DecodedCarsKia Rio 2020
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2020.
- Clase
- Auto compacto
- Carrocerías
- 4dr Sedan, 5dr Hatch
- Motores
- 1.6L 4 cil.
- Potencia
- 113 hp
- Transmisión
- CVT
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 36 combinadas · 33 ciudad / 41 carretera
- Largo
- 160.2–172.8 in
- Peso en vacío
- 2,549 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 36 MPG combinadas: un 32 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2020: 27.3 MPG).
A tener en cuenta
- Potencia modestaHasta 113 hp, frente a unos 169 hp de modelos similares 2020.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 22 modelos similares 2020; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Kia Rio 2020 es un auto compacto con motor 1.6L 4 cil., con tracción delantera.
Mide unas 173 pulgadas de largo y 68 de ancho, con una distancia entre ejes de 102 pulgadas, y pesa alrededor de 2,549 lb (4dr Sedan).
La EPA califica su versión más eficiente con 36 MPG combinadas (33 en ciudad / 41 en carretera), un 32 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2020: 27.3 MPG), con un gasto estimado de $1,850 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 27 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2020
- Mejor consumo combinado sube de 32 a 36 MPG
Comparado con 2019; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Rio 2019 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Fabricado en: Tijuana, Mexico
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 3 configuraciones del Rio 2020; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan | 172.8 in | 68.1 in | 57.1 in | 101.6 in | 59.4 / 59.8 in | 2,549 lb | 57/43 |
| 5dr Hatch | 160.2 in | 68.1 in | 57.1 in | 101.6 in | 59.4 / 59.8 in | 2,549 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rio | 1.6L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 33 / 41 / 36 | +32% | $1,850 | 249 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2020 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Kia Rio 2020.
Auto compacto similares 2020
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Kia Rio 2020 (este auto) | 36 MPG | Sin calificar | 1 |
| Toyota Corolla 2020 | 52 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Honda Civic 2020 | 36 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Toyota Prius 2020 | 56 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Volkswagen Golf/GTI 2020 | 32 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Subaru Impreza 2020 | 31 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Hyundai Elantra 2020 | 36 MPG | ★★★★★ | 3 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Frenos hidráulicos › Foundation Components › Master Cylinder · 1 dic 2021
Campaña NHTSA 21V936000 · 87 vehículos
- Problema
- Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2020-2021 Rio vehicles. The brake master cylinder may have been manufactured with sharp edges that can damage the inner oil seal, resulting in reduced braking performance.
- Riesgo
- Reduced braking performance can cause longer brake pedal travel or extend the distance required to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the brake master cylinder, free of charge. Owner notification letters were mailed January 11, 2022. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall SC223.
No todos los Rio 2020 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Kia Rio 2020 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 5 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 5 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Sistema eléctrico — 5 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 5,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Kia Rio 2020. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Rio
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Rio 2023 | 36 | 160.2 in | Sin calificar | 0 | 12 |
| Rio 2022 | 36 | 172.8 in | Sin calificar | 1 | 12 |
| Rio 2021 | 36 | 172.8 in | Sin calificar | 2 | 15 |
| Rio 2019 | 32 | 172.8 in | Sin calificar | 1 | 22 |
| Rio 2018 | 32 | 172.8 in | Sin calificar | 1 | 28 |
| Rio 2017 | 31 | 171.7 in | ★★★★★ | 2 | 31 |
| Rio 2016 | 31 | 171.7 in | ★★★★★ | 2 | 79 |
| Rio 2015 | 31 | 171.7 in | ★★★★★ | 1 | 52 |
| Rio 2014 | 31 | 171.7 in | ★★★★★ | 1 | 47 |
| Rio 2013 | 32 | 171.7 in | Sin calificar | 1 | 134 |
| Rio 2012 | 32 | 171.7 in | Sin calificar | 1 | 46 |
| Rio 2011 | 30 | 166.9 in | Sin calificar | 0 | 13 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Kia. Cómo lo calculamos →