DecodedCarsVolkswagen Eos 2016
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2016.
- Clase
- Auto subcompacto
- Carrocerías
- Wolfsburg Edition 2dr Convertible FWD
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 22 ciudad / 30 carretera
- Largo
- 174 in
- Peso en vacío
- 3,497 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Pocas quejas de propietarios4 quejas ante la NHTSA frente a unas 59 de modelos similares.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 27 modelos similares 2016; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Volkswagen Eos 2016 es un auto subcompacto con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción delantera.
Mide unas 174 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 102 pulgadas, y pesa alrededor de 3,497 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (22 en ciudad / 30 en carretera), un 5 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2016: 23.7 MPG), con un gasto estimado de $3,300 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 4 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2016
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Eos 2015: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2015; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Eos 2015 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wolfsburg Edition 2dr Convertible FWD | 174 in | 70.5 in | 56.7 in | 101.6 in | 60.6 / 60.6 in | 3,497 lb | 58/42 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eos | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AM-S6) | Tracción delantera | 22 / 30 / 25 | +5% | $3,300 | 354 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2016 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Volkswagen Eos 2016.
Auto subcompacto similares 2016
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Eos 2016 (este auto) | 25 MPG | Sin calificar | 2 |
| Toyota Corolla 2016 | 34 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Honda Civic 2016 | 35 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Nissan GT-R 2016 | 19 MPG | Sin calificar | 1 |
| Toyota Prius 2016 | 56 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Hyundai Elantra 2016 | 31 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Ford Focus 2016 | 34 MPG | ★★★★★ | 11 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 11 ene 2019
Campaña NHTSA 19V014000 · 119,394 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2015 Passat, 2015-2016 Eos, 2015-2017 CC, 2016-2017 TT Roadster, TT Coupe, 2017 Audi R8 Coupe, and R8 Spyder vehicles. Upon deployment of the driver's frontal air bag, excessive internal pressure may cause the inflator to explode.
- Riesgo
- In the event of a crash necessitating deployment of the driver's frontal air bag, the inflator could explode with metal fragments striking the vehicle occupants potentially resulting in serious injury or death.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will replace the driver's frontal air bag inflator with an alternative inflator, free of charge. The recall began March 4, 2019. Volkswagen owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298; Audi owners may contact Audi at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 69S8 (Audi) and 69Y5 (Volkswagen).
Otro o desconocido · 16 may 2018
Campaña NHTSA 18V329000 · 252 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2012-2016 Eos, 2012 Passat, 2012-2016 CC, 2015-2016 e-Golf, 2011-2015 Touareg, 2012-2015 and 2017 Tiguan, and 2011-2016 Golf and 2011-2013 GTI vehicles. Modifications made while the vehicles were in an internal evaluation period may cause the affected vehicles to not comply with all of the applicable regulatory requirements.
- Riesgo
- If the vehicles do not meet all regulatory requirements, there could be an increased risk of a crash, fire, or injury.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will repair the vehicles to make them fully compliant or Volkswagen will repurchase them if necessary, free of charge. The recall began November 29, 2018. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298.
No todos los Eos 2016 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Volkswagen Eos 2016 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 2 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 1 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Motor — 1 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 20,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Volkswagen Eos 2016. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Eos
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Eos 2015 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 2 | 3 |
| Eos 2014 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 3 | 40 |
| Eos 2013 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 4 | 26 |
| Eos 2012 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 4 | 91 |
| Eos 2011 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 2 | 16 |
| Eos 2010 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 2 | 64 |
| Eos 2009 | 25 | 173.6 in | Sin calificar | 1 | 67 |
| Eos 2008 | 24 | 173.6 in | Sin calificar | 0 | 15 |
| Eos 2007 | 24 | 173.6 in | Sin calificar | 0 | 23 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Volkswagen. Cómo lo calculamos →