MINI Cooper 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.
- Clase
- Auto subcompacto
- Carrocerías
- 2dr Convertible, 2dr Hatchback, 4dr Hatchback
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 32 combinadas · 28 ciudad / 39 carretera
- Largo
- 152.8–159.1 in
- Peso en vacío
- 3,014–3,142 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 32 MPG combinadas: un 39 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2025: 23.1 MPG).
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El MINI Cooper 2025 es un auto subcompacto con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción delantera.
Mide unas 153 pulgadas de largo y 69 de ancho, con una distancia entre ejes de 98 pulgadas, y pesa alrededor de 3,142 lb (2dr Convertible).
La EPA califica su versión más eficiente con 32 MPG combinadas (28 en ciudad / 39 en carretera), un 39 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2025: 23.1 MPG), con un gasto estimado de $2,550 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 6 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de control de estabilidad (esc).
Novedades del 2025
- Ya no hay versión 100 % eléctrica
- Motor retirado: 1.5L 3 cil. turbo
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Cooper 2024 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2dr Convertible | 152.8 in | 68.5 in | 57.1 in | 98.4 in | 59.1 / 58.7 in | 3,142 lb | 64/36 |
| 2dr Hatchback | 152.8 in | 68.5 in | 57.1 in | 98.4 in | 59.1 / 58.7 in | 3,014 lb | 64/36 |
| 4dr Hatchback | 159.1 in | 68.5 in | 57.5 in | 101.2 in | 59.1 / 58.7 in | 3,089 lb | 64/36 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cooper S Hardtop 2 door | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AM-S7) | Tracción delantera | 28 / 39 / 32 | +39% | $2,550 | 275 |
| Cooper Hardtop 2 door | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AM-S7) | Tracción delantera | 28 / 39 / 32 | +39% | $2,550 | 274 |
| Cooper S Hardtop 4 door | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AM-S7) | Tracción delantera | 28 / 39 / 32 | +12% | $2,550 | 273 |
| Cooper Hardtop 4 door | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AM-S7) | Tracción delantera | 28 / 39 / 32 | +12% | $2,550 | 276 |
| Cooper Convertible | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AM-S7) | Tracción delantera | 27 / 37 / 30 | +48% | $2,750 | 287 |
| Cooper S Convertible | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AM-S7) | Tracción delantera | 26 / 36 / 30 | +48% | $2,750 | 292 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el MINI Cooper 2025.
Auto subcompacto similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| MINI Cooper 2025 (este auto) | 32 MPG | Sin calificar | 4 |
| Mazda MX-5 2025 | 29 MPG | Sin calificar | 1 |
| Fiat 500e 2025 | 149 mi | Sin calificar | 1 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module · 1 jul 2026
Campaña NHTSA 26V422000 · 428 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2025 Mini Cooper S, Mini Countryman S All4, X2, 2024 Rolls-Royce Spectre, 2023-2025 i7, 7 Series, X7, 2024-2025 i5, 5 Series, 2023-2024 XM, X1, 2024-2025 X6, and X5 vehicles. The integrated brake (IB) system may malfunction and result in a loss of power brake assist or cause the Antilock Brake (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) systems to not function properly.
- Riesgo
- A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle. Additionally, malfunctioning ABS and/or DSC systems can cause a loss of vehicle control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- The Integrated brake system will be inspected and, if necessary, replaced, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 21, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Rolls-Royce customer service at 1-877-877-3735. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning August 21, 2026. Vehicles previously repaired under recall 24V739 or 24V104 will need to have the new remedy completed.
Cinturones de seguridad › Front › Retractor · 17 sept 2025
Campaña NHTSA 25V616000 · 1,571 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC is recalling certain 2025-2026 X1 and X2, MINI Cooper Convertible, MINI Cooper, Mini Countryman S ALL4, and 2025 MINI Countryman SE ALL4 vehicles. The torsion bar in both front seat belt retractors may have been damaged during production.
- Riesgo
- A damaged seat belt retractor may not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.
- Solución
- Dealers will replace both front seat belt retractors, free of charge. Owner notification letters were mailed November 13, 2025. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417. Vehicle Identification Numbers (VINs) will be searchable on NHTSA.gov on November 7, 2025.
Control de estabilidad (ESC) › Control Module · 18 sept 2024
Campaña NHTSA 24V697000 · 309 vehículos
- Problema
- BMW of North America (BMW) is recalling certain 2023-2024 X1, 2024-2025 X5, 2025 X6, 2023-2025 X7, 740i, 760i, 2024 XM, 530i, 540i, i7, 750e, X2, 2024-2025 i5, 2024 Rolls Royce Spectre, 2025 MINI Countryman S ALL4, JCW Countryman ALL4, and 2025 MINI Hardtop 2 Door (Cooper, Cooper S) vehicles. Please refer to the recall report for the complete list of models. The welds in the servomotor of the integrated brake control module may break, causing a loss of power brake assist and rear brake function. In addition, the Antilock Brake System (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) system may not function.
- Riesgo
- A loss of brake power assist or rear brake function can result in extended stopping distance. A loss of ABS or DSC can cause a loss of vehicle handling and control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the integrated brake system, free of charge. Owner notification letters were mailed November 13, 2024. Owners can contact BMW Customer Service at 1-800-525-7417.
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module · 12 feb 2024
Campaña NHTSA 24V104000 · 266,716 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC. (BMW) is recalling certain 2023-2025 BMW, MINI, and Rolls-Royce vehicles. Please see the recall report for a complete list of models and model years. The integrated brake (IB) system may malfunction and result in a loss of power brake assist or cause the Antilock Brake (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) systems to not function properly.
- Riesgo
- A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle. Additionally, malfunctioning ABS and/or DSC systems can cause a loss of vehicle control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the integrated brake system, free of charge. Owner notification letters were mailed between June and December 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Rolls Royce customer service at 1-877-877-3735.
No todos los Cooper 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un MINI Cooper 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Control de estabilidad (ESC) — 2 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Frenos hidráulicos — 2 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Motor — 1 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el MINI Cooper 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Cooper
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Cooper 2027 | 31 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cooper 2026 | 32 | 152.8 in | Sin calificar | 1 | 3 |
| Cooper 2024 | 32 | – | Sin calificar | 2 | 2 |
| Cooper 2023 | 32 | – | Sin calificar | 2 | 12 |
| Cooper 2022 | 32 | – | Sin calificar | 2 | 9 |
| Cooper 2021 | 31 | – | Sin calificar | 4 | 7 |
| Cooper 2020 | 31 | – | Sin calificar | 4 | 13 |
| Cooper 2019 | 32 | – | Sin calificar | 2 | 17 |
| Cooper 2018 | 32 | – | Sin calificar | 0 | 8 |
| Cooper 2017 | 32 | – | Sin calificar | 3 | 34 |
| Cooper 2016 | 32 | – | Sin calificar | 4 | 51 |
| Cooper 2015 | 32 | – | Sin calificar | 6 | 74 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni MINI. Cómo lo calculamos →