DecodedCarsLexus RC 2022
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2022.
- Clase
- Auto subcompacto
- Carrocerías
- 300/350 AWD 2dr Coupe
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil., 5.0L 8 cil.
- Potencia
- 472 hp
- Transmisión
- Automática
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 4
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 21 ciudad / 31 carretera
- Largo
- 185 in
- Peso en vacío
- 3,891 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Buen desempeñoHasta 472 hp, frente a unos 365 hp de modelos similares 2022.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- Frenado de emergencia no es de serieEl frenado automático de emergencia es opcional o solo está en algunas versiones.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 20 modelos similares 2022; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Lexus RC 2022 es un auto subcompacto disponible con 3 motores (2.0L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil. y 5.0L 8 cil.), con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 185 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 108 pulgadas, y pesa alrededor de 3,891 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (21 en ciudad / 31 en carretera), un 5 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2022: 23.9 MPG), con un gasto estimado de $3,300 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de combustible / propulsión.
Novedades del 2022
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al RC 2021: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2021; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el RC 2021 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Tahara, Aichi
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 1 configuración del RC 2022; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300/350 AWD 2dr Coupe | 185 in | 72.4 in | 55.1 in | 107.5 in | 62.2 / 63 in | 3,891 lb | 54/46 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RC 300 | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 21 / 31 / 25 | +5% | $3,300 | 356 |
| RC 350 | 3.5L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción trasera | 20 / 28 / 23 | -4% | $3,550 | 385 |
| RC 300 AWD | 3.5L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 19 / 26 / 22 | -8% | $3,750 | 407 |
| RC 350 AWD | 3.5L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 19 / 26 / 22 | -8% | $3,750 | 407 |
| RC F | 5.0L 8 cil. | Automática (S8) | Tracción trasera | 16 / 24 / 19 | -21% | $4,350 | 459 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2022 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Lexus RC 2022.
Auto subcompacto similares 2022
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Lexus RC 2022 (este auto) | 25 MPG | Sin calificar | 1 |
| BMW 3 Series 2022 | 30 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2022 | 26 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Lexus IS 2022 | 25 MPG | Sin calificar | 1 |
| Mercedes-Benz C-Class 2022 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model 3 2022 | 358 mi | ★★★★★ | 18 |
| Audi A6 2022 | 26 MPG | Sin calificar | 5 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 8 abr 2026
Campaña NHTSA 26V222000 · 9,139 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2015-2022 Lexus RC, 2016-2020 GS, and 2022 IS vehicles. The low-pressure fuel pump inside the fuel tank may fail.
- Riesgo
- Fuel pump failure can cause an engine stall, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the fuel pump assembly, free of charge. Owner letters were mailed October 15, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26LB05 and 26LA05.
No todos los RC 2022 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Lexus RC 2022 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Combustible / propulsión — 1 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Lexus RC 2022. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del RC
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| RC 2025 | 25 | 185 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| RC 2024 | 25 | 185 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| RC 2023 | 25 | 185 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| RC 2021 | 25 | 185 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| RC 2020 | 24 | 185 in | Sin calificar | 1 | 2 |
| RC 2019 | 24 | 185 in | Sin calificar | 3 | 4 |
| RC 2018 | 26 | 185 in | Sin calificar | 2 | 2 |
| RC 2017 | 26 | 185 in | Sin calificar | 3 | 9 |
| RC 2016 | 26 | 185 in | Sin calificar | 1 | 4 |
| RC 2015 | 22 | 185 in | Sin calificar | 2 | 14 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lexus. Cómo lo calculamos →