DecodedCarsPorsche Cayman 2009
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2009.
- Clase
- Deportivo biplaza
- Carrocerías
- S 2dr Coupe RWD
- Motores
- 2.9L 6 cil., 3.4L 6 cil.
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 24 combinadas · 20 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 171.3 in
- Peso en vacío
- 2,976 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 24 MPG combinadas: un 27 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2009: 18.9 MPG).
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 9 modelos similares 2009; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Porsche Cayman 2009 es un deportivo biplaza disponible con 2 motores (2.9L 6 cil. y 3.4L 6 cil.), con tracción trasera.
Mide unas 171 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 95 pulgadas, y pesa alrededor de 2,976 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 24 MPG combinadas (20 en ciudad / 29 en carretera), un 27 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2009: 18.9 MPG), con un gasto estimado de $3,400 al año en combustible.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2009
- Motor nuevo: 2.9L 6 cil.
- Motor retirado: 2.7L 6 cil.
Comparado con 2008; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Cayman 2008 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S 2dr Coupe RWD | 171.3 in | 70.9 in | 51.2 in | 94.9 in | 58.3 / 59.1 in | 2,976 lb | 45/55 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cayman | 2.9L 6 cil. | Automática 7-spd | Tracción trasera | 20 / 29 / 24 | +27% | $3,400 | 370 |
| Cayman S | 3.4L 6 cil. | Automática 7-spd | Tracción trasera | 20 / 29 / 23 | +22% | $3,550 | 386 |
| Cayman | 2.9L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 19 / 27 / 22 | +16% | $3,750 | 404 |
| Cayman S | 3.4L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 19 / 26 / 22 | +16% | $3,750 | 404 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2009 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Porsche Cayman 2009 con el programa de pruebas actual (2011+).
Deportivo biplaza similares 2009
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Porsche Cayman 2009 (este auto) | 24 MPG | Sin calificar | 0 |
| Porsche 911 2009 | 19 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi R8 2009 | 15 MPG | Sin calificar | 0 |
| Porsche Boxster 2009 | 24 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW Z4 2009 | 22 MPG | Sin calificar | 3 |
| Mercedes-Benz SLK-Class 2009 | 21 MPG | Sin calificar | 0 |
| Cadillac XLR 2009 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Porsche Cayman 2009.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los Cayman 2009 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Porsche Cayman 2009 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Motor — 1 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Control de velocidad — 1 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Tren motriz — 1 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 18,517 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Porsche Cayman 2009. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Cayman
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Cayman 2020 | 24 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cayman 2019 | 25 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cayman 2018 | 25 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cayman 2017 | 25 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cayman 2016 | 25 | 172.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cayman 2015 | 25 | 172.4 in | Sin calificar | 2 | 4 |
| Cayman 2014 | 25 | 172.4 in | Sin calificar | 5 | 5 |
| Cayman 2012 | 23 | 171.3 in | Sin calificar | 1 | 2 |
| Cayman 2011 | 23 | 171.3 in | Sin calificar | 0 | 4 |
| Cayman 2010 | 24 | 171.3 in | Sin calificar | 0 | 5 |
| Cayman 2008 | 23 | 171.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cayman 2007 | 23 | 171.3 in | Sin calificar | 0 | 2 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Porsche. Cómo lo calculamos →