DecodedCarsAudi A7 2015
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2015.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Hatchback 3.0 Tfsi Quattro/Tdi Quattro
- Motores
- 3.0L 6 cil. turbo, 3.0L 6 cil.
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Diésel, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 29 combinadas · 24 ciudad / 38 carretera
- Largo
- 195.7 in
- Peso en vacío
- 4,211 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Resumen
El Audi A7 2015 es un auto mediano disponible con 2 motores (3.0L 6 cil. turbo y 3.0L 6 cil.), con tracción total (AWD).
Mide unas 196 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 115 pulgadas, y pesa alrededor de 4,211 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 29 MPG combinadas (24 en ciudad / 38 en carretera), un 13 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2015: 25.7 MPG), con un gasto estimado de $3,300 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 5 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de frenos.
Novedades del 2015
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al A7 2014: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2014; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el A7 2014 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Hatchback 3.0 Tfsi Quattro/Tdi Quattro | 195.7 in | 75.2 in | 55.9 in | 114.6 in | 64.6 / 64.6 in | 4,211 lb | 54/46 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A7 quattro Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 24 / 38 / 29 | +13% | $3,300 | 349 |
| A7 quattro | 3.0L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 18 / 28 / 21 | -18% | $3,900 | 416 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2015 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Audi A7 2015.
Auto mediano similares 2015
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Audi A7 2015 (este auto) | 29 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW 5 Series 2015 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2015 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A4 2015 | 26 MPG | Sin calificar | 4 |
| Audi A6 2015 | 29 MPG | Sin calificar | 4 |
| Lexus LS 2015 | 20 MPG | Sin calificar | 1 |
| Tesla Model S 2015 | 270 mi | Sin calificar | 9 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Wiring · 5 dic 2018
Campaña NHTSA 18V862000 · 845 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2015-2016 Audi A6 Sedans and 2015 Audi A7 vehicles. The auxiliary heater electrical connector on these vehicles may have been incorrectly inserted into the auxiliary heater, possibly resulting in increased electrical resistance.
- Riesgo
- The extra resistance can cause the connector to overheat, increasing the risk of a fire.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will inspect the auxiliary heater connector, replacing the auxiliary heater and connector, as necessary, free of charge. The recall began March 15, 2019. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 82C1.
Bolsas de aire › Sensor › Occupant Classification · 4 jun 2018
Campaña NHTSA 18V370000 · 139,249 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2018 Audi S6 and S7, 2012-2018 A7 and A6 Sedan, and 2014-2018 RS7 vehicles equipped with basic seats (with or without heating). Stress or wear of the body-sensing mat within the front passenger seat may cause the Passenger Occupant Detection System (PODS) control module to malfunction.
- Riesgo
- If the PODS module malfunctions, the front passenger air bag may not deploy properly in the event of a crash, increasing the risk of injury.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will install a PODS system repair kit, free of charge. The recall began November 29, 2018. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 74D5.
Bolsas de aire › Side/Window · 1 may 2017
Campaña NHTSA 17V293000 · 17,694 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2015-2017 Audi A7 vehicles. The affected vehicles have head curtain air bags that may not deploy properly in the event of a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 226, "Ejection Mitigation."
- Riesgo
- If the head curtain airbag does not deploy properly in the event of a crash, an unbelted passenger has an increased risk of injury.
- Solución
- Audi will notify owners, and dealers will replace the affected head curtain air bags, free of charge. The recall is expected to begin June 29, 2017. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for the recall is 69R2.
No todos los A7 2015 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Audi A7 2015 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Frenos — 2 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Motor — 1 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Dirección — 1 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 60,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Audi A7 2015. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del A7
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| A7 2025 | 25 | 195.7 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| A7 2024 | 25 | 195.7 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| A7 2023 | 24 | 195.7 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| A7 2022 | 27 | 195.7 in | Sin calificar | 7 | 0 |
| A7 2021 | 29 | 195.7 in | Sin calificar | 11 | 8 |
| A7 2020 | 24 | 195.7 in | Sin calificar | 8 | 2 |
| A7 2019 | 25 | 195.7 in | Sin calificar | 6 | 43 |
| A7 2018 | 23 | 195.7 in | Sin calificar | 2 | 3 |
| A7 2017 | 24 | 195.7 in | Sin calificar | 4 | 1 |
| A7 2016 | 30 | 195.7 in | Sin calificar | 3 | 15 |
| A7 2014 | 29 | 195.7 in | Sin calificar | 2 | 10 |
| A7 2013 | 21 | 195.7 in | Sin calificar | 5 | 15 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →