DecodedCarsBMW X7 2022
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2022.
- Clase
- SUV grande (4WD)
- Carrocerías
- M50i 4dr SUV, Xdrive40i 4dr SUV
- Motores
- 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo
- Potencia
- 335–523 hp
- Transmisión
- 8-speed Automática
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Asientos
- 7
- Combustible
- Híbrido, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 21 combinadas · 19 ciudad / 24 carretera
- Largo
- 203.1 in
- Peso en vacío
- 5,379–5,673 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Hasta 7 asientos3 filas de asientos.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 22 modelos similares 2022; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW X7 2022 es un SUV grande disponible con 2 motores (3.0L 6 cil. turbo y 4.4L 8 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD).
Mide unas 203 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 122 pulgadas, y pesa alrededor de 5,673 lb (M50i 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (19 en ciudad / 24 en carretera), un 11 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2022: 18.9 MPG), con un gasto estimado de $3,900 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 20 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2022
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al X7 2021: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2021; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el X7 2021 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Greer, South Carolina
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 2 configuraciones del X7 2022; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M50i 4dr SUV | 203.1 in | 78.7 in | 71.3 in | 122 in | 66.1 / 66.9 in | 5,673 lb | 51/49 |
| Xdrive40i 4dr SUV | 203.1 in | 78.7 in | 71.3 in | 122 in | 66.1 / 66.9 in | 5,379 lb | 53/47 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X7 xDrive40i Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 19 / 24 / 21 | +11% | $3,900 | 412 |
| X7 M50i | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 15 / 21 / 17 | -10% | $4,850 | 517 |
| Alpina XB7 | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 15 / 21 / 17 | -10% | $4,850 | 517 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2022 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW X7 2022.
SUV grande similares 2022
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW X7 2022 (este auto) | 21 MPG | Sin calificar | 2 |
| Land Rover Range Rover 2022 | 23 MPG | Sin calificar | 17 |
| Porsche Cayenne 2022 | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW X5 2022 | 23 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Audi Q7 2022 | 22 MPG | Sin calificar | 3 |
| Tesla Model X 2022 | 348 mi | Sin calificar | 22 |
| Land Rover Discovery 2022 | 21 MPG | Sin calificar | 6 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Asientos · 7 sept 2022
Campaña NHTSA 22V670000 · 246 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2019-2022 BMW X7 xDrive40i, X7 Drive50i, X7 M50i vehicles with third-row seats. One or more of the compression springs that lock the backrest may not have been installed properly, and could dislodge or detach.
- Riesgo
- In a crash, the seat backrest may not fully lock, increasing the risk of injury.
- Solución
- Dealers will inspect the third-row seat and, if necessary, remove and reinstall improperly installed compression springs, and reinstall any missing springs, free of charge. Owner notification letters were mailed November 4, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Visibilidad › Sun/Moon Roof Assembly · 20 abr 2022
Campaña NHTSA 22V267000 · 61,221 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022 4 Series Gran Coupe (430i, 430i xDrive, M440i xDrive); 2019-2022 X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5 M50i, X5M; 2021-2022 X5 xdrive45e; 2020-2022 X6 sDrive40i, X6 xDrive40i, X6 xDrive50i, X6M and 2019-2023 X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, X7 xDrive60i, X7 M60i, X7M, Alpina XB7 vehicles. The roof function control unit may be programmed incorrectly, allowing the sunroof to close without the key fob present inside the vehicle. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 118, "Power-Operated Window Systems."
- Riesgo
- A sunroof that closes without the key fob present inside the vehicle can increase the risk of injury.
- Solución
- Dealers will reprogram the roof function control unit, free of charge. Owner notification letters were mailed June 20, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
No todos los X7 2022 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un BMW X7 2022 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 5 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Dirección — 4 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Prevención de impacto en reversa › Rearview System Braking — 3 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 25,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW X7 2022. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del X7
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →