DecodedCarsBMW X6 2018
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.
- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- Xdrive 35i 4dr SUV, Xdrive 50i 4dr SUV, M 4dr SUV AWD
- Motores
- 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 21 combinadas · 18 ciudad / 25 carretera
- Largo
- 193.3 in
- Peso en vacío
- 4,751–5,324 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Pocas quejas de propietarios4 quejas ante la NHTSA frente a unas 36 de modelos similares.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 23 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW X6 2018 es un SUV grande disponible con 2 motores (3.0L 6 cil. turbo y 4.4L 8 cil. turbo), con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 193 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 115 pulgadas, y pesa alrededor de 4,751 lb (Xdrive 35i 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (18 en ciudad / 25 en carretera), un 8 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2018: 19.5 MPG), con un gasto estimado de $3,900 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 4 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de frenos.
Novedades del 2018
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al X6 2017: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el X6 2017 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Xdrive 35i 4dr SUV | 193.3 in | 78.3 in | 66.9 in | 115.4 in | 64.6 / 66.9 in | 4,751 lb | 49/51 |
| Xdrive 50i 4dr SUV | 193.3 in | 78.3 in | 66.9 in | 115.4 in | 64.6 / 66.9 in | 5,170 lb | 52/48 |
| M 4dr SUV AWD | 193.3 in | 78.3 in | 66.9 in | 115.4 in | 64.6 / 66.9 in | 5,324 lb | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X6 sDrive35i | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 18 / 25 / 21 | +8% | $3,900 | 426 |
| X6 xDrive35i | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 18 / 24 / 20 | +7% | $4,100 | 434 |
| X6 xDrive50i | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 15 / 21 / 17 | -9% | $4,850 | 517 |
| X6 M | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 14 / 19 / 16 | -14% | $5,150 | 549 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW X6 2018.
SUV grande similares 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW X6 2018 (este auto) | 21 MPG | Sin calificar | 4 |
| Porsche Cayenne 2018 | 22 MPG | Sin calificar | 1 |
| BMW X5 2018 | 25 MPG | ★★★★★ | 5 |
| BMW X3 2018 | 25 MPG | Sin calificar | 11 |
| Lexus RX 2018 | 30 MPG | Sin calificar | 2 |
| Audi Q7 2018 | 21 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Tesla Model X 2018 | 295 mi | Sin calificar | 9 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Silla infantil · 18 nov 2019
Campaña NHTSA 19V823000 · 32,760 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC. (BMW) is recalling certain 2015-2019 X6 sDrive35i, X6 xDrive35i, X6 xDrive50i, and X6M vehicles equipped with rear seat lower anchor bars used in securing child restraint seats. The lower anchor bars may become damaged over time when used with an ISOFIX-type, rigid-style connector, child restraint system.
- Riesgo
- Damaged lower anchor bars may increase the child's risk of injury in the event of a crash.
- Solución
- BMW will notify owners, and dealers will weld a reinforcing bracket to the lower anchor bars and the vehicle body, free of charge. Owner notification began January 17, 2020. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Ruedas › Lugs/Nuts/Bolts/Studs · 12 sept 2018
Campaña NHTSA 18V614000 · 33 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2018-2019 BMW X6 sDrive35i, X6 xDrive35i, X6 xDrive50i, and X6M vehicles. The wheel bolts on these vehicles may not have been properly tightened.
- Riesgo
- The improperly tightened wheel bolts may loosen and break, affecting vehicle handling and control and increasing the risk of a crash.
- Solución
- BMW will notify owners, and dealers will replace and tighten all of the wheel bolts, free of charge. The recall began November 1, 2018. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Suspensión › Front › Control Arm › Lower Arm · 28 jun 2018
Campaña NHTSA 18V439000 · 43 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2018 BMW X5 xDrive35i, X5 xDrive50i, X5 xDrive35d, and X6 sDrive35i vehicles. The pivot bolt on the front lower-left control arm may not have been properly hardened, which may cause the control arm to break.
- Riesgo
- If the lower control arm breaks, vehicle handling and control can be affected, increasing the risk of a crash.
- Solución
- BMW will notify owners, and dealers will inspect the lower-left control arms and replace if necessary, free of charge. The recall began July 11, 2018. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Suspensión · 17 nov 2017
Campaña NHTSA 17V727000 · 33 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2018 BMW X5 SAV, X5 M SAV, X6 SAV, and X6 M SAV vehicles. Bolts that secure the front suspension may not have been properly tightened.
- Riesgo
- Loose bolts can affect the performance of the suspension, thereby increasing the risk of a crash.
- Solución
- BMW will notify owners, and dealers will inspect and tighten the wishbone suspension bolts, free of charge. The recall is expected to begin January 8, 2018. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
No todos los X6 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un BMW X6 2018 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Frenos — 1 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Dirección — 1 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Suspensión — 1 reportes de propietarios. Pasa por baches y escucha golpes; busca desgaste irregular en los neumáticos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 34,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW X6 2018. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del X6
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| X6 2027 | 23 | – | Sin calificar | 0 | 1 |
| X6 2026 | 23 | 194.9 in | Sin calificar | 2 | 3 |
| X6 2025 | 24 | 194.9 in | Sin calificar | 4 | 1 |
| X6 2024 | 24 | 194.9 in | Sin calificar | 5 | 9 |
| X6 2023 | 23 | 194.9 in | Sin calificar | 1 | 1 |
| X6 2022 | 23 | 194.9 in | Sin calificar | 1 | 5 |
| X6 2021 | 23 | 194.9 in | Sin calificar | 7 | 7 |
| X6 2020 | 23 | 194.9 in | Sin calificar | 11 | 9 |
| X6 2019 | 20 | 193.3 in | Sin calificar | 4 | 5 |
| X6 2017 | 21 | 193.3 in | Sin calificar | 2 | 3 |
| X6 2016 | 21 | 193.3 in | Sin calificar | 1 | 9 |
| X6 2015 | 22 | 193.3 in | Sin calificar | 1 | 9 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →