DecodedCarsMercedes-Benz ML-Class
11 años modelo de 2005 a 2015, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2005–2015
- Clase
- SUV grande (4WD), SUV grande (2WD), SUV (4WD)
- Motores recientes
- 2.1L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil., 3.0L 6 cil. turbo, 5.5L 8 cil. turbo
- Mejor MPG
- 15–25 combinadas, según el año
- Última calificación
- ★★★★★ (2015)
- Retiros
- 0 campañas, todos los años
El ML-Class 2015 en resumen
El Mercedes-Benz ML-Class 2015 es un SUV grande disponible con 4 motores (2.1L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil., 3.0L 6 cil. turbo y 5.5L 8 cil. turbo), con tracción 4x4 y tracción trasera.
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (22 en ciudad / 29 en carretera), un 37 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2015: 18.2 MPG), con un gasto estimado de $3,850 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
El Mercedes-Benz ML-Class tiene 11 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2015, en las clases SUV grande (4WD), SUV grande (2WD), SUV (4WD).
Su mejor consumo lo logró el 2015, con 25 MPG combinadas; el rango va de 15 a 25 MPG según el año.
Cómo era el ML-Class 2005
El Mercedes-Benz ML-Class 2005 es un SUV disponible con 2 motores (3.7L 6 cil. y 5.0L 8 cil.), con tracción 4x4.
La EPA califica su versión más eficiente con 15 MPG combinadas (14 en ciudad / 17 en carretera), un 10 % peor que el promedio de su clase (SUV, 2005: 16.7 MPG), con un gasto estimado de $5,500 al año en combustible.
ML-Class 2015: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2015 →Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 25 MPG combinadas: un 37 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2015: 18.2 MPG).
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Cambios del ML-Class por año modelo
- 2015
- Nueva versión diésel
- Motores nuevos: 2.1L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil. turbo
- Motor retirado: 4.7L 8 cil. turbo
- Mejor consumo combinado sube de 20 a 25 MPG
- 2014
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
- 2012
- Ya no hay versión híbrida
- Motores nuevos: 4.7L 8 cil. turbo y 5.5L 8 cil. turbo
- Motores retirados: 5.5L 8 cil. y 6.3L 8 cil.
- Mejor consumo combinado baja de 22 a 20 MPG
- 2010
- Nueva versión híbrida
- Motor nuevo: 6.3L 8 cil.
- Motor retirado: 6.2L 8 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 18 a 22 MPG
- 2009
- Ya no hay versión diésel
- Motor retirado: 3.0L 6 cil. turbo
- Mejor consumo combinado baja de 21 a 18 MPG
- 2008
- Motor nuevo: 5.5L 8 cil.
- Motor retirado: 5.0L 8 cil.
- 2007
- Nueva versión diésel
- Motores nuevos: 3.0L 6 cil. turbo y 6.2L 8 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 16 a 21 MPG
- 2006
- Motor nuevo: 3.5L 6 cil.
- Motor retirado: 3.7L 6 cil.
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 11 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 2.1L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil., 3.0L 6 cil. turbo | 25 MPG | – | – | ★★★★★ | 0 | 0 |
| 2014 | 3.5L 6 cil., 4.7L 8 cil. turbo, 5.5L 8 cil. turbo | 20 MPG | – | – | ★★★★★ | 0 | 0 |
| 2013 | 3.5L 6 cil., 4.7L 8 cil. turbo, 5.5L 8 cil. turbo | 20 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2012 | 3.5L 6 cil., 4.7L 8 cil. turbo, 5.5L 8 cil. turbo | 20 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2011 | 3.5L 6 cil., 5.5L 8 cil., 6.3L 8 cil. | 22 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2010 | 3.5L 6 cil., 5.5L 8 cil., 6.3L 8 cil. | 22 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2009 | 3.5L 6 cil., 5.5L 8 cil., 6.2L 8 cil. | 18 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2008 | 3.0L 6 cil. turbo, 3.5L 6 cil., 5.5L 8 cil. | 21 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2007 | 3.0L 6 cil. turbo, 3.5L 6 cil., 5.0L 8 cil. | 21 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2006 | 3.5L 6 cil., 5.0L 8 cil. | 16 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2005 | 3.7L 6 cil., 5.0L 8 cil. | 15 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
Alternativas al ML-Class 2015
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz G-Class 2015 | 13 MPG | Sin calificar | 0 |
| Porsche Cayenne 2015 | 23 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW X5 2015 | 27 MPG | Sin calificar | 6 |
| Cadillac Escalade 2015 | 17 MPG | Sin calificar | 9 |
| Audi Q7 2015 | 22 MPG | Sin calificar | 2 |
| Lexus LX 2015 | 14 MPG | Sin calificar | 2 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mercedes-Benz. Cómo lo calculamos →