DecodedCarsCadillac Escalade
23 años modelo de 2005 a 2027, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2005–2027
- Clase
- SUV grande (2WD), SUV grande (4WD), SUV (2WD)
- Motores recientes
- 6.2L 8 cil.
- Mejor MPG
- 14–23 combinadas, según el año
- Última calificación
- ★★★★★ (2025)
- Retiros
- 45 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2023 (235)
- Menos problemas
- 2020
- Interés
- 23,724 visitas en Wikipedia / 30 días
El Escalade 2026 en resumen
El Cadillac Escalade 2026 es un SUV grande con motor 6.2L 8 cil., con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 227 pulgadas de largo y 81 de ancho, con una distancia entre ejes de 134 pulgadas, y pesa alrededor de 5,869 lb (Esv Luxury 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 17 MPG combinadas (15 en ciudad / 19 en carretera), un 22 % peor que el promedio de su clase (SUV grande, 2026: 21.7 MPG), con un gasto estimado de $4,850 al año en combustible.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 55 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
El Cadillac Escalade tiene 23 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2027, en las clases SUV grande (2WD), SUV grande (4WD), SUV (2WD).
Su mejor consumo lo logró el 2024, con 23 MPG combinadas; el rango va de 14 a 23 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de motor (761), bolsas de aire (346), sistema eléctrico (248).
Si lo compras usado, el 2019 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2021 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2021 (12), y entre todos los años suman 45 campañas y 1,763 quejas de propietarios.
Cómo era el Escalade 2005
El Cadillac Escalade 2005 es un SUV disponible con 2 motores (5.3L 8 cil. y 6.0L 8 cil.), con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 199 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 116 pulgadas, y pesa alrededor de 5,571 lb (4dr SUV AWD).
Acerca del Cadillac Escalade
El Cadillac Escalade es un automóvil todoterreno de lujo del segmento F, producido por el fabricante estadounidense Cadillac. Fue la primera gran división de la entrada en el mercado popular SUV. El Escalade se presentó en el año 1999 en respuesta a los competidores alemanes y japoneses teniendo en cuenta además el lanzamiento del Lincoln Navigator en 1998. El proyecto Escalade entró en producción tan sólo diez meses después de que fue aprobado. El Escalade se construyó en Arlington, Texas, Estados Unidos. La palabra "escalade" hace referencia a la táctica en las guerras de asedio de escalar paredes defensivas o murallas con la ayuda de escaleras o torres de asedio.
Del artículo de Wikipedia "Cadillac Escalade", con licencia CC BY-SA 4.0.
Escalade 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 17 MPG combinadas, un 22 % menos que el promedio de su clase (SUV grande, 2026: 21.7 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- Retiro con aviso de "no conducir"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.
Mejores y peores años para comprar usado
Escalade 2019
59 quejas · 1 retiro · 1 reporte de incendio · 2 reporte de choques
Año a evitarEscalade 2021
169 quejas · 12 retiros · 2 reporte de incendios · 5 reporte de choques
Más reportado: Motor
Retiros y quejas ante la NHTSA de 10 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Cambios del Escalade por año modelo
- 2027
- Nuevas dimensiones: 1.1 in más largo, distancia entre ejes +1.9 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- 2025
- Ya no hay versión diésel
- Motor retirado: 3.0L 6 cil. turbo
- Mejor consumo combinado baja de 23 a 17 MPG
- Calificación general NHTSA sube de 4 a 5 estrellas
- 2021
- Nuevas dimensiones: 23.3 in más largo, distancia entre ejes +18.2 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Nueva versión diésel
- Motor nuevo: 3.0L 6 cil. turbo
- Mejor consumo combinado sube de 17 a 23 MPG
- Ya probado por la NHTSA: 4 estrellas en general
- 2017
- Ya probado por la NHTSA: 4 estrellas en general
- 2014
- Ya no hay versión híbrida
- Motor retirado: 6.0L 8 cil.
- Mejor consumo combinado baja de 21 a 16 MPG
- Ya probado por la NHTSA: 4 estrellas en general
- 2010
- Mejor consumo combinado sube de 20 a 22 MPG
- 2009
- Nueva versión híbrida
- Motor nuevo: 6.0L 8 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 14 a 20 MPG
- 2007
- Nuevas dimensiones: 3.6 in más largo — probablemente un rediseño o nueva generación
- Motor nuevo: 6.2L 8 cil.
- Motor retirado: 6.0L 8 cil.
- 2006
- Motor retirado: 5.3L 8 cil.
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 23 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 6.2L 8 cil. | 17 MPG | 228.3 in | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2026 | 6.2L 8 cil. | 17 MPG | 227.2 in | 5,869 lb | Sin calificar | 4 | 55 |
| 2025 | 6.2L 8 cil. | 17 MPG | 227.2 in | 5,869 lb | ★★★★★ | 1 | 40 |
| 2024 | 3.0L 6 cil. turbo, 6.2L 8 cil. | 23 MPG | 227.2 in | 5,869 lb | ★★★★★ | 2 | 74 |
| 2023 | 3.0L 6 cil. turbo, 6.2L 8 cil. | 23 MPG | 227.2 in | 5,869 lb | ★★★★★ | 4 | 235 |
| 2022 | 3.0L 6 cil. turbo, 6.2L 8 cil. | 23 MPG | 227.2 in | 5,869 lb | ★★★★★ | 4 | 143 |
| 2021 | 3.0L 6 cil. turbo, 6.2L 8 cil. | 23 MPG | 227.2 in | 5,869 lb | ★★★★★ | 12 | 169 |
| 2020 | 6.2L 8 cil. | 17 MPG | 203.9 in | 5,840 lb | Sin calificar | 2 | 36 |
| 2019 | 6.2L 8 cil. | 17 MPG | 203.9 in | 5,840 lb | Sin calificar | 1 | 59 |
| 2018 | 6.2L 8 cil. | 17 MPG | 203.9 in | 5,840 lb | ★★★★★ | 2 | 37 |
| 2017 | 6.2L 8 cil. | 17 MPG | 203.9 in | 5,840 lb | ★★★★★ | 2 | 89 |
| 2016 | 6.2L 8 cil. | 17 MPG | 203.9 in | 5,840 lb | Sin calificar | 4 | 104 |
| 2015 | 6.2L 8 cil. | 17 MPG | 203.9 in | 5,840 lb | Sin calificar | 9 | 106 |
| 2014 | 6.2L 8 cil. | 16 MPG | 202.4 in | 5,690 lb | ★★★★★ | 2 | 20 |
| 2013 | 6.0L 8 cil., 6.2L 8 cil. | 21 MPG | 202.4 in | 5,690 lb | Sin calificar | 4 | 19 |
| 2012 | 6.0L 8 cil., 6.2L 8 cil. | 21 MPG | 202.4 in | 5,690 lb | Sin calificar | 3 | 22 |
| 2011 | 6.0L 8 cil., 6.2L 8 cil. | 21 MPG | 202.4 in | 5,690 lb | Sin calificar | 6 | 60 |
| 2010 | 6.0L 8 cil., 6.2L 8 cil. | 22 MPG | 202.4 in | 5,690 lb | Sin calificar | 3 | 39 |
| 2009 | 6.0L 8 cil., 6.2L 8 cil. | 20 MPG | 202.4 in | 5,666 lb | Sin calificar | 4 | 71 |
| 2008 | 6.2L 8 cil. | 14 MPG | 202.4 in | 5,666 lb | Sin calificar | 3 | 138 |
| 2007 | 6.2L 8 cil. | 14 MPG | 202.4 in | 5,571 lb | Sin calificar | 3 | 207 |
| 2006 | 6.0L 8 cil. | 14 MPG | 198.8 in | 5,571 lb | Sin calificar | 0 | 13 |
| 2005 | 5.3L 8 cil., 6.0L 8 cil. | 15 MPG | 198.8 in | 5,571 lb | Sin calificar | 0 | 27 |
Alternativas al Escalade 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Polestar 4 2026 | 310 mi | Sin calificar | 0 |
| Acura ZDX 2026 | 327 mi | Sin calificar | 0 |
| Polestar 3 2026 | 312 mi | Sin calificar | 0 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Cadillac. Cómo lo calculamos →