Lexus LX 2013
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2013.

- Clase
- SUV grande (4WD)
- Carrocerías
- 570 4dr SUV
- Motores
- 5.7L 8 cil.
- Tracción
- Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 14 combinadas · 12 ciudad / 17 carretera
- Largo
- 197.2 in
- Peso en vacío
- 5,908 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 14 MPG combinadas, un 18 % menos que el promedio de su clase (SUV grande, 2013: 17.1 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 18 modelos similares 2013; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Lexus LX 2013 es un SUV grande con motor 5.7L 8 cil., con tracción 4x4.
Mide unas 197 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 5,908 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 14 MPG combinadas (12 en ciudad / 17 en carretera), un 18 % peor que el promedio de su clase (SUV grande, 2013: 17.1 MPG), con un gasto estimado de $5,850 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 9 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Novedades del 2013
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al LX 2011: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2011; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el LX 2011 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 570 4dr SUV | 197.2 in | 77.6 in | 75.6 in | 112.2 in | 64.6 / 64.6 in | 5,908 lb | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LX 570 | 5.7L 8 cil. | Automática (S6) | Tracción 4x4 | 12 / 17 / 14 | -18% | $5,850 | 619 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2013 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Lexus LX 2013.
SUV grande similares 2013
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Lexus LX 2013 (este auto) | 14 MPG | Sin calificar | 2 |
| Porsche Cayenne 2013 | 23 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW X5 2013 | 22 MPG | Sin calificar | 7 |
| Cadillac Escalade 2013 | 21 MPG | Sin calificar | 4 |
| Lexus RX 2013 | 29 MPG | Sin calificar | 1 |
| Volvo XC90 2013 | 19 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi Q7 2013 | 22 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Frontal › Passenger Side › Inflator Module · 13 dic 2018
Campaña NHTSA 18V887000 · 89,740 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2008-2019 Toyota Land Cruiser and Lexus LX 570 vehicles. Over time, the seat belt tension sensor wire harness may break and deactivate the front passenger air bag, knee air bag, and passenger seat-mounted side airbag.
- Riesgo
- In the event of a crash, deactivated air bags can increase the risk of injury .
- Solución
- Toyota will notify owners, and dealers will modify the front passenger seat belt assembly or replace it with an improved one, as necessary, free of charge. The recall began February 11, 2019. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 or Lexus customer service at 1-800-255-3987. Toyota's numbers for this recall are Lexus Interim J2L and Remedy JLL, Toyota Interim J15 and Remedy J05.
Bolsas de aire › Frontal › Passenger Side › Inflator Module · 31 ago 2017
Campaña NHTSA 17V548000 · 21 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2008-2016 Toyota Land Cruiser, 2006 Lexus LX470, and 2008-2013 Lexus LX570 vehicles. These vehicles may be equipped with an incorrect driver or front passenger air bag. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."
- Riesgo
- An incorrect driver or front passenger air bag may not deploy as intended in the event of a crash, increasing the risk of injury.
- Solución
- Toyota will notify owners, and dealers will replace the affected air bag assemblies, free of charge. The recall began September 29, 2017. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is H0S. Lexus' number for this recall is HLD.
No todos los LX 2013 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Lexus LX 2013 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Bolsas de aire — 5 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Cinturones de seguridad — 2 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Suspensión — 2 reportes de propietarios. Pasa por baches y escucha golpes; busca desgaste irregular en los neumáticos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 66,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Lexus LX 2013. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del LX
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| LX 2026 | 20 | 200.4 in | Sin calificar | 1 | 1 |
| LX 2025 | 20 | 200.4 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| LX 2024 | 19 | 200.4 in | Sin calificar | 4 | 3 |
| LX 2023 | 19 | 200.4 in | Sin calificar | 5 | 13 |
| LX 2022 | 19 | 200.4 in | Sin calificar | 6 | 5 |
| LX 2021 | 14 | 200 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| LX 2020 | 14 | 200 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| LX 2019 | 15 | 200 in | Sin calificar | 2 | 1 |
| LX 2018 | 15 | 200 in | Sin calificar | 2 | 4 |
| LX 2017 | 15 | 200 in | Sin calificar | 1 | 1 |
| LX 2016 | 15 | 200 in | Sin calificar | 1 | 2 |
| LX 2015 | 14 | 197.2 in | Sin calificar | 2 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lexus. Cómo lo calculamos →