Fiat 500e 2024
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.

- Clase
- Auto minicompacto
- Carrocerías
- Bev 2dr Hatchback
- Motores
- Motor eléctrico
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 149 mi · 6.2 h a 240 V
- Largo
- 142.9 in
- Peso en vacío
- 2,952 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Autonomía eléctrica cortaHasta 149 millas por carga (EPA): habrá que planificar la recarga.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Fiat 500e 2024 es un auto minicompacto 100 % eléctrico, con tracción delantera.
Mide unas 143 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 91 pulgadas, y pesa alrededor de 2,952 lb.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 149 millas y tarda unas 6.2 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 5 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2024
- Autonomía eléctrica máxima sube de 84 a 149 millas
Comparado con 2019; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el 500e 2019 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Mirafiori, Italy
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 2 configuraciones del 500e 2024; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bev 2dr Hatchback | 142.9 in | 74 in | 66.1 in | 91.3 in | 57.9 / 57.9 in | 2,952 lb | 59/41 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500e Eléctrico | 87 kW DCPM | Automática (A1) | Tracción delantera | 149 mi · 29.1808 kWh/100mi | – | $650 | – |
| 500e All Season Eléctrico | 87 kW DCPM | Automática (A1) | Tracción delantera | 141 mi · 30.5327 kWh/100mi | – | $700 | – |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Fiat 500e 2024.
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Iluminación exterior › Headlights · 21 oct 2025
Campaña NHTSA 25V715000 · 2,195 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2024-2025 Fiat 500e Battery Electric (BEV) vehicles. The headlight horizontal aim adjustment is not covered as intended, which can result in improperly adjusted headlights. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
- Riesgo
- Improperly adjusted headlights can reduce driver visibility or create a glare for oncoming traffic, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will install headlight adjustment plugs. Owner notification letters were mailed December 10, 2025. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is A4C. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning October 28, 2025.
Cinturones de seguridad › Front · 3 jul 2024
Campaña NHTSA 24V510000 · 337,128 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2017-2024 Alfa Romeo Giulia, 2018-2025 Alfa Romeo Stelvio, 2019-2023 Fiat 500X, Jeep Renegade, and 2024 Fiat 500E vehicles. A seat belt buckle switch sensor may be improperly connected, preventing the front seat air bag from deploying as intended.
- Riesgo
- A front seat air bag that does not deploy as intended can increase the risk of injury in a crash.
- Solución
- Dealers will repair the connection, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning August 27, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 82B.
No todos los 500e 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Fiat 500e 2024 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 2 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Combustible / propulsión — 1 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Prevención de colisión frontal › Automatic Emergency Braking — 1 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 3,730 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 149 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Fiat 500e 2024. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del 500e
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| 500e 2026 | 149 mi | 142.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 500e 2025 | 149 mi | 142.9 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| 500e 2019 | 84 mi | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 500e 2018 | 84 mi | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 500e 2017 | 84 mi | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 500e 2016 | 84 mi | – | Sin calificar | 1 | 4 |
| 500e 2015 | 87 mi | – | Sin calificar | 2 | 11 |
| 500e 2014 | 87 mi | – | Sin calificar | 3 | 12 |
| 500e 2013 | 87 mi | – | Sin calificar | 4 | 7 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Fiat. Cómo lo calculamos →