Acura RDX
20 años modelo de 2007 a 2026, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2007–2026
- Clase
- SUV pequeño (4WD), SUV pequeño (2WD), SUV (2WD)
- Motores recientes
- 2.0L 4 cil. turbo
- Mejor MPG
- 19–24 combinadas, según el año
- Última calificación
- ★★★★★ (2025)
- Retiros
- 15 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2019 (440)
- Menos problemas
- 2023
- Interés
- 6,945 visitas en Wikipedia / 30 días
El RDX 2026 en resumen
El Acura RDX 2026 es un SUV pequeño con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción total (AWD).
Mide unas 188 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 108 pulgadas, y pesa alrededor de 4,090 lb (A-Spec 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (21 en ciudad / 27 en carretera), un 11 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2026: 25.9 MPG), con un gasto estimado de $3,550 al año en combustible.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de tren motriz.
El Acura RDX tiene 20 años modelo en nuestros datos, de 2007 a 2026, en las clases SUV pequeño (4WD), SUV pequeño (2WD), SUV (2WD).
Su mejor consumo lo logró el 2023, con 24 MPG combinadas; el rango va de 19 a 24 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de iluminación exterior (574), otro o desconocido (346), visibility/wiper (241).
Si lo compras usado, el 2023 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2019 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2020 (5), y entre todos los años suman 15 campañas y 2,113 quejas de propietarios.
Cómo era el RDX 2007
El Acura RDX 2007 es un SUV con motor 2.3L 4 cil. turbo, con tracción 4x4.
Mide unas 181 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 104 pulgadas, y pesa alrededor de 3,929 lb.
Acerca del Acura RDX
El Acura RDX es un automóvil todoterreno del segmento D producido por el fabricante japonés Acura desde el año 2006. Es un cinco plazas con motor delantero transversal y carrocería de cinco puertas, que se ofrece en versiones de tracción delantera y a las cuatro ruedas. Algunos de los rivales del RDX son el Alfa Romeo Stelvio, el Audi Q5, el BMW X3, el Infiniti EX, el Jaguar F-Pace, el Lexus NX, el Land Rover Freelander, el Mercedes-Benz Clase GLC, el Porsche Macan y el Volvo XC60.
Del artículo de Wikipedia "Acura RDX", con licencia CC BY-SA 4.0.
RDX 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- Potencia modestaHasta 272 hp, frente a unos 349 hp de modelos similares 2026.
Mejores y peores años para comprar usado
RDX 2023
24 quejas · 2 retiros
General NHTSA: ★★★★★
Año a evitarRDX 2019
440 quejas · 5 retiros · 3 reporte de choques
Más reportado: Otro o desconocido
Retiros y quejas ante la NHTSA de 10 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Cambios del RDX por año modelo
- 2019
- Nuevas dimensiones: 3.1 in más largo, distancia entre ejes +2.8 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Motor nuevo: 2.0L 4 cil. turbo
- Motor retirado: 3.5L 6 cil.
- 2014
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
- 2013
- Nuevas dimensiones: 1.6 in más largo, distancia entre ejes +1.2 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Motor nuevo: 3.5L 6 cil.
- Motor retirado: 2.3L 4 cil. turbo
- Mejor consumo combinado sube de 21 a 23 MPG
- 2010
- Mejor consumo combinado sube de 19 a 21 MPG
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 20 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2.0L 4 cil. turbo | 23 MPG | 187.8 in | 4,090 lb | Sin calificar | 0 | 1 |
| 2025 | 2.0L 4 cil. turbo | 23 MPG | 187.8 in | 4,090 lb | ★★★★★ | 1 | 30 |
| 2024 | 2.0L 4 cil. turbo | 23 MPG | 187.8 in | 4,090 lb | ★★★★★ | 2 | 12 |
| 2023 | 2.0L 4 cil. turbo | 24 MPG | 187.8 in | 4,090 lb | ★★★★★ | 2 | 24 |
| 2022 | 2.0L 4 cil. turbo | 24 MPG | 187.8 in | 4,090 lb | ★★★★★ | 2 | 31 |
| 2021 | 2.0L 4 cil. turbo | 24 MPG | 186.6 in | 4,035 lb | ★★★★★ | 3 | 117 |
| 2020 | 2.0L 4 cil. turbo | 24 MPG | 186.6 in | 4,035 lb | ★★★★★ | 5 | 349 |
| 2019 | 2.0L 4 cil. turbo | 24 MPG | 186.6 in | 4,035 lb | ★★★★★ | 5 | 440 |
| 2018 | 3.5L 6 cil. | 23 MPG | 183.5 in | 3,856 lb | ★★★★★ | 1 | 78 |
| 2017 | 3.5L 6 cil. | 23 MPG | 183.5 in | 3,856 lb | ★★★★★ | 1 | 80 |
| 2016 | 3.5L 6 cil. | 23 MPG | 183.5 in | 3,856 lb | ★★★★★ | 2 | 41 |
| 2015 | 3.5L 6 cil. | 23 MPG | 183.5 in | 3,856 lb | ★★★★★ | 3 | 414 |
| 2014 | 3.5L 6 cil. | 23 MPG | 183.5 in | 3,871 lb | ★★★★★ | 3 | 235 |
| 2013 | 3.5L 6 cil. | 23 MPG | 183.5 in | 3,871 lb | Sin calificar | 3 | 149 |
| 2012 | 2.3L 4 cil. turbo | 21 MPG | 181.9 in | 3,946 lb | Sin calificar | 2 | 13 |
| 2011 | 2.3L 4 cil. turbo | 21 MPG | 181.9 in | 3,946 lb | Sin calificar | 2 | 16 |
| 2010 | 2.3L 4 cil. turbo | 21 MPG | 181.9 in | 3,946 lb | Sin calificar | 2 | 18 |
| 2009 | 2.3L 4 cil. turbo | 19 MPG | 180.7 in | 3,929 lb | Sin calificar | 2 | 11 |
| 2008 | 2.3L 4 cil. turbo | 19 MPG | 180.7 in | 3,929 lb | Sin calificar | 2 | 21 |
| 2007 | 2.3L 4 cil. turbo | 19 MPG | 180.7 in | 3,929 lb | Sin calificar | 2 | 33 |
Alternativas al RDX 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Tesla Model Y 2026 | 357 mi | Sin calificar | 8 |
| BMW X3 2026 | 29 MPG | Sin calificar | 2 |
| Lexus RX 2026 | 36 MPG | Sin calificar | 3 |
| Volvo XC90 2026 | 27 MPG | Sin calificar | 1 |
| Porsche Macan 2026 | 21 MPG | Sin calificar | 0 |
| Land Rover Discovery 2026 | 21 MPG | Sin calificar | 1 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Acura. Cómo lo calculamos →



