DecodedCarsHonda Insight 2022
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2022.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Sedan
- Motores
- 1.5L 4 cil.
- Potencia
- 107 hp
- Transmisión
- e-CVT
- Tracción
- Tracción delantera
- Asientos
- 5
- Combustible
- Híbrido
- MPG (mejor)
- 52 combinadas · 55 ciudad / 49 carretera
- Largo
- 183.5 in
- Peso en vacío
- 3,047 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 52 MPG combinadas: un 92 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2022: 27.1 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Potencia modestaHasta 107 hp, frente a unos 252 hp de modelos similares 2022.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 24 modelos similares 2022; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Honda Insight 2022 es un auto mediano con motor 1.5L 4 cil., incluida una versión híbrida, con tracción delantera.
Mide unas 184 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,047 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 52 MPG combinadas (55 en ciudad / 49 en carretera), un 92 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2022: 27.1 MPG), con un gasto estimado de $1,300 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 33 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2022
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Insight 2021: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2021; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Insight 2021 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Greensburg, Indiana
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 2 configuraciones del Insight 2022; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan | 183.5 in | 74 in | 55.5 in | 106.3 in | 61 / 61.8 in | 3,047 lb | 61/39 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Insight Híbrido | 1.5L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 55 / 49 / 52 | +92% | $1,300 | 170 |
| Insight Touring Híbrido | 1.5L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 51 / 45 / 48 | +70% | $1,400 | 184 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2022 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 Honda INSIGHT 4 DR FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 9.3% |
Auto mediano similares 2022
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Honda Insight 2022 (este auto) | 52 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Toyota Corolla 2022 | 52 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Honda Civic 2022 | 36 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Honda Accord 2022 | 47 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Toyota Camry 2022 | 52 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Toyota Prius 2022 | 56 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Volkswagen Golf/GTI 2022 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Sensor › Occupant Classification › Front Passenger · 21 may 2026
Campaña NHTSA 26V332000 · 98,892 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.
- Riesgo
- Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.
- Solución
- Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 18 dic 2023
Campaña NHTSA 23V858000 · 2,490,460 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2013-2023 Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX, TLX, 2019-2022 Honda Insight, Passport, 2020 Honda CR-V Hybrid, 2018-2019 Honda Clarity PHEV, Fit, and 2015-2020 Honda Accord Hybrid, Pilot, Acura NSX vehicles. The fuel pump inside the fuel tank may fail.
- Riesgo
- Fuel pump failure can cause an engine stall while driving, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the fuel pump module, free of charge. Owner letters were mailed September 6, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are KGC and KGD. This recall is an expansion of NHTSA recall numbers 21V-215 and 20V-314.
Cinturones de seguridad › Rear/Other › Retractor · 18 nov 2021
Campaña NHTSA 21V900000 · 4,346 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2021 Accord Sedan, Accord Hybrid, CR-V, Ridgeline, 2022 Insight and CR-V Hybrid vehicles. The automatic locking retractor on the second-row center seat belt assembly may deactivate improperly, which can result in an unsecured child restraint system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
- Riesgo
- An unsecured child restraint system can increase the risk of injury during a crash.
- Solución
- Dealers will replace the second-row center seat belt assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed January 14, 2022. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138.
No todos los Insight 2022 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Honda Insight 2022 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 11 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Prevención de colisión frontal › Automatic Emergency Braking — 11 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Prevención de colisión frontal › Warnings — 5 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 42,500 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Honda Insight 2022. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Insight
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Insight 2021 | 52 | 183.5 in | ★★★★★ | 3 | 25 |
| Insight 2020 | 52 | 183.5 in | ★★★★★ | 6 | 31 |
| Insight 2019 | 52 | 183.5 in | ★★★★★ | 8 | 99 |
| Insight 2014 | 41 | – | Sin calificar | 3 | 5 |
| Insight 2013 | 41 | 172.4 in | Sin calificar | 6 | 43 |
| Insight 2012 | 41 | 172.4 in | Sin calificar | 8 | 57 |
| Insight 2011 | 40 | 172.4 in | Sin calificar | 10 | 31 |
| Insight 2010 | 41 | 172.4 in | Sin calificar | 10 | 80 |
| Insight 2006 | 52 | 155.1 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| Insight 2005 | 52 | 155.1 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Honda. Cómo lo calculamos →