Lincoln Navigator 2025

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.

Lincoln Navigator
En la foto: 2019 Lincoln Navigator 'Reserve', front 8.29.20. Foto: Kevauto, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
SUV grande (4WD)
Carrocerías
4dr SUV, L 4dr SUV
Motores
3.5L 6 cil. turbo
Tracción
4x4 conectable
Combustible
Gasolina regular
MPG (mejor)
17 combinadas · 15 ciudad / 22 carretera
Largo
209.8–222 in
Peso en vacío
5,928–6,045 lb
Calificación NHTSA
★★★★★
Retiros
6 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
  • Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.

A tener en cuenta

  • Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 17 MPG combinadas, un 14 % menos que el promedio de su clase (SUV grande, 2025: 19.8 MPG).
  • Mayor riesgo de volcaduraLa NHTSA estima un 20.4 % de probabilidad de volcadura en un choque de un solo vehículo.
  • 6 retirosMás que modelos similares (unos 2). Confirma las reparaciones con el VIN.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 10 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Lincoln Navigator 2025 es un SUV grande con motor 3.5L 6 cil. turbo, con 4x4 conectable.

Mide unas 210 pulgadas de largo y 80 de ancho, con una distancia entre ejes de 122 pulgadas, y pesa alrededor de 5,928 lb (4dr SUV).

La EPA califica su versión más eficiente con 17 MPG combinadas (15 en ciudad / 22 en carretera), un 14 % peor que el promedio de su clase (SUV grande, 2025: 19.8 MPG), con un gasto estimado de $3,950 al año en combustible.

En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.

Tiene 6 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 13 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.

Novedades del 2025

  • Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general

Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Navigator 2024 →

Versiones, desempeño y equipamiento

Motor–3.5L turbo 6 cil.
TracciónAWD/4WD

Versiones

Black LabelReserve

Seguridad y asistencias al conductor

Frenado automático de emergenciaDe serie
Frenado de emergencia con detección de peatonesDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoOpcional
Intervención en punto ciegoDe serie
Alerta de tráfico cruzado traseroDe serie
Frenado automático en reversaDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Control de crucero adaptativoDe serie
Asistente de estacionamientoDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí

Fabricado en: Louisville, Kentucky

NHTSA vPIC, según el fabricante, para 4 configuraciones del Navigator 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
4dr SUV209.8 in79.9 in78 in122.4 in68.1 / 68.1 in5,928 lb50/50
L 4dr SUV222 in79.9 in78 in131.5 in68.1 / 68.1 in6,045 lb50/50

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Navigator 4WD3.5L 6 cil. turboAutomática (S10)4x4 conectable15 / 22 / 17-14%$3,950510
3/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
3/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $7,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
19.8 MPGPromedio 2025: SUV grande (4WD)

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

VersiónGeneralFrontalConductor / pasajeroLateralPoste lateralVolcaduraRiesgo de volcadura
2025 Lincoln Navigator SUV 4WD★★★★★★★★★★5★ / 5★★★★★★★★★★★★★★★★20.4%
De serieControl electrónico de estabilidad
De serieAlerta de colisión frontal
De serieAlerta de salida de carril

SUV grande similares 2025

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Lincoln Navigator 2025 (este auto)17 MPG★★★★★6
Land Rover Range Rover 202523 MPGSin calificar7
Lexus LX 202520 MPGSin calificar1
BMW X7 202522 MPGSin calificar4
Infiniti QX80 202518 MPGSin calificar4
BMW XM 202514 MPGSin calificar0
Lexus TX 202529 MPGSin calificar4

Retiros (6)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Sistema eléctrico › Adas · 18 mar 2026

Campaña NHTSA 26V165000 · 254,640 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022-2025 Lincoln Navigator, 2024-2025 Lincoln Nautilus, 2025 Lincoln Aviator and Explorer vehicles. The Image Processing Module A (IPMA) may experience multiple unexpected resets, resulting in loss of the rearview camera image and advanced driver assistance (ADAS) features, including pre-collision assist, lane-keeping assist, and blind-spot monitoring.
Riesgo
Loss of the rearview camera image and certain driver assistance features, can reduce the driver’s ability to detect hazards, increasing the risk of a crash.
Solución
The Image Processing Module A software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. This is a Phased campaign. Phase 1 will include 2025 Aviator, 2025 Explorer, 2025 Nautilus notified owners on 4/13/2026. Phase 2 will include 2025 Navigator will notify owners on or about 4/20/2026. Phase 3 will include 2022-2024 Navigator will notify owners on or about 6/8/2026. Phase 4 will include 2024 Nautilus will notify owners on or about 6/22/2026. Owner notification letters were mailed April 13, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S21. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning March 25, 2026.
Iluminación exterior › Tail Lights · 20 feb 2026

Campaña NHTSA 26V104000 · 4,381,878 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition, and 2026 E-Transit vehicles. When towing a trailer, the integrated trailer module (ITRM) may lose communication with the vehicle, possibly causing a loss of brake and turn signal lights, or a loss of brake function. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Riesgo
Trailer lights or brakes that do not function can reduce the driver’s ability to control the trailer and decrease the trailers visibility to other road users, increasing the risk of a crash.
Solución
The integrated trailer module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed March 25, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C10. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning March 17, 2026.
Iluminación exterior · 1 dic 2025

Campaña NHTSA 25V831000 · 1,195 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025 Lincoln Navigator vehicles. The rear lightbar may have cracks in the outer lens or weld track that allow moisture to accumulate, which can result in inoperative or flickering reverse lights. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Riesgo
Inoperative or flickering reverse lights may not alert other drivers that the vehicle is reversing, increasing the risk of injury or crash.
Solución
Dealers will replace the rear lightbar, free of charge. Owner notification letters were mailed January 14, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25C66. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 3, 2025.
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module · 1 dic 2025

Campaña NHTSA 25V823000 · 679 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025 Lincoln Navigator, F-150, Expedition, Bronco, and Ranger vehicles. The Electronic Brake Booster (EBB) module may malfunction while driving or when the driver is utilizing an Advanced Driver Assistance System (ADAS) feature, resulting in a loss of power brake assist.
Riesgo
An unexpected loss of power brake assist while driving can extend stopping distance and increase the risk of a crash. Additionally, a loss of power brake assist while ADAS features are engaged can result in the vehicle not braking as expected, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the electronic brake booster, free of charge. Owner notification letters were mailed February 26, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SD4. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 3, 2025.
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module › Software · 25 jul 2025

Campaña NHTSA 25V488000 · 312,120 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025 Lincoln Navigator, F-150, Expedition, Bronco, and Ranger vehicles. The Electronic Brake Booster (EBB) module may malfunction while driving or when the driver is utilizing an Advanced Driver Assistance System (ADAS) feature, resulting in a loss of power brake assist.
Riesgo
An unexpected loss of power brake assist while driving can extend stopping distance and increase the risk of a crash. Additionally, a loss of power brake assist while ADAS features are engaged can result in the vehicle not braking as expected, increasing the risk of a crash.
Solución
The EBB module software will be updated over-the-air (OTA) or by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed on August 22, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S77.
Bolsas de aire › Frontal · 27 jun 2025

Campaña NHTSA 25V439000 · 171 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2025 Navigator and Expedition vehicles. The passenger side air bag may have been manufactured incorrectly, which can cause the air bag to deploy with excessive force during a crash.
Riesgo
An air bag that deploys with excessive force can increase the risk of injury during a crash.
Solución
Dealers will replace the passenger side air bags, free of charge. Owner notification letters were mailed August 8, 2025. Owners may contact Ford Customer Service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S51.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Navigator 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

13Quejas ante la NHTSA desde 2015
0Con choque
0Con incendio
0Lesionados reportados
3,000 miMillaje típico de la falla
Sistema eléctrico3
Frenos3
Otro o desconocido3
Control de velocidad2
Dirección2
Frenos hidráulicos1
Prevención de colisión frontal › Warnings1
Prevención de colisión frontal › Control de crucero adaptativo1
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
25/08: 125/10: 125/11: 126/02: 326/03: 126/05: 326/06: 126/09: 126/10: 125/0825/1126/0326/0626/10máx. 3

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Lincoln Navigator 2025 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 6 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Sistema eléctrico — 3 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  3. Frenos — 3 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
  4. Control de velocidad — 2 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 3,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Lincoln Navigator 2025. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Navigator

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Navigator 202718–Sin calificar10
Navigator 202617209.8 inSin calificar20
Navigator 202418209.8 inSin calificar716
Navigator 202319209.8 inSin calificar87
Navigator 202219209.8 inSin calificar1421
Navigator 202118209.8 in★★★★★1233
Navigator 202019209.8 in★★★★★1332
Navigator 201919209.8 in★★★★★1085
Navigator 201819209.8 in★★★★★1252
Navigator 201717207.5 in★★★★★532
Navigator 201618207.5 in★★★★★425
Navigator 201518207.5 in★★★★★421

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lincoln. Cómo lo calculamos →