DecodedCarsDodge Charger 2027
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2027.
- Clase
- Auto grande
- Carrocerías
- EV 4dr Sedan
- Motores
- Motor eléctrico
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 267 mi · 10 h a 240 V
- Largo
- 206.7 in
- Peso en vacío
- 5,840 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Resumen
El Dodge Charger 2027 es un auto grande 100 % eléctrico, con tracción total (AWD).
Mide unas 207 pulgadas de largo y 80 de ancho, con una distancia entre ejes de 121 pulgadas, y pesa alrededor de 5,840 lb.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 267 millas y tarda unas 10 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
Tiene 1 campaña de retiro registradas.
Novedades del 2027
- Autonomía eléctrica máxima baja de 295 a 267 millas
- La versión más ligera pesa 1014 lb más
Comparado con 2026; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Charger 2026 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EV 4dr Sedan | 206.7 in | 79.9 in | 59.1 in | 120.9 in | 68.9 / 69.3 in | 5,840 lb |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Charger Daytona Scat Pack AWD 305/35ZR20 Eléctrico | 250 and 250 kW DCPM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 267 mi · 39.1428 kWh/100mi | – | $900 | – |
| Charger Daytona Scat Pack AWD 325/35ZR20 Rear A/S Eléctrico | 250 and 250 kW DCPM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 241 mi · 43.3733 kWh/100mi | – | $1,000 | – |
| Charger Daytona Scat Pack AWD 325/35ZR20 Rear Eléctrico | 250 and 250 kW DCPM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 231 mi · 44.7963 kWh/100mi | – | $1,000 | – |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2027 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Dodge Charger 2027.
Auto grande similares 2027
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Dodge Charger 2027 (este auto) | 267 mi | Sin calificar | 1 |
| Hyundai Sonata 2027 | 51 MPG | Sin calificar | 0 |
| Kia K5 2027 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Sensing System › Camera · 13 ago 2026
Campaña NHTSA 26V531000 · 844,027 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2026 Jeep Wrangler, Jeep Gladiator, Jeep Compass, Jeep Cherokee, Jeep Grand Cherokee, Jeep Grand Cherokee L, Jeep Grand Wagoneer, Jeep Grand Wagoneer L, Ram Promaster, Ram Promaster EV, Ram 1500, Ram 2500, Chrysler Pacifica Plug-In Hybrid, Chrysler Voyager, and 2026-2027 Chrysler Pacifica and Dodge Charger vehicles. The rearview camera image may fail to display when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview camera image that fails to display reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Radio software will be updated by a dealer or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning September 2, 2026. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 78D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov on August 20, 2026.
No todos los Charger 2027 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del Dodge Charger 2027 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Otros años del Charger
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Charger 2026 | 20 | 206.7 in | Sin calificar | 1 | 5 |
| Charger 2025 | 308 mi | 206.7 in | Sin calificar | 3 | 39 |
| Charger 2024 | 308 mi | 198.4 in | Sin calificar | 3 | 24 |
| Charger 2023 | 23 | 198.4 in | ★★★★★ | 2 | 26 |
| Charger 2022 | 23 | 198.4 in | ★★★★★ | 3 | 16 |
| Charger 2021 | 23 | 198.4 in | ★★★★★ | 2 | 35 |
| Charger 2020 | 23 | 198.4 in | ★★★★★ | 3 | 58 |
| Charger 2019 | 23 | 198.4 in | ★★★★★ | 5 | 120 |
| Charger 2018 | 23 | 198.4 in | ★★★★★ | 6 | 122 |
| Charger 2017 | 23 | 198.4 in | ★★★★★ | 4 | 128 |
| Charger 2016 | 23 | 198.4 in | ★★★★★ | 5 | 182 |
| Charger 2015 | 23 | 198.4 in | Sin calificar | 7 | 136 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Dodge. Cómo lo calculamos →