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Cadillac XT5 2018

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.

Cadillac XT5
En la foto: Cadillac XT5 II 005. Foto: JustAnotherCarDesigner, CC0, vía Wikimedia Commons
Clase
SUV pequeño (2WD)
Carrocerías
4dr SUV AWD, 4dr SUV FWD
Motores
3.6L 6 cil.
Tracción
Tracción delantera, Tracción total (AWD)
Combustible
Gasolina regular
MPG (mejor)
22 combinadas · 19 ciudad / 26 carretera
Largo
189.8 in
Peso en vacío
3,999–4,277 lb
Calificación NHTSA
★★★★★
Retiros
0 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Tracción total / 4x4 disponible
  • 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
  • Sin retiros hasta ahora

A tener en cuenta

  • Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 22 MPG combinadas, un 12 % menos que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2018: 24.9 MPG).

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 25 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Cadillac XT5 2018 es un SUV pequeño con motor 3.6L 6 cil., con tracción delantera y tracción total (AWD).

Mide unas 190 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 113 pulgadas, y pesa alrededor de 4,277 lb (4dr SUV AWD).

La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (19 en ciudad / 26 en carretera), un 12 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2018: 24.9 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.

En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.

Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 67 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.

Novedades del 2018

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al XT5 2017: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el XT5 2017 →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
4dr SUV AWD189.8 in74.8 in66.1 in112.6 in65 / 65 in4,277 lb59/41
4dr SUV FWD189.8 in74.8 in66.1 in112.6 in65 / 65 in3,999 lb59/41

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
XT53.6L 6 cil.Automática (S8)Tracción delantera19 / 26 / 22-12%$3,050405
XT5 AWD3.6L 6 cil.Automática (S8)Tracción total (AWD)18 / 25 / 21-9%$3,200423
4/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
4/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $3,250Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
24.9 MPGPromedio 2018: SUV pequeño (2WD)

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

VersiónGeneralFrontalConductor / pasajeroLateralPoste lateralVolcaduraRiesgo de volcadura
2018 Cadillac XT5 SUV AWD★★★★★★★★★★5★ / 4★★★★★★★★★★★★★★★★15.1%
2018 Cadillac XT5 SUV FWD★★★★★★★★★★5★ / 4★★★★★★★★★★★★★★★★16.9%
De serieControl electrónico de estabilidad
OpcionalAlerta de colisión frontal
OpcionalAlerta de salida de carril
Prueba de choque frontal — 2018 Cadillac XT5 SUV AWD
Prueba de choque frontal — 2018 Cadillac XT5 SUV AWD. Foto: NHTSA.
Prueba de choque lateral — 2018 Cadillac XT5 SUV AWD
Prueba de choque lateral — 2018 Cadillac XT5 SUV AWD. Foto: NHTSA.

SUV pequeño similares 2018

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Cadillac XT5 2018 (este auto)22 MPG★★★★★0
Porsche Cayenne 201822 MPGSin calificar1
BMW X5 201825 MPG★★★★★5
BMW X3 201825 MPGSin calificar11
Lexus RX 201830 MPGSin calificar2
Volvo XC90 201827 MPGSin calificar3
Audi Q7 201821 MPG★★★★★3

Retiros (0)

No hay retiros registrados en la NHTSA para el Cadillac XT5 2018.

Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los XT5 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

67Quejas ante la NHTSA desde 2015
2Con choque
1Con incendio
2Lesionados reportados
32,000 miMillaje típico de la falla
Motor15
Otro o desconocido12
Sistema eléctrico12
Dirección12
Tren motriz11
Frenos7
Control de velocidad4
Visibility/Wiper3
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
23/07: 223/08: 123/10: 123/11: 123/12: 124/02: 124/03: 324/04: 124/06: 124/07: 124/09: 124/10: 225/02: 125/03: 125/05: 125/07: 225/08: 125/10: 425/12: 126/01: 126/03: 226/04: 126/05: 226/10: 123/0723/1124/0324/0725/0225/0725/1226/04máx. 4

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Cadillac XT5 2018 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
  2. Motor — 15 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  3. Sistema eléctrico — 12 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  4. Dirección — 12 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 32,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Cadillac XT5 2018. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del XT5

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
XT5 202624189.8 inSin calificar01
XT5 202524189.8 in★★★★★16
XT5 202424189.8 in★★★★★310
XT5 202324189.8 in★★★★★416
XT5 202224189.8 in★★★★★310
XT5 202124189.8 in★★★★★220
XT5 202024189.8 in★★★★★524
XT5 201922189.8 in★★★★★034
XT5 201722189.8 in★★★★★1124

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Cadillac. Cómo lo calculamos →