DecodedCarsCadillac CT5 2020
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2020.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Sedan AWD, 4dr Sedan RWD, V-Series 4dr Sedan AWD, V-Series 4dr Sedan RWD
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo
- Transmisión
- 10-speed Automática
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 26 combinadas · 23 ciudad / 32 carretera
- Largo
- 193.7 in
- Peso en vacío
- 3,660–4,145 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 39 modelos similares 2020; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Cadillac CT5 2020 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil. turbo), con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 194 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 116 pulgadas, y pesa alrededor de 3,799 lb (4dr Sedan AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 26 MPG combinadas (23 en ciudad / 32 en carretera), un 6 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2020: 27.6 MPG), con un gasto estimado de $3,150 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 39 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de tren motriz.
Versiones, desempeño y equipamiento
Motor–2.0L 4 cil.
Motor–3.0L turbo 6 cil.
Transmisión10-speed Automática
TracciónRWD · AWD/4WD
Asientos5 asientos · 2 filas
Versiones
SportPremium Luxury
Seguridad y asistencias al conductor
Frenado automático de emergenciaDe serie
Frenado de emergencia con detección de peatonesDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoDe serie
Alerta de tráfico cruzado traseroDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilOpcional
Control de crucero adaptativoOpcional
Asistente de estacionamientoOpcional
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Luces adaptativasOpcional
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí
Fabricado en: Lansing - Grand River, Michigan
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del CT5 2020; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan AWD | 193.7 in | 74 in | 57.1 in | 116.1 in | 63 / 63.8 in | 3,799 lb | 53/47 |
| 4dr Sedan RWD | 193.7 in | 74 in | 57.1 in | 116.1 in | 63 / 63.8 in | 3,660 lb | 51/49 |
| V-Series 4dr Sedan AWD | 193.7 in | 74 in | 57.1 in | 116.1 in | 63 / 63.8 in | 4,145 lb | |
| V-Series 4dr Sedan RWD | 193.7 in | 74 in | 57.1 in | 116.1 in | 63 / 63.8 in | 3,975 lb |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CT5 | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S10) | Tracción trasera | 23 / 32 / 26 | -6% | $3,150 | 337 |
| CT5 AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S10) | Tracción total (AWD) | 21 / 31 / 25 | -9% | $3,300 | 356 |
| CT5 AWD | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S10) | Tracción total (AWD) | 18 / 25 / 21 | -24% | $3,900 | 431 |
| CT5 | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S10) | Tracción trasera | 19 / 26 / 21 | -24% | $3,900 | 412 |
| CT5 V | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S10) | Tracción trasera | 18 / 26 / 21 | -24% | $3,900 | 412 |
| CT5 V AWD | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S10) | Tracción total (AWD) | 17 / 25 / 20 | -28% | $4,100 | 442 |
5/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
5/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $3,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
27.6 MPGPromedio 2020: Auto mediano
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2020 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 Cadillac CT5 4 DR AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 9.5% |
| 2020 Cadillac CT5 4 DR RWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 9.5% |
De serieControl electrónico de estabilidad
De serieAlerta de colisión frontal
OpcionalAlerta de salida de carril
Auto mediano similares 2020
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Cadillac CT5 2020 (este auto) | 26 MPG | ★★★★★ | 4 |
| BMW 3 Series 2020 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 5 Series 2020 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2020 | 26 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Lexus IS 2020 | 24 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A4 2020 | 30 MPG | Sin calificar | 3 |
| Mercedes-Benz C-Class 2020 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Tren motriz › Transmisión automática · 6 mar 2025
Campaña NHTSA 25V148000 · 90,081 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2019-2020 Cadillac CT6, 2020-2021 CT4, CT5, and 2020-2022 Chevrolet Camaro vehicles equipped with a 10-speed transmission. The transmission may become damaged internally and cause the wheels to lock-up.
- Riesgo
- Wheel lock-up while driving increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will install transmission control module monitoring software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 7, 2025. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N242480630.
Iluminación exterior › Lighting Control Module › Software · 8 dic 2022
Campaña NHTSA 22V903000 · 740,108 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2023 Cadillac CT4 and CT5; 2021-2023 Buick Envision; and 2022-2023 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles. The daytime running lights (DRLs) may not deactivate when the headlights are on. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
- Riesgo
- DRLs that do not deactivate as intended may result in a glare, reducing visibility, and increasing the risk of a crash.
- Solución
- The body control module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed January 23, 2023. Owners may contact GMC customer service at 1-888-988-7267, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N222386380. This recall expands previous recall number 22V-827.
Bolsas de aire › Side/Window › Curtain · 5 ago 2021
Campaña NHTSA 21V611000 · 34,157 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC. (GM) is recalling certain 2020-2022 Cadillac CT4 and CT5 vehicles. The roof rail side-curtain air bags may not have been installed correctly, which could result in an improper air bag deployment during a crash.
- Riesgo
- Air bags that do not deploy properly can increase the risk of injury in a crash.
- Solución
- Dealers will inspect both left and right-side roof rail air bags and reinstall the air bags, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed on August 30, 2021. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N212342780.
Frenos · 24 sept 2020
Campaña NHTSA 20V588000 · 3,677 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2020 Chevrolet Corvette and Cadillac CT4, CT5 and XT4, 2021 Chevrolet Trailblazer, and 2020-2021 Buick Encore GX vehicles. Sensor connection contamination in the electronic brake boost system may cause an interruption of communication between the sensor and the brake boost system.
- Riesgo
- If communication with the sensor is interrupted, the electronic brake boost assist could be lost. Extra pedal force will be required to slow and stop the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will replace the electronic brake boost module, free of charge. The recall began December 9, 2020. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-630-2438, Cadillac customer service at 1-800-333-4223, or Buick customer service at 1-800-521-7300. GM's number for this recall is A202307260.
No todos los CT5 2020 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
39Quejas ante la NHTSA desde 2015
2Con choque
0Con incendio
2Lesionados reportados
12,000 miMillaje típico de la falla
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Cadillac CT5 2020 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Tren motriz — 15 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Sistema eléctrico — 8 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Motor — 7 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 12,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Cadillac CT5 2020. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del CT5
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Cadillac. Cómo lo calculamos →