DecodedCarsGenesis G80
11 años modelo de 2017 a 2027, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2017–2027
- Clase
- Auto grande, Auto mediano
- Motores recientes
- 2.5L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil. turbo
- Mejor MPG
- 21–26 combinadas, según el año
- Autonomía eléctrica
- hasta 300 mi
- Última calificación
- ★★★★★ (2025)
- Retiros
- 16 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2018 (98)
- Menos problemas
- 2020
- Interés
- 6,032 visitas en Wikipedia / 30 días
El G80 2026 en resumen
El Genesis G80 2026 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. turbo y 3.5L 6 cil. turbo), con tracción total (AWD).
Mide unas 197 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 119 pulgadas, y pesa alrededor de 4,295 lb (4dr Sedan AWD 2.5t).
La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (20 en ciudad / 29 en carretera), un 26 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2026: 31.2 MPG), con un gasto estimado de $800 al año en combustible.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 300 millas y tarda unas 10.3 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 9 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de frenos.
El Genesis G80 tiene 11 años modelo en nuestros datos, de 2017 a 2027, en las clases Auto grande, Auto mediano.
Su mejor consumo lo logró el 2023, con 26 MPG combinadas; el rango va de 21 a 26 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de sistema eléctrico (60), otro o desconocido (44), motor (37).
Si lo compras usado, el 2024 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2018 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2018 (7), y entre todos los años suman 16 campañas y 245 quejas de propietarios.
Cómo era el G80 2017
El Genesis G80 2017 es un auto grande disponible con 2 motores (3.8L 6 cil. y 5.0L 8 cil.), con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 197 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 119 pulgadas, y pesa alrededor de 4,295 lb (4dr Sedan AWD 3.8).
G80 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 300 millas por carga (EPA).
- Disponible en versión eléctricaSe ofrece en versión eléctrica además de gasolina.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 23 MPG combinadas, un 26 % menos que el promedio de su clase (auto mediano, 2026: 31.2 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Mejores y peores años para comprar usado
G80 2024
3 quejas · 2 retiros
General NHTSA: ★★★★★
Año a evitarG80 2018
98 quejas · 7 retiros · 8 reporte de choques
Más reportado: Sistema eléctrico
Retiros y quejas ante la NHTSA de 8 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Cambios del G80 por año modelo
- 2026
- Autonomía eléctrica máxima sube de 282 a 300 millas
- 2023
- Nueva versión 100 % eléctrica
- 2021
- Motores nuevos: 2.5L 4 cil. turbo y 3.5L 6 cil. turbo
- Motores retirados: 3.8L 6 cil., 3.3L 6 cil. turbo y 5.0L 8 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 21 a 26 MPG
- 2018
- Motor nuevo: 3.3L 6 cil. turbo
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 11 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 2.5L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil. turbo | 23 MPG | – | – | Sin calificar | 1 | 0 |
| 2026 | 2.5L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil. turbo | 23 MPG | 196.5 in | 4,295 lb | Sin calificar | 1 | 9 |
| 2025 | 2.5L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil. turbo | 24 MPG | 196.5 in | 4,295 lb | ★★★★★ | 2 | 3 |
| 2024 | 2.5L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil. turbo | 25 MPG | 196.5 in | 4,295 lb | ★★★★★ | 2 | 3 |
| 2023 | 2.5L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil. turbo | 26 MPG | 196.5 in | 4,295 lb | ★★★★★ | 5 | 11 |
| 2022 | 2.5L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil. turbo | 26 MPG | 196.5 in | 4,295 lb | ★★★★★ | 4 | 7 |
| 2021 | 2.5L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil. turbo | 26 MPG | 196.5 in | 4,295 lb | ★★★★★ | 4 | 9 |
| 2020 | 3.8L 6 cil., 3.3L 6 cil. turbo, 5.0L 8 cil. | 21 MPG | 196.5 in | 4,295 lb | ★★★★★ | 3 | 11 |
| 2019 | 3.8L 6 cil., 3.3L 6 cil. turbo, 5.0L 8 cil. | 21 MPG | 196.5 in | 4,295 lb | ★★★★★ | 4 | 27 |
| 2018 | 3.8L 6 cil., 3.3L 6 cil. turbo, 5.0L 8 cil. | 22 MPG | 196.5 in | 4,295 lb | ★★★★★ | 7 | 98 |
| 2017 | 3.8L 6 cil., 5.0L 8 cil. | 22 MPG | 196.5 in | 4,295 lb | Sin calificar | 3 | 67 |
Alternativas al G80 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 5 Series 2026 | 31 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2026 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz C-Class 2026 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A6 2026 | 24 MPG | Sin calificar | 1 |
| Lexus LS 2026 | 21 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model S 2026 | 410 mi | Sin calificar | 0 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Genesis. Cómo lo calculamos →