, and 2012-2014 Jetta Sportwagen vehicles. In the affected vehicles, debris may contaminate the air bag clock spring, a spiral wound, flat cable that keeps the air bag powered while the steering wheel is being turned. This contamination may tear the cable and result in a loss of electrical connection to the driver's frontal air bag.
- Riesgo
- A loss of electrical connection to the driver's frontal air bag will prevent the air bag from deploying in the event of a vehicle crash, increasing the risk of injury.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will install a protective cover over the steering wheel clock spring if the air bag light is off. If the airbag light is on and the steering wheel clock spring requires replacement, dealers will install a new steering wheel clock spring. These repairs will be performed free of charge. The recall began on January 15, 2016. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-822-8987.
Neumáticos › Pressure Monitoring And Regulating Systems · 6 jun 2011
Campaña NHTSA 11V312000 · 4 vehículos
- Problema
- VOLKSWAGEN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2012, CC VEHICLES, FOR FAILING TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLES SAFETY STANDARD NO. 138, "TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM (TPMS)." THE FACTORY INSTALLED WHEELS AND TIRES WERE REPLACED AT THE PORT WITH ACCESSORY WHEELS AND TIRES THAT WERE NOT EQUIPPED WITH THE PROPER TPMS SENSORS.
- Riesgo
- WITH THE INCORRECT TPMS SENSORS, DRIVERS WILL RECEIVE A CONSTANT WARNING FROM THE TIRE PRESSURE MONITOR SYSTEM. THE SYSTEM ALERTS THE DRIVER BUT, DUE TO INCORRECT TPMS SENSORS, THE SYSTEM CANNOT DETERMINE IF THE VEHICLE TIRES ARE PROPERLY INFLATED. THIS INCREASES THE RISK THAT THE VEHICLE WILL BE DRIVEN WITH ONE OR MORE UNDERINFLATED TIRES, INCREASING THE RISK OF A TIRE FAILURE THAT MAY LEAD TO A CRASH.
- Solución
- VOLKSWAGEN WILL REPLACE THE TPMS SENSORS WITH THE PROPER SENSORS TO MAKE THE TPMS SYSTEM OF THE VEHICLES COMPLIANT WITH FMVSS 138. AS OF JUNE 1, 2011, VOLKSWAGEN HAS CONTACTED ALL AFFECTED CUSTOMERS TO SCHEDULE THE REPAIRS FREE OF CHARGE. OWNERS MAY CONTACT VOLKSWAGEN AT 1-800-822-8987.
No todos los CC 2012 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Volkswagen CC 2012 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 6 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Bolsas de aire — 85 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Motor — 63 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Combustible / propulsión — 56 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 71,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Volkswagen CC 2012. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del CC
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Volkswagen. Cómo lo calculamos →