Mercedes-Benz S-Class 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.

- Clase
- Auto grande
- Carrocerías
- 4matic 4dr Sedan Lwb, S500 4matic 4dr Sedan Swb, S560 4matic 2dr Coupe, S560 Cabriolet
- Motores
- 3.0L 6 cil., 3.0L 6 cil. turbo, 4.0L 8 cil. turbo, 6.0L 12 cil. turbo
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Híbrido, Híbrido enchufable, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 23 combinadas · 20 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 198–209.4 in
- Peso en vacío
- 4,564–4,795 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida y híbrida enchufable además de gasolina.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Mercedes-Benz S-Class 2023 es un auto grande disponible con 4 motores (3.0L 6 cil., 3.0L 6 cil. turbo, 4.0L 8 cil. turbo y 6.0L 12 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD).
Mide unas 209 pulgadas de largo y 77 de ancho, con una distancia entre ejes de 126 pulgadas, y pesa alrededor de 4,775 lb (4matic 4dr Sedan Lwb).
La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (20 en ciudad / 29 en carretera), un 3 % peor que el promedio de su clase (auto grande, 2023: 23.7 MPG), con un gasto estimado de $3,550 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
Novedades del 2023
- Nuevas dimensiones: 4.3 in más largo, distancia entre ejes +4.4 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Nueva versión híbrida enchufable
- Motor nuevo: 3.0L 6 cil. turbo
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el S-Class 2022 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4matic 4dr Sedan Lwb | 209.4 in | 76.8 in | 59.1 in | 126.4 in | 65 / 65 in | 4,775 lb | |
| S500 4matic 4dr Sedan Swb | 205.1 in | 76.8 in | 59.1 in | 122 in | 65 / 65 in | 4,610 lb | |
| S560 4matic 2dr Coupe | 198 in | 74.8 in | 55.5 in | 116.1 in | 64.2 / 65 in | 4,795 lb | 53/47 |
| S560 Cabriolet | 198 in | 74.8 in | 55.9 in | 116.1 in | 64.2 / 65 in | 4,795 lb | 53/47 |
| S580 4matic 4dr Sedan Lwb | 209.4 in | 76.8 in | 59.1 in | 126.4 in | 65 / 65 in | 4,775 lb | |
| S63 Amg 4matic 2dr Coupe | 198.4 in | 74.8 in | 55.9 in | 116.1 in | 64.2 / 65 in | 4,564 lb | 53/47 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S500 4matic Híbrido | 3.0L 6 cil. | Automática 9-spd | Tracción total (AWD) | 20 / 28 / 23 | -3% | $3,550 | 388 |
| S580e 4matic Híbrido enchufable | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción total (AWD) | 20 / 29 / 23 | -3% | $3,550 | 379 |
| S580 4matic Híbrido | 4.0L 8 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción total (AWD) | 16 / 25 / 19 | -20% | $4,350 | 459 |
| S580 4matic Maybach Híbrido | 4.0L 8 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción total (AWD) | 15 / 25 / 18 | -24% | $4,550 | 491 |
| Maybach S680 4matic | 6.0L 12 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción total (AWD) | 12 / 20 / 14 | -41% | $5,850 | 618 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Mercedes-Benz S-Class 2023.
Auto grande similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz S-Class 2023 (este auto) | 23 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW i7 2023 | 318 mi | Sin calificar | 13 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Mercedes-Benz S-Class 2023.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los S-Class 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del Mercedes-Benz S-Class 2023 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un Mercedes-Benz S-Class 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Mercedes-Benz S-Class 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del S-Class
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| S-Class 2027 | 23 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2026 | 23 | 208.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2025 | 24 | 208.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2024 | 24 | 208.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2022 | 24 | 205.1 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2021 | 24 | 205.1 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2020 | 23 | 201.6 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2019 | 23 | 201.6 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2018 | 22 | 201.6 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2017 | 26 | 201.6 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2016 | 26 | 201.6 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| S-Class 2015 | 26 | 201.6 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mercedes-Benz. Cómo lo calculamos →