DecodedCarsDodge Dakota Pickup 2006
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2006.
- Clase
- Pickup grande (2WD)
- Motores
- 3.7L 6 cil., 4.7L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 17 combinadas · 15 ciudad / 20 carretera
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Retiro con aviso de "no conducir"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 17 modelos similares 2006; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Dodge Dakota Pickup 2006 es una pickup grande disponible con 2 motores (3.7L 6 cil. y 4.7L 8 cil.), con tracción trasera y tracción 4x4.
La EPA califica su versión más eficiente con 17 MPG combinadas (15 en ciudad / 20 en carretera), un 2 % mejor que el promedio de su clase (pickup grande, 2006: 16.7 MPG), con un gasto estimado de $3,950 al año en combustible.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 167 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Novedades del 2006
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Dakota Pickup 2005: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2005; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Dakota Pickup 2005 →
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dakota Pickup 2WD | 3.7L 6 cil. | Automática 4-spd | Tracción trasera | 15 / 20 / 17 | +2% | $3,950 | 523 |
| Dakota Pickup 2WD | 3.7L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 14 / 20 / 16 | -4% | $4,200 | 555 |
| Dakota Pickup 4WD | 3.7L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción 4x4 | 15 / 19 / 16 | +3% | $4,200 | 555 |
| Dakota Pickup 2WD | 4.7L 8 cil. | Automática 5-spd | Tracción trasera | 14 / 18 / 15 | -10% | $4,450 | 592 |
| Dakota Pickup 2WD | 4.7L 8 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 13 / 19 / 15 | -10% | $4,450 | 592 |
| Dakota Pickup 4WD | 3.7L 6 cil. | Automática 4-spd | Tracción 4x4 | 14 / 18 / 15 | -3% | $4,450 | 592 |
| Dakota Pickup 4WD | 4.7L 8 cil. | Automática 5-spd | Tracción 4x4 | 14 / 19 / 15 | -3% | $4,450 | 592 |
| Dakota Pickup 4WD | 4.7L 8 cil. | Manual 6-spd | Tracción 4x4 | 13 / 18 / 15 | -3% | $4,450 | 592 |
Gasta $7,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
16.7 MPGPromedio 2006: Pickup grande (2WD)
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2006 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Dodge Dakota Pickup 2006 con el programa de pruebas actual (2011+).
Pickup grande similares 2006
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Dodge Dakota Pickup 2006 (este auto) | 17 MPG | Sin calificar | 3 |
| Ford F-150 2006 | 16 MPG | Sin calificar | 1 |
| Chevrolet Silverado 2006 | 17 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota Tacoma 2006 | 21 MPG | Sin calificar | 7 |
| Toyota Tundra 2006 | 18 MPG | Sin calificar | 8 |
| Chevrolet Colorado 2006 | 21 MPG | Sin calificar | 1 |
| GMC Canyon 2006 | 21 MPG | Sin calificar | 1 |
Retiros (3)
Aviso de seguridad: 2 retiros de este año modelo tienen aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". Consulta tu VIN ahora.
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Frontal › Passenger Side › Inflator Module · 24 may 2016 No conducir
Campaña NHTSA 16V352000 · 4,648,270 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US LLC) expanded the affected population to include 73,712 2005-2009 RAM 2500 trucks produced at the St. Louis North Assembly Plant. With this change, Chrysler is recalling certain model year 2004-2008 RAM 1500, 2005-2009 RAM 2500, 2006-2009 RAM 3500, 2007-2010 RAM 3500 Cab Chassis, 2008-2010 RAM 4500 and 5500 Cab Chassis, 2004-2009 Dodge Durango, 2007-2009 Chrysler Aspen, 2007-2012 Jeep Wrangler, 2008-2012 Dodge Challenger, 2005-2008 Dodge Magnum, 2005-2012 Chrysler 300, 2006-2012 Dodge Charger, 2005-2011 Dodge Dakota, and 2006-2009 Mitsubishi Raider vehicles originally sold, or ever registered, in AL, CA, FL, GA, HI, LA, MS, SC, TX, Puerto Rico, American Samoa, Guam, the Northern Mariana Islands (Saipan), and the U.S. Virgin Islands, or "Zone A." Additionally, unless included in "Zone A" above, Chrysler is also recalling 2004-2008 RAM 1500, 2005-2009 RAM 2500, 2006-2009 RAM 3500, 2007-2009 RAM 3500 Cab Chassis, 2008-2009 RAM 4500 and 5500 Cab Chassis, 2004-2009 Dodge Durango, 2007-2009 Chrysler Aspen, 2007-2009 Jeep Wrangler, 2008-2009 Dodge Challenger, 2005-2008 Dodge Magnum, 2005-2009 Chrysler 300, 2006-2009 Dodge Charger, 2005-2009 Dodge Dakota and 2006-2009 Mitsubishi Raider vehicles originally sold, or ever registered, in AZ, AR, DE, Washington D.C., IL, IN, KS, KY, MD, MO, NE, NV, NJ, NM, NC, OH, OK, PA, TN, VA, and WV, or "Zone B." Lastly, unless included in "Zone A" or "Zone B" above, Chrysler is recalling certain 2005-2008 RAM 2500, 2006-2008 RAM 3500, 2007-2008 RAM 3500 Cab Chassis, 2008 RAM 4500 and 5500 Cab Chassis, 2004-2008 Dodge Durango, 2007-2008 Chrysler Aspen, 2007-2008 Jeep Wrangler, 2008 Dodge Challenger, 2005-2008 Dodge Magnum, 2005-2008 Chrysler 300, 2006-2008 Dodge Charger, 2005-2008 Dodge Dakota, and 2006-2008 Mitsubishi Raider vehicles originally sold, or registered, in AK, CO, CT, ID, IA, ME, MA, MI, MN, MT, NH, NY, ND, OR, RI, SD, UT, VT, WA, WI, and WY.
- Riesgo
- These vehicles are equipped with certain air bag inflators assembled as part of the passenger frontal air bag modules, and used as original equipment or replacement equipment. These inflators may rupture due to propellant degradation occurring after long-term exposure to absolute humidity and temperature cycling. An inflator rupture may result in metal fragments striking the vehicle occupants resulting in serious injury or death.
- Solución
- Owners are advised not to drive their vehicle until the recall repair is complete. Chrysler will notify the Chrysler, Dodge, Jeep and RAM owners. Mitsubishi owners will be notified by their company. Dealers will replace the passenger frontal air bag inflator, free of charge. The recall began on March 27, 2017. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S43. Note: This recall supersedes recall 14V-7700.
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 26 may 2015 No conducir
Campaña NHTSA 15V313000 · 4,077,169 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2005-2009 Dodge Ram 2500, 2004-2008 Dodge Ram 1500 and Durango, 2006-2009 Dodge Ram 3500, 2008-2010 Dodge Ram 4500 and 5500, 2007-2008 Chrysler Aspen, 2005-2010 Chrysler 300, 300C, 300S, and SRT8, 2006-2010 Dodge Charger, 2005-2008 Magnum, 2005-2011 Dodge Dakota, and 2006-2009 Mitsubishi Raider vehicles. The affected vehicles are equipped with a dual-stage driver frontal air bag that may be susceptible to moisture intrusion which, over time, could cause the inflator to rupture.
- Riesgo
- In the event of a crash necessitating deployment of the driver's frontal air bag, the inflator could rupture with metal fragments striking the driver or other occupants resulting in serious injury or death.
- Solución
- Owners are advised not to drive their vehicle until the recall repair is complete. Chrysler will notify the affected Chrysler and Dodge owners and Mitsubishi will notify the affected Raider owners. Dealers will replace the driver's frontal air bag inflator, free of charge. The recall began for Chrylser on June 8, 2015. The recall for Mitsubishi started on June 24, 2015. Chrysler and Dodge owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Mitsubishi owners may call 1-888-648-7820. Chrysler's number for this recall is R25. Note: This recall supersedes recall 14V817 in its entirety. Vehicles that have had their driver side frontal air bag replaced previously need to have their air bag replaced under this recall as well.
Sistema eléctrico › Ignition › Switch · 16 dic 2014
Campaña NHTSA 14V795000 · 54,164 vehículos
- Problema
- Chrysler Group LLC (Chrysler) is recalling certain model year 2006-2007 Dodge Ram 1500, 2500, 3500, Dakota, and 2006 Mitsubishi Raider vehicles manufactured July 1, 2005, to July 31, 2006 with manual transmissions. The return springs in the clutch ignition interlock switch may break.
- Riesgo
- Broken springs can result in a no-start condition, or cause unintended movement when the ignition is cranked, increasing the risk of a vehicle crash.
- Solución
- Chrysler will notify owners, and dealers will replace the clutch ignition interlock switch, free of charge. The recall began on March 27, 2015. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is P80.
No todos los Dakota Pickup 2006 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
167Quejas ante la NHTSA desde 2015
8Con choque
2Con incendio
6Lesionados reportados
90,000 miMillaje típico de la falla
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Dodge Dakota Pickup 2006 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Retiro crítico de seguridad. Al menos un retiro tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". No lo compres hasta que el VIN muestre que se reparó.
- Bolsas de aire — 113 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Sistema eléctrico — 17 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 15 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 90,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Dodge Dakota Pickup 2006. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Dakota Pickup
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Dakota Pickup 2011 | 17 | – | Sin calificar | 6 | 29 |
| Dakota Pickup 2010 | 17 | – | Sin calificar | 7 | 24 |
| Dakota Pickup 2009 | 18 | – | Sin calificar | 5 | 8 |
| Dakota Pickup 2008 | 18 | – | Sin calificar | 2 | 51 |
| Dakota Pickup 2007 | 17 | – | Sin calificar | 3 | 76 |
| Dakota Pickup 2005 | 17 | – | Sin calificar | 4 | 223 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Dodge. Cómo lo calculamos →