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Lexus SC 2009

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2009.

Clase
Auto minicompacto
Carrocerías
430 2dr Convertible
Motores
4.3L 8 cil.
Tracción
Tracción trasera
Combustible
Gasolina premium
MPG (mejor)
19 combinadas · 16 ciudad / 23 carretera
Largo
177.6 in
Peso en vacío
3,840 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
3 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

Nada destaca frente a modelos similares en los datos.

A tener en cuenta

  • Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 19 MPG combinadas, un 12 % menos que el promedio de su clase (auto minicompacto, 2009: 21.6 MPG).
  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 19 modelos similares 2009; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Lexus SC 2009 es un auto minicompacto con motor 4.3L 8 cil., con tracción trasera.

Mide unas 178 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 103 pulgadas, y pesa alrededor de 3,840 lb.

La EPA califica su versión más eficiente con 19 MPG combinadas (16 en ciudad / 23 en carretera), un 12 % peor que el promedio de su clase (auto minicompacto, 2009: 21.6 MPG), con un gasto estimado de $4,350 al año en combustible.

Tiene 3 campañas de retiro registradas.

Novedades del 2009

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al SC 2008: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2008; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el SC 2008 →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
430 2dr Convertible177.6 in72 in53.1 in103.1 in60.2 / 61.4 in3,840 lb51/49

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
SC 4304.3L 8 cil.Automática (S6)Tracción trasera16 / 23 / 19-12%$4,350468
Gasta $9,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
21.6 MPGPromedio 2009: Auto minicompacto

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2009 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Lexus SC 2009 con el programa de pruebas actual (2011+).

Auto minicompacto similares 2009

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Lexus SC 2009 (este auto)19 MPGSin calificar3
Porsche 911 200919 MPGSin calificar0
Audi R8 200915 MPGSin calificar0
Porsche Boxster 200924 MPGSin calificar0
Porsche Cayman 200924 MPGSin calificar0
Cadillac XLR 200918 MPGSin calificar0
Mercedes-Benz SLR 200913 MPGSin calificar0

Retiros (3)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Bolsas de aire › Frontal › Passenger Side › Inflator Module · 17 oct 2019

Campaña NHTSA 19V741000 · 928,220 vehículos

Problema
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2010-2016 4Runner, 2003-2006 Tundra, 2003-2013 Corolla, 2009-2010 Corolla Matrix, 2004-2005 RAV4, 2002-2007 Sequoia, 2011-2013 Sienna, 2008-2012 Scion xB, 2008-2009 Lexus IS-F, 2007-2012 Yaris and Lexus ES350, 2010-2017 Lexus GX460, 2002-2010 Lexus SC430, 2006-2012 Lexus IS250 and IS350 and 2010-2015 Lexus IS250C and IS350C vehicles. These vehicles had their driver or passenger frontal air bag inflators previously replaced under a prior recall using inflators of the same design. The inflators may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to high absolute humidity, temperature and temperature cycling.
Riesgo
An inflator explosion may result in sharp metal fragments striking the driver or other occupants resulting in serious injury or death.
Solución
Toyota will notify owners. Depending on the vehicle model, dealers will replace the front driver inflator, front passenger airbag inflator, the airbag assembly, or the front passenger airbag sub-assembly and inflator. The recall began November 20, 2019. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 or Lexus customer service at 1-800-255-3987. Toyota's numbers for this recall are J0A, J0B, and J0C. Lexus' numbers for this recall are JLI, JLJ, and JLK.
Bolsas de aire › Frontal › Passenger Side › Inflator Module · 3 mar 2016

Campaña NHTSA 16V127000 · 147,242 vehículos

Problema
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain model year 2008-2010 Lexus SC vehicles manufactured August 3, 2007, to July 30, 2010, 2008 Toyota Corolla vehicles manufactured May 25, 2007, to December 21, 2007, 2008 Toyota Corolla Matrix vehicles manufactured June 1, 2007, to December 18, 2007, and 2008 Pontiac Vibe vehicles manufactured June 1, 2007, to January 2, 2008. This is to address a safety defect in the passenger side frontal air bag inflator which may produce excessive internal pressure causing the inflator to rupture upon deployment of the air bag. This recall addresses both the passenger side frontal air bags that were originally installed in the vehicles, as well as replacement air bags that may have been installed as replacement service parts. A replacement air bag may have been installed, as one example, if a vehicle had been in a crash necessitating the replacement of the passenger side frontal air bag.
Riesgo
In the event of a crash necessitating deployment of the passenger's frontal air bag, the inflator could rupture with metal fragments striking the vehicle occupants potentially resulting in serious injury or death.
Solución
The recall began on March 25, 2016 for Toyota and Lexus vehicle owners. The recall began on June 23, 2016 for GM owners. The respective dealers will either replace the front passenger air bag inflator or the entire front passenger air bag assembly depending on the model. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331, or Pontiac customer service at 1-800-762-2737. This recall expands recall 15V-285.
Bolsas de aire › Frontal › Passenger Side › Inflator Module · 2 mar 2016

Campaña NHTSA 16V128000 · 71,163 vehículos

Problema
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain model year 2008-2010 Lexus SC vehicles manufactured August 3, 2007, to July 30, 2010, 2008 Toyota Corolla vehicles manufactured June 1, 2007, to December 21, 2007, 2008 Toyota Corolla Matrix vehicles manufactured June 1, 2007, to December 18, 2007, and 2008 Pontiac Vibe vehicles manufactured June 1, 2007, to January 2, 2008 that were originally sold, or ever registered, in Florida, Puerto Rico, Hawaii, the U.S. Virgin Islands, Guam, Saipan, American Samoa, Georgia, Alabama, Louisiana, Mississippi and Texas. The affected vehicles have a passenger side frontal air bag that may be susceptible to moisture intrusion which, over time, could cause the inflator to rupture upon its deployment.
Riesgo
In the event of a crash necessitating deployment of the passenger's frontal air bag, the inflator could rupture with metal fragments striking the vehicle occupants potentially resulting in serious injury or death.
Solución
The recall began on March 25, 2016 for Toyota and Lexus vehicle owners. The recall began on June 8, 2016 for GM owners. The respective dealers will either replace the front passenger air bag inflator or the entire front passenger air bag assembly depending on the model. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331, or Pontiac customer service at 1-800-762-2737. This recall expands recall 15V-286.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los SC 2009 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

No hay quejas de propietarios del Lexus SC 2009 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.

Lista para comprar un Lexus SC 2009 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Lexus SC 2009. No sustituye una inspección profesional.

AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
SC 201019177.6 inSin calificar30
SC 200819177.6 inSin calificar34
SC 200719177.6 inSin calificar318
SC 200619177.6 inSin calificar36
SC 200518177.6 inSin calificar47

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lexus. Cómo lo calculamos →