DecodedCarsHonda Insight 2014
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2014.
- Clase
- Auto compacto
- Motores
- 1.3L 4 cil.
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Híbrido
- MPG (mejor)
- 41 combinadas · 40 ciudad / 42 carretera
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 41 MPG combinadas: un 56 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2014: 26.3 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Pocas quejas de propietarios5 quejas ante la NHTSA frente a unas 47 de modelos similares.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 22 modelos similares 2014; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Honda Insight 2014 es un auto compacto con motor 1.3L 4 cil., incluida una versión híbrida, con tracción delantera.
La EPA califica su versión más eficiente con 41 MPG combinadas (40 en ciudad / 42 en carretera), un 56 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2014: 26.3 MPG), con un gasto estimado de $1,650 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 5 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Novedades del 2014
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Insight 2013: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2013; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Insight 2013 →
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Insight Híbrido | 1.3L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 40 / 42 / 41 | +56% | $1,650 | 216 |
| Insight Híbrido | 1.3L 4 cil. | Automática (AV-S7) | Tracción delantera | 40 / 42 / 41 | +56% | $1,650 | 216 |
9/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
9/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Ahorra $3,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
26.3 MPGPromedio 2014: Auto compacto
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2014 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 Honda Insight 5 HB FWD | Sin calificar | Sin calificar | –★ / –★ | Sin calificar | Sin calificar | ★★★★★ | 11.3% |
De serieControl electrónico de estabilidad
Not availableAlerta de colisión frontal
Not availableAlerta de salida de carril
Auto compacto similares 2014
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Honda Insight 2014 (este auto) | 41 MPG | Sin calificar | 3 |
| Honda Civic 2014 | 44 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Volkswagen Golf/GTI 2014 | 32 MPG | Sin calificar | 5 |
| Subaru Impreza/Outback Sport 2014 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota Yaris 2014 | 33 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Ford Focus 2014 | 32 MPG | ★★★★★ | 14 |
| Mitsubishi Lancer 2014 | 28 MPG | Sin calificar | 2 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Frontal › Passenger Side › Inflator Module · 27 jun 2019
Campaña NHTSA 19V502000 · 9,555 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2009-2014 Acura TSX, 2011-2014 TSX Sport Wagon, 2010-2013 ZDX, 2008-2012 Honda Accord, 2010-2011 Accord Crosstour, 2006-2011 Civic and Civic Hybrid, 2008-2010 Civic GX NGV, 2012-2015 Crosstour, 2007-2011 CR-V, 2009-2013 Fit, 2014 Fit EV, 2010-2014 Insight, and 2009-2015 Pilot vehicles. The vehicles are equipped with passenger frontal air bag inflators assembled as a recall remedy part or replacement service part, that may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to high absolute humidity, temperature and temperature cycling.
- Riesgo
- An inflator explosion may result in sharp metal fragments striking the driver or other occupants resulting in serious injury or death.
- Solución
- Honda will notify owners, and dealers will replace the passenger frontal air bag inflator, free of charge. The recall began August 12, 2019. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are F5F and Q5E.
Bolsas de aire › Frontal › Passenger Side › Inflator Module · 27 sept 2018
Campaña NHTSA 18V661000 · 1,355,406 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2014 Honda Insight and Acura TSX and TSX Wagon, 2014-2015 Honda Crosstour and Pilot vehicles nationwide, as well as certain 2014 Honda FCX Clarity and Fit EV vehicles in Florida, Hawaii, Puerto Rico, Texas, Alabama, Georgia, Louisiana, Mississippi, South Carolina, California, American Samoa, Guam, the Northern Mariana Islands (Saipan) and the U.S. Virgin Islands. Honda is also recalling certain 2011-2013 Acura TSX, TSX Wagon and ZDX, Honda Crosstour, Insight, Fit and Pilot vehicles, 2011-2012 Honda Accord and 2011 Honda Civic NGV, Civic, Civic Hybrid and CR-V vehicles in Arizona, Arkansas, Delaware, the District of Columbia, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Missouri, Nebraska, Nevada, New Jersey, New Mexico, North Carolina, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania, Tennessee, Virginia and West Virginia. Lastly, Honda is recalling certain 2010-2013 Acura TSX and ZDX, Honda Crosstour, Fit, Insight and Pilot, 2011-2013 TSX Wagon, 2010-2012 Honda Accord and 2010-2011 Honda Civic NGV, Civic, Civic Hybrid and CR-V vehicles in Alaska, Colorado, Connecticut, Idaho, Iowa, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, New Hampshire, New York, North Dakota, Oregon, Rhode Island, South Dakota, Utah, Vermont, Washington, Wisconsin and Wyoming. These vehicles are equipped with certain air bag air bag inflators assembled as part of the frontal air bag modules, and used as original equipment or replacement equipment (such as after a vehicle crash necessitating replacement of the original air bags), may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to higher absolute humidity, temperature and temperature cycling.
- Riesgo
- An inflator explosion may result in sharp metal fragments striking the driver or other occupants resulting in serious injury or death.
- Solución
- Honda will notify owners, and dealers will replace the passenger frontal air bag inflator, free of charge. The recall began November 6, 2018. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are M2J and S2K.
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 3 feb 2016
Campaña NHTSA 16V061000 · 2,232,187 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain model year 2007-2011 Honda CR-V, 2011-2015 CR-Z, 2010-2014 FCX, and Insight, 2009-2013 Fit, 2013-2014 Fit EV, 2007-2014 Ridgeline, 2013-2016 Acura ILX, 2013-2014 Acura ILX Hybrid, 2007-2016 RDX, 2005-2012 Acura RL, 2009-2014 Acura TL, and 2010-2013 Acura ZDX vehicles. The affected vehicles are equipped with a dual-stage driver frontal air bag that may be susceptible to moisture intrusion which, over time, could cause the inflator to rupture.
- Riesgo
- In the event of a crash necessitating deployment of the driver's frontal air bag, the inflator could rupture with metal fragments striking the driver or other occupants resulting in serious injury or death.
- Solución
- Honda will notify owners, and dealers will replace the inflator, free of charge. The recall began March 2017. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are JY0, JY1, and JY2.
No todos los Insight 2014 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
5Quejas ante la NHTSA desde 2015
0Con choque
0Con incendio
0Lesionados reportados
10,000 miMillaje típico de la falla
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Honda Insight 2014 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Bolsas de aire — 3 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 10,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Honda Insight 2014. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Insight
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Insight 2022 | 52 | 183.5 in | ★★★★★ | 3 | 33 |
| Insight 2021 | 52 | 183.5 in | ★★★★★ | 3 | 25 |
| Insight 2020 | 52 | 183.5 in | ★★★★★ | 6 | 31 |
| Insight 2019 | 52 | 183.5 in | ★★★★★ | 8 | 99 |
| Insight 2013 | 41 | 172.4 in | Sin calificar | 6 | 43 |
| Insight 2012 | 41 | 172.4 in | Sin calificar | 8 | 57 |
| Insight 2011 | 40 | 172.4 in | Sin calificar | 10 | 31 |
| Insight 2010 | 41 | 172.4 in | Sin calificar | 10 | 80 |
| Insight 2006 | 52 | 155.1 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| Insight 2005 | 52 | 155.1 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Honda. Cómo lo calculamos →