GMC Sierra
22 años modelo de 2005 a 2026, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2005–2026
- Clase
- Pickup grande (4WD), Pickup grande (2WD)
- Motores recientes
- 3.0L 6 cil. turbo, 2.7L 4 cil. turbo, 5.3L 8 cil., 6.2L 8 cil.
- Mejor MPG
- 17–26 combinadas, según el año
- Autonomía eléctrica
- hasta 410 mi
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 102 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2015 (915)
- Menos problemas
- 2018
El Sierra 2026 en resumen
El GMC Sierra 2026 es una pickup grande disponible con 4 motores (3.0L 6 cil. turbo, 2.7L 4 cil. turbo, 5.3L 8 cil. y 6.2L 8 cil.), con tracción 4x4 y tracción trasera.
Mide unas 241 pulgadas de largo y 81 de ancho, con una distancia entre ejes de 157 pulgadas, y pesa alrededor de 4,694 lb (1500 Crew Cab M/Box 2WD).
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (23 en ciudad / 28 en carretera), un 37 % mejor que el promedio de su clase (pickup grande, 2026: 18.3 MPG), con un gasto estimado de $1,100 al año en combustible.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 410 millas y tarda unas 11.5 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
Tiene 6 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 169 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
El GMC Sierra tiene 22 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2026, en las clases Pickup grande (4WD), Pickup grande (2WD).
Su mejor consumo lo logró el 2025, con 26 MPG combinadas; el rango va de 17 a 26 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de motor (2,271), tren motriz (1,516), sistema eléctrico (1,159).
Si lo compras usado, el 2018 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2015 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2015 (23), y entre todos los años suman 102 campañas y 9,204 quejas de propietarios.
Cómo era el Sierra 2005
El GMC Sierra 2005 es una pickup grande disponible con 4 motores (5.3L 8 cil., 4.8L 8 cil., 4.3L 6 cil. y 6.0L 8 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 225 pulgadas de largo y 80 de ancho, con una distancia entre ejes de 144 pulgadas, y pesa alrededor de 4,987 lb (1500 Crew Cab S/Box).
Sierra 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 25 MPG combinadas: un 37 % mejor que el promedio de su clase (pickup grande, 2026: 18.3 MPG).
- Gran autonomía eléctricaHasta 410 millas por carga (EPA).
- Disponible en versión eléctricaSe ofrece en versión eléctrica además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Retiro con aviso de "no conducir"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.
Mejores y peores años para comprar usado
Sierra 2018
371 quejas · 12 retiros · 3 reporte de incendios · 10 reporte de choques
Año a evitarSierra 2015
915 quejas · 23 retiros · 16 reporte de incendios · 33 reporte de choques
Más reportado: Frenos
Retiros y quejas ante la NHTSA de 10 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Cambios del Sierra por año modelo
- 2026
- Autonomía eléctrica máxima sube de 390 a 410 millas
- 2025
- Nuevas dimensiones: 8.2 in más largo, distancia entre ejes +11.0 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Nueva versión 100 % eléctrica
- 2024
- Nuevas dimensiones: 3.6 in más largo, distancia entre ejes +6.3 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- 2023
- Nuevas dimensiones: 11.8 in más corto, distancia entre ejes −17.3 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- 2022
- Motor retirado: 4.3L 6 cil.
- 2020
- Nuevas dimensiones: 15.7 in más largo, distancia entre ejes +13.0 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Nueva versión diésel
- Motor nuevo: 3.0L 6 cil. turbo
- Mejor consumo combinado sube de 21 a 26 MPG
- 2019
- Nuevas dimensiones: 9.8 in más corto, distancia entre ejes −9.4 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Ya no hay versión híbrida
- Motor nuevo: 2.7L 4 cil. turbo
- 2016
- Nueva versión híbrida
- 2014
- Nuevas dimensiones: 11.0 in más largo, distancia entre ejes +9.4 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Ya no hay versión híbrida
- Motores retirados: 6.0L 8 cil. y 4.8L 8 cil.
- 2013
- La versión más ligera pesa 183 lb menos
- 2009
- Nueva versión híbrida
- Mejor consumo combinado sube de 17 a 21 MPG
- 2008
- Ya no hay versión híbrida
- La versión más ligera pesa 558 lb más
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 22 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 3.0L 6 cil. turbo, 2.7L 4 cil. turbo, 5.3L 8 cil. | 25 MPG | 241.3 in | 4,694 lb | Sin calificar | 6 | 169 |
| 2025 | 3.0L 6 cil. turbo, 2.7L 4 cil. turbo, 5.3L 8 cil. | 26 MPG | 241.3 in | 4,694 lb | Sin calificar | 4 | 178 |
| 2024 | 3.0L 6 cil. turbo, 2.7L 4 cil. turbo, 5.3L 8 cil. | 25 MPG | 233.1 in | 8,640 lb | Sin calificar | 8 | 538 |
| 2023 | 3.0L 6 cil. turbo, 2.7L 4 cil. turbo, 5.3L 8 cil. | 26 MPG | 229.5 in | 4,500 lb | Sin calificar | 4 | 558 |
| 2022 | 3.0L 6 cil. turbo, 2.7L 4 cil. turbo, 5.3L 8 cil. | 26 MPG | 241.3 in | 4,694 lb | Sin calificar | 8 | 674 |
| 2021 | 3.0L 6 cil. turbo, 2.7L 4 cil. turbo, 5.3L 8 cil. | 26 MPG | 241.3 in | 4,694 lb | Sin calificar | 10 | 668 |
| 2020 | 3.0L 6 cil. turbo, 2.7L 4 cil. turbo, 5.3L 8 cil. | 26 MPG | 241.3 in | 4,694 lb | Sin calificar | 16 | 624 |
| 2019 | 2.7L 4 cil. turbo, 5.3L 8 cil., 6.2L 8 cil. | 21 MPG | 225.6 in | 4,863 lb | Sin calificar | 17 | 729 |
| 2018 | 5.3L 8 cil., 4.3L 6 cil., 6.2L 8 cil. | 20 MPG | 235.4 in | 5,161 lb | Sin calificar | 12 | 371 |
| 2017 | 5.3L 8 cil., 4.3L 6 cil., 6.2L 8 cil. | 20 MPG | 235.4 in | 5,161 lb | Sin calificar | 11 | 481 |
| 2016 | 4.3L 6 cil., 5.3L 8 cil., 6.2L 8 cil. | 20 MPG | 235.4 in | 5,161 lb | Sin calificar | 13 | 457 |
| 2015 | 4.3L 6 cil., 5.3L 8 cil., 6.2L 8 cil. | 20 MPG | 235.4 in | 5,161 lb | Sin calificar | 23 | 915 |
| 2014 | 4.3L 6 cil., 5.3L 8 cil., 6.2L 8 cil. | 20 MPG | 235.4 in | 5,115 lb | Sin calificar | 22 | 814 |
| 2013 | 6.0L 8 cil., 5.3L 8 cil., 4.3L 6 cil. | 21 MPG | 224.4 in | 5,154 lb | Sin calificar | 7 | 195 |
| 2012 | 6.0L 8 cil., 5.3L 8 cil., 4.3L 6 cil. | 21 MPG | 224.4 in | 5,154 lb | Sin calificar | 6 | 161 |
| 2011 | 6.0L 8 cil., 5.3L 8 cil., 4.3L 6 cil. | 21 MPG | 224.4 in | 5,154 lb | Sin calificar | 9 | 386 |
| 2010 | 6.0L 8 cil., 5.3L 8 cil., 4.3L 6 cil. | 22 MPG | 224.4 in | 5,154 lb | Sin calificar | 5 | 185 |
| 2009 | 6.0L 8 cil., 4.3L 6 cil., 5.3L 8 cil. | 21 MPG | 224.4 in | 5,154 lb | Sin calificar | 6 | 245 |
| 2008 | 4.3L 6 cil., 5.3L 8 cil., 4.8L 8 cil. | 17 MPG | 224.4 in | 5,148 lb | Sin calificar | 6 | 418 |
| 2007 | 4.3L 6 cil., 4.8L 8 cil., 5.3L 8 cil. | 17 MPG | 224.8 in | 4,987 lb | Sin calificar | 6 | 288 |
| 2006 | 5.3L 8 cil., 4.3L 6 cil., 4.8L 8 cil. | 17 MPG | 224.8 in | 4,987 lb | Sin calificar | 0 | 68 |
| 2005 | 5.3L 8 cil., 4.8L 8 cil., 4.3L 6 cil. | 17 MPG | 224.8 in | 4,987 lb | Sin calificar | 0 | 82 |
Alternativas al Sierra 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Ford F-150 2026 | 24 MPG | Sin calificar | 8 |
| Chevrolet Silverado 2026 | 25 MPG | Sin calificar | 7 |
| Toyota Tundra 2026 | 22 MPG | Sin calificar | 2 |
| Ram 1500 2026 | 22 MPG | Sin calificar | 9 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni GMC. Cómo lo calculamos →



