DecodedCarsCadillac SRX 2014
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2014.
- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- 4dr Cuv Base/Luxury FWD, 4dr Cuv Luxury/Performance/Premium AWD
- Motores
- 3.6L 6 cil.
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 19 combinadas · 17 ciudad / 24 carretera
- Largo
- 190.2 in
- Peso en vacío
- 4,277–4,442 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios385 quejas ante la NHTSA frente a unas 17 de modelos similares; sobre todo por problemas de iluminación exterior.
- Retiro con aviso de "no conducir"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 19 modelos similares 2014; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Cadillac SRX 2014 es un SUV grande con motor 3.6L 6 cil., con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 190 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 4,277 lb (4dr Cuv Base/Luxury FWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 19 MPG combinadas (17 en ciudad / 24 en carretera), un 2 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2014: 18.6 MPG), con un gasto estimado de $3,550 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 385 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de iluminación exterior.
Novedades del 2014
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
Comparado con 2013; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el SRX 2013 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Cuv Base/Luxury FWD | 190.2 in | 75.2 in | 65.7 in | 111 in | 64.2 / 63.4 in | 4,277 lb | 59/41 |
| 4dr Cuv Luxury/Performance/Premium AWD | 190.2 in | 75.2 in | 65.7 in | 111 in | 64.2 / 63.4 in | 4,442 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SRX 2WD | 3.6L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 17 / 24 / 19 | +2% | $3,550 | 462 |
| SRX AWD | 3.6L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 16 / 23 / 18 | +1% | $3,700 | 482 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2014 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 Cadillac SRX SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 17.9% |
| 2014 Cadillac SRX SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 16.4% |
SUV grande similares 2014
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Cadillac SRX 2014 (este auto) | 19 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Porsche Cayenne 2014 | 23 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW X5 2014 | 26 MPG | Sin calificar | 8 |
| BMW X3 2014 | 24 MPG | Sin calificar | 6 |
| Lexus RX 2014 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Volvo XC90 2014 | 19 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus LX 2014 | 14 MPG | Sin calificar | 2 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Suspensión › Rear · 24 jun 2021 No conducir
Campaña NHTSA 21V473000 · 380,498 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2010-2016 Cadillac SRX and 2011-2012 Saab 9-4X vehicles. The rear suspension toe link adjuster may not have been tightened properly, which could result in a loose toe link.
- Riesgo
- A loose toe link can separate and cause a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Owners are advised to not drive their vehicle if they experience certain Malfunction Indicator Lamp (MIL) warnings or other issues, such as unusual steering behavior, while driving. Please see the Part 573 report for the full list of warnings. Dealers will replace the adjustable toe link with a non-adjustable one, free of charge. Interim owner notification letters were mailed August 6, 2021. Owner notification letters were mailed on October 25, 2021. Cadillac and Saab customers may direct questions to Cadillac customer service at 1-800-333-4223. GM's number for this recall is N212340980.
Suspensión › Rear · 19 sept 2014
Campaña NHTSA 14V571000 · 290,241 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2010-2015 Cadillac SRX vehicles manufactured April 14, 2009, to September 1, 2014, and 2011-2012 Saab 9-4X vehicles manufactured February 1, 2011, to September 13, 2011. On the affected vehicles, the jam nut in the rear suspension toe adjuster link may not be torqued to the proper specification. A loose toe adjuster link can cause the vehicle to sway or wander at highway speeds. A loose toe adjuster link may lead to thread damage and eventual failure. Failure of the toe adjuster link will cause an abrupt change in the vehicle's alignment.
- Riesgo
- Failure of the toe adjuster link could cause a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will inspect the torque of the left and right rear toe link adjuster lock nuts, and replace the parts if there is evidence of damage or a loose link, free of charge. The The recall began November 11, 2014. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006 or Saab customer service at 1-800-955-9007. GM's number for this recall is 14457.
No todos los SRX 2014 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Cadillac SRX 2014 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Retiro crítico de seguridad. Al menos un retiro tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". No lo compres hasta que el VIN muestre que se reparó.
- Iluminación exterior — 234 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Sistema eléctrico — 39 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Iluminación exterior › Headlights — 29 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 59,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Cadillac SRX 2014. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del SRX
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| SRX 2016 | 19 | 190.2 in | ★★★★★ | 2 | 169 |
| SRX 2015 | 19 | 190.2 in | ★★★★★ | 4 | 443 |
| SRX 2013 | 19 | 190.2 in | Sin calificar | 5 | 356 |
| SRX 2012 | 19 | 190.2 in | Sin calificar | 3 | 383 |
| SRX 2011 | 20 | 190.2 in | Sin calificar | 7 | 401 |
| SRX 2010 | 21 | 190.2 in | Sin calificar | 6 | 398 |
| SRX 2009 | 18 | 195.3 in | Sin calificar | 0 | 15 |
| SRX 2008 | 17 | 195.3 in | Sin calificar | 0 | 21 |
| SRX 2007 | 17 | 195.3 in | Sin calificar | 0 | 26 |
| SRX 2006 | 17 | 195.3 in | Sin calificar | 1 | 26 |
| SRX 2005 | 17 | 195.3 in | Sin calificar | 1 | 37 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Cadillac. Cómo lo calculamos →