Lincoln Navigator 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.

- Clase
- SUV grande (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV, L 4dr SUV
- Motores
- 3.5L 6 cil. turbo
- Tracción
- 4x4 conectable
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 17 combinadas · 15 ciudad / 22 carretera
- Largo
- 209.8–222 in
- Peso en vacío
- 5,928–6,045 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 6 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 17 MPG combinadas, un 14 % menos que el promedio de su clase (SUV grande, 2025: 19.8 MPG).
- Mayor riesgo de volcaduraLa NHTSA estima un 20.4 % de probabilidad de volcadura en un choque de un solo vehículo.
- 6 retirosMás que modelos similares (unos 2). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 10 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Lincoln Navigator 2025 es un SUV grande con motor 3.5L 6 cil. turbo, con 4x4 conectable.
Mide unas 210 pulgadas de largo y 80 de ancho, con una distancia entre ejes de 122 pulgadas, y pesa alrededor de 5,928 lb (4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 17 MPG combinadas (15 en ciudad / 22 en carretera), un 14 % peor que el promedio de su clase (SUV grande, 2025: 19.8 MPG), con un gasto estimado de $3,950 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 6 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 13 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2025
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Navigator 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Louisville, Kentucky
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 4 configuraciones del Navigator 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV | 209.8 in | 79.9 in | 78 in | 122.4 in | 68.1 / 68.1 in | 5,928 lb | 50/50 |
| L 4dr SUV | 222 in | 79.9 in | 78 in | 131.5 in | 68.1 / 68.1 in | 6,045 lb | 50/50 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Navigator 4WD | 3.5L 6 cil. turbo | Automática (S10) | 4x4 conectable | 15 / 22 / 17 | -14% | $3,950 | 510 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 Lincoln Navigator SUV 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 20.4% |
SUV grande similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Lincoln Navigator 2025 (este auto) | 17 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Land Rover Range Rover 2025 | 23 MPG | Sin calificar | 7 |
| Lexus LX 2025 | 20 MPG | Sin calificar | 1 |
| BMW X7 2025 | 22 MPG | Sin calificar | 4 |
| Infiniti QX80 2025 | 18 MPG | Sin calificar | 4 |
| BMW XM 2025 | 14 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus TX 2025 | 29 MPG | Sin calificar | 4 |
Retiros (6)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Adas · 18 mar 2026
Campaña NHTSA 26V165000 · 254,640 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022-2025 Lincoln Navigator, 2024-2025 Lincoln Nautilus, 2025 Lincoln Aviator and Explorer vehicles. The Image Processing Module A (IPMA) may experience multiple unexpected resets, resulting in loss of the rearview camera image and advanced driver assistance (ADAS) features, including pre-collision assist, lane-keeping assist, and blind-spot monitoring.
- Riesgo
- Loss of the rearview camera image and certain driver assistance features, can reduce the driverâs ability to detect hazards, increasing the risk of a crash.
- Solución
- The Image Processing Module A software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. This is a Phased campaign. Phase 1 will include 2025 Aviator, 2025 Explorer, 2025 Nautilus notified owners on 4/13/2026. Phase 2 will include 2025 Navigator will notify owners on or about 4/20/2026. Phase 3 will include 2022-2024 Navigator will notify owners on or about 6/8/2026. Phase 4 will include 2024 Nautilus will notify owners on or about 6/22/2026. Owner notification letters were mailed April 13, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S21. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning March 25, 2026.
Iluminación exterior › Tail Lights · 20 feb 2026
Campaña NHTSA 26V104000 · 4,381,878 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition, and 2026 E-Transit vehicles. When towing a trailer, the integrated trailer module (ITRM) may lose communication with the vehicle, possibly causing a loss of brake and turn signal lights, or a loss of brake function. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
- Riesgo
- Trailer lights or brakes that do not function can reduce the driverâs ability to control the trailer and decrease the trailers visibility to other road users, increasing the risk of a crash.
- Solución
- The integrated trailer module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed March 25, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C10. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning March 17, 2026.
Iluminación exterior · 1 dic 2025
Campaña NHTSA 25V831000 · 1,195 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025 Lincoln Navigator vehicles. The rear lightbar may have cracks in the outer lens or weld track that allow moisture to accumulate, which can result in inoperative or flickering reverse lights. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
- Riesgo
- Inoperative or flickering reverse lights may not alert other drivers that the vehicle is reversing, increasing the risk of injury or crash.
- Solución
- Dealers will replace the rear lightbar, free of charge. Owner notification letters were mailed January 14, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25C66. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 3, 2025.
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module · 1 dic 2025
Campaña NHTSA 25V823000 · 679 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025 Lincoln Navigator, F-150, Expedition, Bronco, and Ranger vehicles. The Electronic Brake Booster (EBB) module may malfunction while driving or when the driver is utilizing an Advanced Driver Assistance System (ADAS) feature, resulting in a loss of power brake assist.
- Riesgo
- An unexpected loss of power brake assist while driving can extend stopping distance and increase the risk of a crash. Additionally, a loss of power brake assist while ADAS features are engaged can result in the vehicle not braking as expected, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the electronic brake booster, free of charge. Owner notification letters were mailed February 26, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SD4. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 3, 2025.
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module › Software · 25 jul 2025
Campaña NHTSA 25V488000 · 312,120 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025 Lincoln Navigator, F-150, Expedition, Bronco, and Ranger vehicles. The Electronic Brake Booster (EBB) module may malfunction while driving or when the driver is utilizing an Advanced Driver Assistance System (ADAS) feature, resulting in a loss of power brake assist.
- Riesgo
- An unexpected loss of power brake assist while driving can extend stopping distance and increase the risk of a crash. Additionally, a loss of power brake assist while ADAS features are engaged can result in the vehicle not braking as expected, increasing the risk of a crash.
- Solución
- The EBB module software will be updated over-the-air (OTA) or by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed on August 22, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S77.
Bolsas de aire › Frontal · 27 jun 2025
Campaña NHTSA 25V439000 · 171 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025 Navigator and Expedition vehicles. The passenger side air bag may have been manufactured incorrectly, which can cause the air bag to deploy with excessive force during a crash.
- Riesgo
- An air bag that deploys with excessive force can increase the risk of injury during a crash.
- Solución
- Dealers will replace the passenger side air bags, free of charge. Owner notification letters were mailed August 8, 2025. Owners may contact Ford Customer Service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S51.
No todos los Navigator 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Lincoln Navigator 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 6 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 3 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Frenos — 3 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Control de velocidad — 2 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 3,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Lincoln Navigator 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Navigator
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Navigator 2027 | 18 | – | Sin calificar | 1 | 0 |
| Navigator 2026 | 17 | 209.8 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| Navigator 2024 | 18 | 209.8 in | Sin calificar | 7 | 16 |
| Navigator 2023 | 19 | 209.8 in | Sin calificar | 8 | 7 |
| Navigator 2022 | 19 | 209.8 in | Sin calificar | 14 | 21 |
| Navigator 2021 | 18 | 209.8 in | ★★★★★ | 12 | 33 |
| Navigator 2020 | 19 | 209.8 in | ★★★★★ | 13 | 32 |
| Navigator 2019 | 19 | 209.8 in | ★★★★★ | 10 | 85 |
| Navigator 2018 | 19 | 209.8 in | ★★★★★ | 12 | 52 |
| Navigator 2017 | 17 | 207.5 in | ★★★★★ | 5 | 32 |
| Navigator 2016 | 18 | 207.5 in | ★★★★★ | 4 | 25 |
| Navigator 2015 | 18 | 207.5 in | ★★★★★ | 4 | 21 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lincoln. Cómo lo calculamos →