DecodedCarsHonda Pilot
22 años modelo de 2005 a 2026, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2005–2026
- Clase
- SUV pequeño (2WD), SUV (2WD), SUV (4WD)
- Motores recientes
- 3.5L 6 cil.
- Mejor MPG
- 17–23 combinadas, según el año
- Última calificación
- ★★★★★ (2025)
- Retiros
- 54 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2016 (1,720)
- Menos problemas
- 2015
- Interés
- 11,561 visitas en Wikipedia / 30 días
El Pilot 2026 en resumen
El Honda Pilot 2026 es un SUV pequeño con motor 3.5L 6 cil., con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 200 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 114 pulgadas, y pesa alrededor de 4,522 lb (Sport /EX-L 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (19 en ciudad / 27 en carretera), un 27 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2026: 30.2 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 27 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de dirección.
El Honda Pilot tiene 22 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2026, en las clases SUV pequeño (2WD), SUV (2WD), SUV (4WD).
Su mejor consumo lo logró el 2022, con 23 MPG combinadas; el rango va de 17 a 23 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de motor (2,193), sistema eléctrico (1,720), otro o desconocido (1,112).
Si lo compras usado, el 2015 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2016 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2019 (13), y entre todos los años suman 54 campañas y 7,055 quejas de propietarios.
Cómo era el Pilot 2005
El Honda Pilot 2005 es un SUV con motor 3.5L 6 cil., con tracción 4x4.
Mide unas 188 pulgadas de largo y 77 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 4,425 lb.
Acerca del Honda Pilot
El Honda Pilot es un crossover tipo SUV del segmento E producido por el fabricante japonés Honda desde 2002 como modelo 2003. Es una unidad de cinco puertas para ocho plazas, con tracción delantera o total. La revista estadounidense Car and Driver lo nombró "Mejor SUV Grande" seis veces consecutivas, desde 2003 hasta 2007.[cita requerida]
Del artículo de Wikipedia "Honda Pilot", con licencia CC BY-SA 4.0.
Pilot 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 22 MPG combinadas, un 27 % menos que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2026: 30.2 MPG).
Mejores y peores años para comprar usado
Pilot 2015
108 quejas · 4 retiros · 1 reporte de incendio · 6 reporte de choques
Año a evitarPilot 2016
1,720 quejas · 8 retiros · 10 reporte de incendios · 23 reporte de choques
Más reportado: Motor
Retiros y quejas ante la NHTSA de 10 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Cambios del Pilot por año modelo
- 2023
- Nuevas dimensiones: 3.5 in más largo, distancia entre ejes +2.8 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- 2019
- La versión más ligera pesa 157 lb más
- 2018
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
- 2016
- Nuevas dimensiones: 3.6 in más largo, distancia entre ejes +1.6 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Mejor consumo combinado sube de 20 a 23 MPG
- 2009
- Nuevas dimensiones: 2.7 in más largo, distancia entre ejes +3.5 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- 2008
- La versión más ligera pesa 168 lb menos
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 22 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 3.5L 6 cil. | 22 MPG | 200 in | 4,522 lb | Sin calificar | 1 | 27 |
| 2025 | 3.5L 6 cil. | 22 MPG | 200 in | 4,522 lb | ★★★★★ | 4 | 216 |
| 2024 | 3.5L 6 cil. | 22 MPG | 200 in | 4,522 lb | ★★★★★ | 6 | 116 |
| 2023 | 3.5L 6 cil. | 22 MPG | 200 in | 4,522 lb | ★★★★★ | 5 | 146 |
| 2022 | 3.5L 6 cil. | 23 MPG | 196.5 in | 4,259 lb | ★★★★★ | 5 | 169 |
| 2021 | 3.5L 6 cil. | 23 MPG | 196.5 in | 4,259 lb | ★★★★★ | 10 | 450 |
| 2020 | 3.5L 6 cil. | 23 MPG | 196.5 in | 4,259 lb | ★★★★★ | 11 | 492 |
| 2019 | 3.5L 6 cil. | 23 MPG | 196.5 in | 4,259 lb | ★★★★★ | 13 | 920 |
| 2018 | 3.5L 6 cil. | 23 MPG | 194.9 in | 4,255 lb | ★★★★★ | 7 | 440 |
| 2017 | 3.5L 6 cil. | 23 MPG | 194.9 in | 4,255 lb | Sin calificar | 4 | 936 |
| 2016 | 3.5L 6 cil. | 23 MPG | 194.9 in | 4,255 lb | Sin calificar | 8 | 1,720 |
| 2015 | 3.5L 6 cil. | 20 MPG | 191.3 in | 4,513 lb | Sin calificar | 4 | 108 |
| 2014 | 3.5L 6 cil. | 20 MPG | 190.9 in | 4,559 lb | Sin calificar | 3 | 105 |
| 2013 | 3.5L 6 cil. | 20 MPG | 190.9 in | 4,537 lb | Sin calificar | 6 | 185 |
| 2012 | 3.5L 6 cil. | 20 MPG | 190.9 in | 4,537 lb | Sin calificar | 9 | 106 |
| 2011 | 3.5L 6 cil. | 19 MPG | 190.9 in | 4,537 lb | Sin calificar | 11 | 190 |
| 2010 | 3.5L 6 cil. | 19 MPG | 190.9 in | 4,537 lb | Sin calificar | 10 | 78 |
| 2009 | 3.5L 6 cil. | 19 MPG | 190.9 in | 4,337 lb | Sin calificar | 9 | 80 |
| 2008 | 3.5L 6 cil. | 18 MPG | 188.2 in | 4,456 lb | Sin calificar | 7 | 84 |
| 2007 | 3.5L 6 cil. | 18 MPG | 188.2 in | 4,425 lb | Sin calificar | 7 | 118 |
| 2006 | 3.5L 6 cil. | 18 MPG | 188.2 in | 4,425 lb | Sin calificar | 7 | 149 |
| 2005 | 3.5L 6 cil. | 17 MPG | 188.2 in | 4,425 lb | Sin calificar | 11 | 220 |
Alternativas al Pilot 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 1 |
| Toyota 4Runner 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 2 |
| Ford Explorer 2026 | 24 MPG | Sin calificar | 15 |
| Toyota Highlander 2026 | 35 MPG | Sin calificar | 0 |
| Jeep Grand Cherokee 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 6 |
| GMC Yukon 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 3 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Honda. Cómo lo calculamos →