Honda Pilot 2022
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2022.

- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV
- Motores
- 3.5L 6 cil.
- Potencia
- 280 hp
- Transmisión
- 9-speed Automática
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 7–8
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 23 combinadas · 20 ciudad / 27 carretera
- Largo
- 196.5 in
- Peso en vacío
- 4,259 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 5 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Hasta 8 asientos3 filas de asientos.
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 23 MPG combinadas, un 13 % menos que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2022: 26.5 MPG).
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 26 modelos similares 2022; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Honda Pilot 2022 es un SUV pequeño con motor 3.5L 6 cil., con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 197 pulgadas de largo y 80 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 4,259 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (20 en ciudad / 27 en carretera), un 13 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2022: 26.5 MPG), con un gasto estimado de $2,900 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 170 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2022
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Pilot 2021: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2021; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Pilot 2021 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Lincoln, Alabama
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Pilot 2022; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV | 196.5 in | 79.9 in | 70.5 in | 111 in | 66.1 / 66.1 in | 4,259 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pilot FWD | 3.5L 6 cil. | Automática (S9) | Tracción delantera | 20 / 27 / 23 | -13% | $2,900 | 388 |
| Pilot AWD | 3.5L 6 cil. | Automática (S9) | Tracción total (AWD) | 19 / 26 / 22 | -10% | $3,050 | 407 |
| Pilot AWD TrailSport | 3.5L 6 cil. | Automática (S9) | Tracción total (AWD) | 19 / 25 / 21 | -14% | $3,200 | 419 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2022 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 Honda PILOT SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 16.4% |
| 2022 Honda PILOT SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 17.5% |


SUV pequeño similares 2022
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Honda Pilot 2022 (este auto) | 23 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Toyota RAV4 Prime 2022 | 38 MPG | Sin calificar | 3 |
| Toyota 4Runner 2022 | 17 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Ford Explorer 2022 | 27 MPG | Sin calificar | 25 |
| Toyota Highlander 2022 | 36 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Jeep Grand Cherokee 2022 | 23 MPG | Sin calificar | 24 |
| Kia Telluride 2022 | 23 MPG | ★★★★★ | 7 |
Retiros (5)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Estructura › Frame And Members · 4 jun 2026
Campaña NHTSA 26V365000 · 965,561 vehículos
- Problema
- American Honda Motor Company (Honda) is recalling certain 2016-2022 Honda Pilot, 2017-2023 Ridgeline, 2019-2023 Passport, and 2014-2020 Acura MDX vehicles that were sold in Connecticut, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, or Wisconsin. The rear subframe may corrode at the suspension mounting points, which can result in rear suspension component failure.
- Riesgo
- Failure of rear suspension components, such as the rear control arm, can cause a loss of vehicle handling and control, increasing the risk of a crash or injury.
- Solución
- Dealers will inspect the rear subframe and install a rear subframe reinforcement kit and, as necessary, repair or replace the rear subframe components, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed July 27, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in the fall of 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are AOU and AOT. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning June 10, 2026.
Bolsas de aire › Sensor › Occupant Classification › Front Passenger · 21 may 2026
Campaña NHTSA 26V332000 · 98,892 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.
- Riesgo
- Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.
- Solución
- Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.
Bolsas de aire › Sensor › Occupant Classification › Front Passenger · 1 feb 2024
Campaña NHTSA 24V064000 · 750,114 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2022 Pilot, Accord, Civic sedan, HR-V, Odyssey, 2020 Civic coupe, Fit, 2021-2022 Civic hatchback, 2021 Civic Type R, Insight, 2020-2021 CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline, Accord Hybrid, 2020 Acura MDX, 2022 Acura MDX, 2020-2022 Acura RDX, and 2020-2021 Acura TLX vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, failing to suppress the air bag as intended.
- Riesgo
- An air bag that deploys unintentionally during a crash can increase the risk of injury.
- Solución
- Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. This is a phased recall. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for these recalls are XHP and VHQ.
Frenos hidráulicos › Foundation Components › Master Cylinder · 29 jun 2023
Campaña NHTSA 23V458000 · 124,077 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2021 Civic, 2020-2023 Ridgeline, 2021-2023 Passport, 2021-2022 Pilot, and 2020 Acura MDX vehicles. The tie rod fastener that connects the brake booster and the brake master cylinder may have been improperly assembled during manufacturing, which can cause the brake master cylinder to separate from the booster assembly.
- Riesgo
- Brake master cylinder separation can cause a loss of brake function and increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and repair the brake booster assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 7, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are VEU, AEV, and ZET.
Prevención de impacto en reversa › Display Function · 15 jun 2023
Campaña NHTSA 23V431000 · 1,209,673 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2023 Odyssey, 2019-2022 Pilot, and 2019-2023 Passport vehicles. Due to a faulty Media Oriented Systems Transport (MOST) communication coaxial cable connector, the rearview camera image may not appear on the display. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview camera that does not display an image can reduce the driver's rear view, increasing the risk of a crash or injury.
- Solución
- Dealers will replace the MOST cable harness and install a straightening cover over the vehicle cable connector, free of charge. Owner notification letters were mailed July 24, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are EEL, ZEM, and SFC.
No todos los Pilot 2022 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Honda Pilot 2022 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 40 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Motor — 36 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Prevención de colisión frontal › Automatic Emergency Braking — 26 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 36,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Honda Pilot 2022. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Pilot
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Pilot 2026 | 22 | 200 in | Sin calificar | 1 | 27 |
| Pilot 2025 | 22 | 200 in | ★★★★★ | 4 | 216 |
| Pilot 2024 | 22 | 200 in | ★★★★★ | 6 | 116 |
| Pilot 2023 | 22 | 200 in | ★★★★★ | 5 | 146 |
| Pilot 2021 | 23 | 196.5 in | ★★★★★ | 10 | 450 |
| Pilot 2020 | 23 | 196.5 in | ★★★★★ | 11 | 492 |
| Pilot 2019 | 23 | 196.5 in | ★★★★★ | 13 | 921 |
| Pilot 2018 | 23 | 194.9 in | ★★★★★ | 7 | 440 |
| Pilot 2017 | 23 | 194.9 in | ★★★★★ | 4 | 936 |
| Pilot 2016 | 23 | 194.9 in | ★★★★★ | 8 | 1,720 |
| Pilot 2015 | 20 | 191.3 in | ★★★★★ | 4 | 108 |
| Pilot 2014 | 20 | 190.9 in | ★★★★★ | 3 | 105 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Honda. Cómo lo calculamos →