DecodedCarsChevrolet Silverado 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.
- Clase
- Pickup grande (4WD)
- Carrocerías
- EV 4wt 4dr Pickup, EV Rst 4dr Pickup, 1500 Crew Cab M/Box 2WD, 1500 Crew Cab M/Box 4WD
- Motores
- 3.0L 6 cil. turbo, 2.7L 4 cil. turbo, 5.3L 8 cil., 6.2L 8 cil.
- Transmisión
- 1-speed Automática, 10-speed Automática, 8-speed Automática
- Tracción
- Tracción 4x4, Tracción trasera
- Asientos
- 5
- Combustible
- Eléctrico, Diésel, Gasolina regular, FFV, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 26 combinadas · 23 ciudad / 29 carretera
- Autonomía eléctrica
- 492 mi · 11.5 h a 240 V
- Largo
- 231.9–241.3 in
- Peso en vacío
- 4,601–9,099 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 26 MPG combinadas: un 43 % mejor que el promedio de su clase (pickup grande, 2025: 18.2 MPG).
- Gran autonomía eléctricaHasta 492 millas por carga (EPA).
- Disponible en versión eléctricaSe ofrece en versión eléctrica además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 5 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Chevrolet Silverado 2025 es una pickup grande disponible con 4 motores (3.0L 6 cil. turbo, 2.7L 4 cil. turbo, 5.3L 8 cil. y 6.2L 8 cil.), con tracción 4x4 y tracción trasera.
Mide unas 233 pulgadas de largo y 82 de ancho, con una distancia entre ejes de 146 pulgadas, y pesa alrededor de 8,532 lb (EV 4wt 4dr Pickup).
La EPA califica su versión más eficiente con 26 MPG combinadas (23 en ciudad / 29 en carretera), un 43 % mejor que el promedio de su clase (pickup grande, 2025: 18.2 MPG), con un gasto estimado de $1,100 al año en combustible.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 492 millas y tarda unas 11.5 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 164 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2025
- Nuevas dimensiones: 3.6 in más largo, distancia entre ejes +6.3 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Autonomía eléctrica máxima sube de 450 a 492 millas
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Silverado 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Tren motriz–Motor eléctrico
Motor–6.2L 8 cil.
Motor–3.0L turbo 6 cil.
Transmisión1-speed Automática · 10-speed Automática · 8-speed Automática
TracciónAWD/4WD
Asientos5 asientos · 2 filas
Versiones
3LT LTZR2High CountryTrail Boss - LTLTZ
Seguridad y asistencias al conductor
Frenado automático de emergenciaDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoDe serie
Alerta de tráfico cruzado traseroDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Control de crucero adaptativoDe serie
Asistente de estacionamientoDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí
Fabricado en: Detroit, Michigan · Silao, Guanajuato · Fort Wayne, Indiana
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Silverado 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EV 4wt 4dr Pickup | 233.1 in | 81.5 in | 78 in | 145.7 in | 68.9 / 68.9 in | 8,532 lb | 50/50 |
| EV Rst 4dr Pickup | 233.1 in | 83.9 in | 78.7 in | 145.7 in | 68.9 / 68.9 in | 9,099 lb | 50/50 |
| 1500 Crew Cab M/Box 2WD | 241.3 in | 81.1 in | 75.6 in | 156.7 in | 68.1 / 68.1 in | 4,674 lb | |
| 1500 Crew Cab M/Box 4WD | 241.3 in | 81.1 in | 75.6 in | 156.7 in | 68.1 / 68.1 in | 4,868 lb | |
| 1500 Crew Cab S/Box 2WD | 231.9 in | 81.1 in | 75.6 in | 147.2 in | 68.1 / 68.1 in | 4,601 lb | |
| 1500 Crew Cab S/Box 4WD | 231.9 in | 81.1 in | 75.6 in | 147.2 in | 68.1 / 68.1 in | 4,815 lb |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silverado EV 5WT (11 kW Charger) Eléctrico | 189 and 189 kW ACPM | Automática (A1) | Tracción 4x4 | 422 mi · 48.3284 kWh/100mi | – | $1,100 | – |
| Silverado EV 5WT (19 kW Charger) Eléctrico | 189 and 189 kW ACPM | Automática (A1) | Tracción 4x4 | 422 mi · 48.3284 kWh/100mi | – | $1,100 | – |
| Silverado EV 8WT Eléctrico | 189 and 189 kW ACPM | Automática (A1) | Tracción 4x4 | 492 mi · 49.881 kWh/100mi | – | $1,100 | – |
| Silverado EV (11 kW Charger) Eléctrico | 189 and 189 kW ACPM | Automática (A1) | Tracción 4x4 | 408 mi · 49.9059 kWh/100mi | – | $1,100 | – |
| Silverado EV 2WT Eléctrico | 189 kW ACPM | Automática (A1) | Tracción 4x4 | 282 mi · 50.7794 kWh/100mi | – | $1,150 | – |
| Silverado EV (19 kW Charger) Eléctrico | 189 and 189 kW ACPM | Automática (A1) | Tracción 4x4 | 390 mi · 52.3625 kWh/100mi | – | $1,200 | – |
| Silverado 2WD Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 10-spd | Tracción trasera | 23 / 29 / 26 | +27% | $3,700 | 399 |
| Silverado 4WD Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 22 / 26 / 24 | +32% | $4,000 | 428 |
| Silverado 4WD Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 22 / 25 / 23 | +26% | $4,150 | 434 |
| Silverado Mud Terrain Tires 4WD Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 21 / 24 / 23 | +26% | $4,150 | 450 |
| Silverado Mud Terrain Tires 4WD Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 21 / 24 / 22 | +21% | $4,350 | 456 |
| Silverado 4WD ZR2 Diésel | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 20 / 23 / 21 | +15% | $4,550 | 479 |
| Silverado 2WD | 2.7L 4 cil. turbo | Automática 8-spd | Tracción trasera | 17 / 21 / 19 | -7% | $3,550 | 470 |
| Silverado 2WD | 2.7L 4 cil. turbo | Automática 8-spd | Tracción trasera | 18 / 21 / 19 | -7% | $3,550 | 468 |
| Silverado 2WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción trasera | 16 / 21 / 18 | -12% | $3,700 | 490 |
| Silverado 2WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción trasera | 16 / 21 / 18 | -12% | $3,700 | 491 |
| Silverado 4WD | 2.7L 4 cil. turbo | Automática 8-spd | Tracción 4x4 | 17 / 20 / 18 | -1% | $3,700 | 482 |
| Silverado 4WD | 2.7L 4 cil. turbo | Automática 8-spd | Tracción 4x4 | 17 / 20 / 18 | -1% | $3,700 | 481 |
| Silverado 4WD FFV | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 15 / 19 / 17 | -7% | $3,950 | 524 |
| Silverado Mud Terrain Tires 4WD FFV | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 15 / 19 / 17 | -7% | $3,950 | 524 |
| Silverado 4WD | 6.2L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 15 / 20 / 17 | -7% | $4,850 | 528 |
| Silverado 4WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 16 / 19 / 17 | -7% | $3,950 | 520 |
| Silverado 4WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 16 / 19 / 17 | -7% | $3,950 | 525 |
| Silverado Mud Terrain Tires 4WD | 2.7L 4 cil. turbo | Automática 8-spd | Tracción 4x4 | 16 / 17 / 16 | -12% | $4,200 | 541 |
| Silverado Mud Terrain Tires 4WD | 2.7L 4 cil. turbo | Automática 8-spd | Tracción 4x4 | 16 / 17 / 16 | -12% | $4,200 | 538 |
| Silverado 4WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 15 / 19 / 16 | -12% | $4,200 | 546 |
| Silverado Mud Terrain Tires 4WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 15 / 19 / 16 | -12% | $4,200 | 546 |
| Silverado Mud Terrain Tires 4WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 15 / 18 / 16 | -12% | $4,200 | 545 |
| Silverado Mud Terrain Tires 4WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 15 / 18 / 16 | -12% | $4,200 | 545 |
| Silverado Cab Chassis 2WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción trasera | 15 / 18 / 16 | – | $4,200 | 551 |
| Silverado Mud Terrain Tires 4WD | 6.2L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 14 / 17 / 15 | -18% | $5,500 | 593 |
| Silverado 4WD ZR2 | 6.2L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 14 / 17 / 15 | -18% | $5,500 | 591 |
| Silverado Cab Chassis 4WD | 5.3L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 14 / 16 / 15 | – | $4,450 | 592 |
9/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
10/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Ahorra $6,500Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
18.2 MPGPromedio 2025: Pickup grande (4WD)
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Chevrolet Silverado 2025.
Pickup grande similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Silverado 2025 (este auto) | 26 MPG | Sin calificar | 4 |
| Ford F-150 2025 | 23 MPG | Sin calificar | 16 |
| Nissan Frontier 2025 | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
| Ford F-150 Lightning 2025 | 320 mi | Sin calificar | 3 |
| Ram 1500 2025 | 23 MPG | Sin calificar | 8 |
| GMC Sierra 2025 | 26 MPG | Sin calificar | 4 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Neumáticos · 13 ago 2026
Campaña NHTSA 26V530000 · 8 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2024-2025 Chevrolet Silverado 2500 and GMC Sierra 2500 vehicles equipped with the enhanced towing option and 20-inch accessory tire/wheel package. The tire information label may state the incorrect rear tire pressure, resulting in underinflated tires and preventing the tire pressure monitoring system (TPMS) from displaying a low tire pressure warning.
- Riesgo
- Driving with underinflated tires can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect, update the engine control module (ECM) software, apply a tire label overlay, inflate tires to the correct pressure, and perform a tire pressure monitor system (TPMS) re-learn process as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 17, 2026. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N262561970. Vehicle Identification Numbers (VIN) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on August 13, 2026.
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump › Control/Drive Module · 5 mar 2026
Campaña NHTSA 26V129000 · 11,807 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2025-2026 Chevrolet Silverado 3500, and GMC Sierra 3500 vehicles with gasoline engines and dual fuel tanks (RPOs L8T and N2N). The rear fuel pump may not transfer adequate fuel to the front tank, causing an engine stall.
- Riesgo
- An engine stall increases the risk of a crash.
- Solución
- The vehicle's engine control module (ECM) will be updated by a dealer or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed April 8, 2026. Owners may contact GMC customer service at 1-800-462-8782 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N262544420. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 5, 2026.
Prevención de colisión frontal › Warnings › External/Pedestrian Alert · 18 dic 2024
Campaña NHTSA 24V937000 · 46 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2025 Chevrolet Silverado EV work trucks. The pedestrian alert sound system may not produce sound at a sufficient volume. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles."
- Riesgo
- A vehicle that fails to make sufficient sound may result in pedestrians being unaware of an approaching vehicle, increasing the risk of injury.
- Solución
- Dealers will update the software in the body control module (BCM), free of charge. Owner notification letters were mailed January 22, 2025. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N242483530.
Bolsas de aire › Air Bag/Restraint Control Module › Software · 2 oct 2024
Campaña NHTSA 24V738000 · 25 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2024 Chevrolet Silverado Medium Duty 4500HD, 5500HD, 6500HD vehicles. The air bag sensing and diagnostic module (SDM) may not have been activated during installation.
- Riesgo
- Inactive air bags will not deploy in a crash, increasing the risk of injury.
- Solución
- A Navistar technician will activate the air bag module, free of charge. Owner notification letters were mailed November 1, 2024. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N242477760.
No todos los Silverado 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
164Quejas ante la NHTSA desde 2015
5Con choque
6Con incendio
3Lesionados reportados
7,000 miMillaje típico de la falla
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Chevrolet Silverado 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 66 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 41 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 35 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 7,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 492 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Chevrolet Silverado 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Silverado
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Silverado 2026 | 25 | 241.3 in | Sin calificar | 7 | 147 |
| Silverado 2024 | 26 | 229.5 in | Sin calificar | 12 | 542 |
| Silverado 2023 | 26 | 229.5 in | Sin calificar | 5 | 458 |
| Silverado 2022 | 26 | 241.3 in | Sin calificar | 9 | 778 |
| Silverado 2021 | 27 | 241.3 in | Sin calificar | 12 | 984 |
| Silverado 2020 | 27 | 241.3 in | ★★★★★ | 18 | 902 |
| Silverado 2019 | 21 | 241.3 in | ★★★★★ | 20 | 1,196 |
| Silverado 2018 | 20 | 235.4 in | ★★★★★ | 12 | 598 |
| Silverado 2017 | 20 | 235.4 in | ★★★★★ | 12 | 906 |
| Silverado 2016 | 20 | 235.4 in | ★★★★★ | 15 | 979 |
| Silverado 2015 | 20 | 235.4 in | ★★★★★ | 24 | 1,418 |
| Silverado 2014 | 20 | 235.4 in | ★★★★★ | 22 | 1,502 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →