Lexus CT
7 años modelo de 2011 a 2017, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2011–2017
- Clase
- Auto compacto
- Motores recientes
- 1.8L 4 cil.
- Mejor MPG
- 42–42 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2012 (43)
- Menos problemas
- 2016
- Interés
- 5,908 visitas en Wikipedia / 30 días
El CT 2017 en resumen
El Lexus CT 2017 es un auto compacto con motor 1.8L 4 cil., incluida una versión híbrida, con tracción delantera.
Mide unas 171 pulgadas de largo y 70 de ancho, con una distancia entre ejes de 102 pulgadas, y pesa alrededor de 3,219 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 42 MPG combinadas (43 en ciudad / 40 en carretera), un 56 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2017: 26.9 MPG), con un gasto estimado de $1,600 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 4 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
El Lexus CT tiene 7 años modelo en nuestros datos, de 2011 a 2017.
Su mejor consumo lo logró el 2017, con 42 MPG combinadas; el rango va de 42 a 42 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de frenos (58), motor (40), otro o desconocido (19).
Si lo compras usado, el 2016 es el año con menos problemas en nuestros datos.
El año con más retiros es el 2012 (1), y entre todos los años suman 1 campañas y 155 quejas de propietarios.
Cómo era el CT 2011
El Lexus CT 2011 es un auto compacto con motor 1.8L 4 cil., incluida una versión híbrida, con tracción delantera.
Mide unas 170 pulgadas de largo y 70 de ancho, con una distancia entre ejes de 102 pulgadas, y pesa alrededor de 4,057 lb.
Acerca del Lexus CT
El Lexus CT 200h es un automóvil de turismo eléctrico híbrido del segmento C producido por la firma de lujo japonesa Lexus, un modelo orientado principalmente al mercado europeo pero actualmente se vende en todo el mundo. Presentado en marzo de 2010 en el Salón del Automóvil de Ginebra, seis meses después de la presentación del Concept Car LF-Ch. El diseño fue llevado a cabo por Takeshi Tanabe, el cual fue aprobado en 2008 y patentado el 11 de septiembre de 2009. Las siglas CT significan Creative Touring y la nomenclatura 200h se debe a que el rendimiento híbrido es el equivalente a un motor convencional de 2.0 litros. Actualmente el CT dejó de fabricarse solamente en Estados Unidos.
Del artículo de Wikipedia "Lexus CT", con licencia CC BY-SA 4.0.
CT 2017: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2017 →Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 42 MPG combinadas: un 56 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2017: 26.9 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Mejores y peores años para comprar usado
CT 2016
3 quejas · 0 retiros
Ninguno de los 3 años modelo comparados destaca por quejas o retiros.
Retiros y quejas ante la NHTSA de 3 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Cambios del CT por año modelo
- 2013
- La versión más ligera pesa 838 lb menos
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 7 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 1.8L 4 cil. | 42 MPG | 171.3 in | 3,219 lb | Sin calificar | 0 | 4 |
| 2016 | 1.8L 4 cil. | 42 MPG | 171.3 in | 3,219 lb | Sin calificar | 0 | 3 |
| 2015 | 1.8L 4 cil. | 42 MPG | 171.3 in | 3,219 lb | Sin calificar | 0 | 19 |
| 2014 | 1.8L 4 cil. | 42 MPG | 171.3 in | 3,219 lb | Sin calificar | 0 | 21 |
| 2013 | 1.8L 4 cil. | 42 MPG | 170.1 in | 3,219 lb | Sin calificar | 0 | 42 |
| 2012 | 1.8L 4 cil. | 42 MPG | 170.1 in | 4,057 lb | Sin calificar | 1 | 43 |
| 2011 | 1.8L 4 cil. | 42 MPG | 170.1 in | 4,057 lb | Sin calificar | 1 | 23 |
Alternativas al CT 2017
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Audi A3 2017 | 34 MPG | Sin calificar | 5 |
| BMW X1 2017 | 26 MPG | Sin calificar | 4 |
| BMW 2 Series 2017 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi Q3 2017 | 23 MPG | Sin calificar | 3 |
| Audi S3 2017 | 24 MPG | Sin calificar | 2 |
| Infiniti QX30 2017 | 27 MPG | Sin calificar | 4 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lexus. Cómo lo calculamos →