DecodedCarsAudi Q7 2014
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2014.
- Clase
- SUV grande (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV 3.0 Tfsi Progressiv/Technik, 4dr SUV 3.0 Tfsi Quattro Sport, 4dr SUV Tdi 3.0 Quattro Premium/Premium Pl
- Motores
- 3.0L 6 cil. turbo, 3.0L 6 cil.
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Diésel, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 22 combinadas · 19 ciudad / 27 carretera
- Largo
- 200.4 in
- Peso en vacío
- 5,192–5,567 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 22 MPG combinadas: un 23 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2014: 17.9 MPG).
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 16 modelos similares 2014; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Audi Q7 2014 es un SUV grande disponible con 2 motores (3.0L 6 cil. turbo y 3.0L 6 cil.), con tracción total (AWD).
Mide unas 200 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 118 pulgadas, y pesa alrededor de 5,192 lb (4dr SUV 3.0 Tfsi Progressiv/Technik).
La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (19 en ciudad / 27 en carretera), un 23 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2014: 17.9 MPG), con un gasto estimado de $4,350 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 42 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de combustible / propulsión.
Novedades del 2014
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Q7 2013: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2013; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Q7 2013 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV 3.0 Tfsi Progressiv/Technik | 200.4 in | 78 in | 68.5 in | 118.1 in | 64.2 / 65 in | 5,192 lb | 50/50 |
| 4dr SUV 3.0 Tfsi Quattro Sport | 200.4 in | 78 in | 68.5 in | 118.1 in | 64.2 / 65 in | 5,412 lb | 50/50 |
| 4dr SUV Tdi 3.0 Quattro Premium/Premium Pl | 200.4 in | 78 in | 68.5 in | 118.1 in | 64.2 / 65 in | 5,567 lb | 50/50 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q7 Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 19 / 27 / 22 | +23% | $4,350 | 466 |
| Q7 | 3.0L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 16 / 22 / 18 | +1% | $4,550 | 497 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2014 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Audi Q7 2014.
SUV grande similares 2014
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Audi Q7 2014 (este auto) | 22 MPG | Sin calificar | 2 |
| Porsche Cayenne 2014 | 23 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW X5 2014 | 26 MPG | Sin calificar | 8 |
| Cadillac Escalade 2014 | 16 MPG | Sin calificar | 2 |
| Lexus LX 2014 | 14 MPG | Sin calificar | 2 |
| Lexus GX 2014 | 17 MPG | Sin calificar | 3 |
| Lincoln Navigator 2014 | 16 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Neumáticos · 15 feb 2023
Campaña NHTSA 23V086000 · 12,100 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2009-2015 Q7 vehicles. The Gross Axle Weight Rating (GAWR) listed on the certification label is incorrect, which can allow the vehicle to be overloaded. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims," and Part 567, "Certification."
- Riesgo
- An overloaded vehicle can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will install an overlay label containing the correct rear GAWR on top of the existing safety certification label, free of charge. Owner notification letters were mailed April 24, 2023. Owners may contact Audi's customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 50G5.
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 3 may 2017
Campaña NHTSA 17V298000 · 240,487 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain model year 2013-2017 Audi Q5 and 2013-2017 Audi Q7 vehicles. These gasoline-powered vehicles have a fuel pump flange that may crack, allowing fuel to leak.
- Riesgo
- A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.
- Solución
- Audi will notify owners, and dealers will replace the fuel pump flange if cracks are present. Flanges that do not have cracks will have a protective film applied. These repairs will be performed free of charge. The recall began July 3, 2017. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 20Z8. Note: This recall is an expansion of recall 16V-660.
No todos los Q7 2014 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Audi Q7 2014 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Combustible / propulsión — 12 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Motor — 9 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 5 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 61,301 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Audi Q7 2014. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Q7
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Q7 2026 | 22 | 199.2 in | Sin calificar | 1 | 2 |
| Q7 2025 | 22 | 199.2 in | ★★★★★ | 2 | 17 |
| Q7 2024 | 21 | 199.2 in | ★★★★★ | 3 | 2 |
| Q7 2023 | 21 | 199.2 in | Sin calificar | 3 | 16 |
| Q7 2022 | 22 | 199.2 in | Sin calificar | 3 | 20 |
| Q7 2021 | 21 | 199.2 in | Sin calificar | 9 | 75 |
| Q7 2020 | 21 | 199.2 in | Sin calificar | 5 | 29 |
| Q7 2019 | 21 | 198.8 in | ★★★★★ | 4 | 63 |
| Q7 2018 | 21 | 198.8 in | ★★★★★ | 3 | 144 |
| Q7 2017 | 22 | 198.8 in | Sin calificar | 7 | 322 |
| Q7 2015 | 22 | 200.4 in | Sin calificar | 2 | 46 |
| Q7 2013 | 22 | 200.4 in | Sin calificar | 3 | 42 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →