DecodedCarsBentley Flying Spur 2020
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2020.
- Clase
- Auto mediano
- Motores
- 6.0L 12 cil. turbo
- Potencia
- 626 hp
- Transmisión
- 8-speed Automática
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Asientos
- 4
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 15 combinadas · 12 ciudad / 19 carretera
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 15 MPG combinadas, un 46 % menos que el promedio de su clase (auto mediano, 2020: 27.6 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- Frenado de emergencia no es de serieEl frenado automático de emergencia es opcional o solo está en algunas versiones.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Bentley Flying Spur 2020 es un auto mediano con motor 6.0L 12 cil. turbo, con tracción total (AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 15 MPG combinadas (12 en ciudad / 19 en carretera), un 46 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2020: 27.6 MPG), con un gasto estimado de $5,500 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 2 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2020
- Motor retirado: 4.0L 8 cil. turbo
Comparado con 2018; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Flying Spur 2018 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Crewe, Cheshire County
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 1 configuración del Flying Spur 2020; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Flying Spur | 6.0L 12 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 12 / 19 / 15 | -46% | $5,500 | 601 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2020 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Bentley Flying Spur 2020.
Auto mediano similares 2020
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Bentley Flying Spur 2020 (este auto) | 15 MPG | Sin calificar | 2 |
| Rolls-Royce Wraith 2020 | 14 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (gasolina) › Storage › Tank Assembly · 23 feb 2021
Campaña NHTSA 21V104000 · 1 vehículos
- Problema
- Bentley Motors, Inc. (Bentley) is recalling one 2020 Flying Spur vehicle. The fuel tank may not have been welded properly during manufacturing, which could result in a fuel leak.
- Riesgo
- A fuel leak in the presence of an ignition source can increase the risk of fire.
- Solución
- Bentley will notify the owner, and a dealer will replace the fuel tank, free of charge. The recall began March 18, 2021. Owners may contact Bentley customer service at 1-800-777-6923. Bentley's number for this recall is RE21/07 (RB88).
Prevención de impacto en reversa › Sensing System › Camera · 3 ago 2020
Campaña NHTSA 20V452000 · 102 vehículos
- Problema
- Bentley Motors, Inc. (Bentley) is recalling certain 2020 Flying Spur vehicles. Moisture can enter the Top View rear camera holder and result in a reduction in the clarity of the rear view camera image. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rearview Mirrors."
- Riesgo
- A reduction in the quality of the rearview camera image can reduce the driver's view of what is behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Bentley will notify owners, and dealers will modify the top view camera holder to improve the water draining ability, free of charge. The recall began September 29, 2020. Owner may contact Bentley customer service at 1-800-777-6923. Bentley's number for this recall is RE 20/21.
No todos los Flying Spur 2020 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Bentley Flying Spur 2020 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 2 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Prevención de impacto en reversa › Warnings — 1 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Prevención de colisión frontal › Control de crucero adaptativo — 1 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Bentley Flying Spur 2020. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Flying Spur
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Flying Spur 2026 | 19 | 209.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Flying Spur 2025 | 19 | 209.4 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| Flying Spur 2024 | 19 | 209.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Flying Spur 2023 | 19 | 209.4 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| Flying Spur 2022 | 19 | 209.4 in | Sin calificar | 3 | 0 |
| Flying Spur 2021 | 17 | 209.4 in | Sin calificar | 3 | 0 |
| Flying Spur 2018 | 16 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Flying Spur 2017 | 17 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Flying Spur 2016 | 17 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Flying Spur 2015 | 17 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Flying Spur 2014 | 14 | – | Sin calificar | 1 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Bentley. Cómo lo calculamos →